Тетерборо (аэропорт)

Аэропо́рт Тетербо́ро (англ. Teterboro Airport) — гражданский аэропорт, расположенный на территории боро Тетерборо, Мунаки и Хасбрук-Хайтс в округе Берген штата Нью-Джерси, США. Является собственностью и управляется Портовым управлением Нью-Йорка и Нью-Джерси, оператор — AFCO AvPORTS Management. Аэропорт расположен в районе Нью-Джерси Медоулендс, в 19 км к северо-северо-западу от Мидтауна Манхэттена, что делает его популярным среди владельцев частных и корпоративных самолётов. В аэропорту действует ограничение по максимальному взлётному весу самолёта — 45 360 кг, что исключает возможность регулярного коммерческого обслуживания.

Общие сведения
Аэропорт Тетербо́ро
ИАТА: TEBИКАО: KTEBФААTEB
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Тетерборо, округ Берген, Нью-Джерси
Дата открытия 1919
Оператор Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси
Высота НУМ +2,6 м
Часовой пояс UTC−5/−4
Сайт panynj.gov/airports/tete…
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
01/19 2134 асфальт
06/24 1833 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 173 625

История

Аэропорт Тетерборо — старейший действующий аэропорт в районе Нью-Йорка. В 1917 году участок земли приобрёл Уолтер С. Тетер (1863–1929), а во время Первой мировой войны на территории аэропорта работал завод компании North American Aviation. После войны аэропорт стал базой для голландского авиаконструктора Антони Фоккера. Первый полёт с территории нынешнего аэропорта состоялся в 1919 году. В 1926 году компания Colonial Air Transport из Тетерборо стала первой частной компанией, осуществлявшей доставку почты по воздуху.

В годы Второй мировой войны аэропорт использовался армией США. 1 апреля 1949 года аэропорт был приобретён Портовым управлением Нью-Йорка и Нью-Джерси у частного владельца Фреда Л. Вехрана и сдан в аренду Pan American World Airways (и её правопреемнику Johnson Controls) на 30 лет. С 1 декабря 2000 года Портовое управление взяло на себя полную ответственность за эксплуатацию аэропорта.[1]

С 1977 года взлёт и посадка в аэропорту запрещены для самолётов с максимальным взлётным весом более 45 360 кг, что фактически исключает коммерческие рейсы. В 2003 году конгрессмен США Стив Ротман добился закрепления этого ограничения на федеральном уровне, ссылаясь на избыточный шум в жилых районах вокруг аэропорта.[2]

Современная статистика

В 2019 году аэропорт Тетерборо уступал по количеству взлётов и посадок только аэропорту Репаблик среди аэропортов общего назначения в регионе (173 625 против 219 672), занимая второе место среди аэропортов общего назначения и пятое место среди всех аэропортов района Нью-Йорка (после Кеннеди, Ньюарк, Ла-Гуардия и Репаблик).

В 2020 году, в период пандемии COVID-19, количество операций снизилось до 86 465 (минус 87 160 рейсов), однако Тетерборо лидировал по количеству транзитных рейсов, в то время как Репаблик обслуживал больше местных рейсов.

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт занимает площадь 827 акров (335 га) на высоте 2,6 м над уровнем моря.

Здания

На территории аэропорта расположено 19 ангаров общей площадью около 38 300 м². Два крупных офисных здания находятся в центре аэропорта: одно по адресу 90 Moonachie Avenue, другое — на Fred Wehran Drive, где размещается Министерство внутренней безопасности США. Общая площадь офисных помещений составляет 12 400 м². Дополнительные офисы и мастерские занимают 15 400 м². Также на территории есть здание управления, техническая база и два топливных комплекса.

В аэропорту находится Авиационный зал славы Нью-Джерси[3] — первый в США авиационный зал славы, основанный в 1972 году.

Диспетчерская вышка

Современная диспетчерская вышка, построенная Федеральным управлением гражданской авиации (FAA), введена в эксплуатацию 29 октября 1975 года. Старая вышка, сохранившаяся в деревянном ангаре Atlantic Aviation на Industrial Avenue, не используется.

Взлётно-посадочные полосы

Аэропорт располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами:

  • 06/24 — длина 1833 м, ширина 46 м, оборудована системой высокоинтенсивного освещения (HIRL), системой посадки по приборам (ILS) на полосе 6, системой PAPI и REIL на полосе 24.
  • 01/19 — длина 2134 м, ширина 46 м, оборудована HIRL, REIL на обеих концах, системой VASI на полосе 1, ILS и PAPI на полосе 19. В 2000 году произведена полная реконструкция покрытия и установка центрального и зоны приземления освещения. Для процедур снижения шума предпочтительна полоса 19.

