Кингскот (аэропорт)

Первым коммерческим перевозчиком на острове Кенгуру стала компания Guinea Airways, начавшая регулярные рейсы в 1930-х годах. В 1959 году Guinea Airways была приобретена Airlines of South Australia (ASA), дочерней компанией Ansett Airlines. Последний рейс ASA был выполнен 4 апреля 1986 года. ASA эксплуатировала в основном самолёты Convair, Douglas DC-3 и Fokker F-27. В 1970-х годах эпизодически использовался Piaggio P166, а Rossair выполняла рейсы на Cessna 402 по договорённости с ASA в периоды низкого спроса.

После ухода ASA перевозки на остров осуществляла Kendell Airlines (ещё одна дочерняя компания Ansett), эксплуатируя 19-местные Fairchild Metroliner и 34-местные SAAB. После банкротства Ansett в 2002 году парк Kendell был приобретён Regional Express (Rex), которая продолжила рейсы, но впоследствии прекратила их.

В 1980-х годах на рынке появлялись и другие небольшие авиакомпании, пытавшиеся составить конкуренцию крупным перевозчикам. Наиболее успешной стала Emu Airways, начавшая полёты в 1980 году и завершившая деятельность в ноябре 2005 года. Emu Airways выполняла рейсы на Piper Chieftain между Кингскотом, American River, Penneshaw и Parndana, однако ужесточение авиационных правил вынудило компанию отказаться от всех маршрутов, кроме Кингскота. Air Kangaroo Island (ранее Air Transit) эксплуатировала Cessna 402 в 1990-х годах, а Albatross Airlines под руководством Кита Стивенса работала на острове в 1980–1990-х годах.

С 1986 по 1990 годы Lloyd Aviation использовала Embraer EMB 110 Bandeirante, а затем Short 330. В 1980-х годах альтернативные рейсы также предлагала Commodore Airlines (позднее State Air). QantasLink кратковременно обслуживала остров после закрытия Emu Airways, начав полёты 18 декабря 2005 года, но прекратила их менее чем через полгода. QantasLink также впервые открыла прямое сообщение с Мельбурном. Air South начала полёты на Cessna Titan в январе 2007 года, но прекратила регулярные рейсы 17 октября 2009 года.^[1]

В декабре 2017 года QantasLink объявила о запуске круглогодичных рейсов в Аделаиду и сезонных — в Мельбурн.^[2]

3 февраля 2020 года Regional Express объявила о прекращении рейсов на остров, однако 22 марта 2021 года решение было отменено. В 2022 году компания окончательно ушла с маршрута.^[3]

Аэропорт Кингскот занимал 60-е место в Австралии по количеству перевезённых пассажиров в 2010/11 финансовом году.