Рулёжные дорожки

Общая протяжённость рулёжных дорожек составляет 6,8 км, ширина большинства — 18 м, имеются центральная и боковая разметка и освещение.

Авиационный парк

В 2017 году аэропорт обслужил 178 369 взлётов и посадок (в среднем 488 в день): 65,6 % — общая авиация, 34 % — чартерные рейсы, 0,3 % — военные, менее 1 % — авиалинии. На территории базировалось 121 воздушное судно: 81 % — реактивные, 10,7 % — вертолёты, 6,6 % — одномоторные, 1,7 % — многомоторные.

Прочее

На территории аэропорта расположен Авиационный зал славы Нью-Джерси, где представлены исторические экспонаты, фотографии, коллекция моделей, библиотека с более чем 4000 томов и сотнями видеоматериалов.

Наземный транспорт

Аэропорт Тетерборо связан с автовокзалом Порт-авторити в Мидтауне Манхэттена автобусами New Jersey Transit маршрутов 161 (регулярный), 165 (ограниченный по будням) и 144 (в часы пик). Ближайшая железнодорожная станция — Teterboro на линии Pascack Valley Line компании NJ Transit, также неподалёку находится станция Wood-Ridge.

Авиакомпании и направления

Пассажирские

Авиакомпания Пункты назначения
Aero Чартер: Лос-Анджелес—Ван-Найс[4]

Инциденты и происшествия

undefined
  • В 1956 и 1958 годах Томас Фицпатрик дважды угонял самолёты из Тетерборо и совершал посадку на улицах района Вашингтон-Хайтс в Нью-Йорке.
  • В июне 1966 года двухмоторный Piper Aztec, следовавший в Тетерборо, разбился в Хасбрук-Хайтс, задел дерево и едва не врезался в жилые дома. Пилот получил тяжёлые травмы.
  • 23 сентября 1981 года вертолёт Bell 206B и самолёт Piper PA-34 столкнулись в воздухе над Ист-Ратерфордом, оба находились на подходе к Тетерборо. В результате столкновения оба человека на борту вертолёта погибли, самолёт совершил аварийную посадку, пилот серьёзно пострадал.
  • 9 декабря 1999 года небольшой самолёт разбился между двумя домами в Хасбрук-Хайтс, погибли все четыре человека на борту, трое на земле получили ранения.
  • 9 марта 2002 года Cessna 210, следовавшая в Монтоук, разбилась вскоре после взлёта, пилот погиб.
  • 9 сентября 2002 года Piper Saratoga с семьёй из Канады разбился через 10 минут после вылета, родители погибли, двое детей получили тяжёлые травмы.
  • 2 февраля 2005 года самолёт Bombardier Challenger CL-600-1A11 выкатился за пределы ВПП, пересёк шоссе US 46 и врезался в склад, пострадали 20 человек, в том числе 11 на борту. Позже в том же году по инициативе сенатора Фрэнка Лотенберга был принят закон о строительстве тормозных полос безопасности (EMAS) в аэропортах США.
  • 2 сентября 2005 года Cessna 177A потерпела крушение при аварийной посадке, пилот погиб, пассажир получил тяжёлые травмы.
  • 11 октября 2006 года Cirrus SR20, пилотируемый бейсболистом Кори Лидлом, вылетел из Тетерборо и разбился на Манхэттене, оба находившихся на борту погибли. После этого случая FAA ввело ограничения на полёты над Восточной рекой.
  • В 1976 и 2009 годах произошли два столкновения в воздухе над рекой Гудзон с участием самолётов, вылетевших из Тетерборо. После второго случая FAA ужесточило правила для пилотов, включая обязательные точки доклада и разделение высот для вертолётов и самолётов.
  • 21 августа 2009 года Beechcraft Baron при посадке загорелся, пилот и пассажир получили ожоги.
  • 20 декабря 2011 года TBM700 разбился на шоссе I-287 недалеко от Морристауна после вылета из Тетерборо, погибли пять человек.[5]
  • 15 мая 2017 года Learjet 35 потерпел крушение в 400 метрах от полосы при заходе на посадку, погибли оба пилота. По результатам расследования NTSB были выработаны рекомендации по дополнительному обучению пилотов с выявленными недостатками в подготовке.[6]

В культуре

  • В январе 1954 года Артур Годфри пролетел на своём Douglas DC-3 над диспетчерской вышкой аэропорта, за что был лишён лицензии на шесть месяцев. Позже он записал сатирическую песню «Teterboro Tower».
  • 24 июля 1973 года фотограф Боб Грюн сделал известный снимок группы Led Zeppelin рядом с их самолётом The Starship перед вылетом из Тетерборо.
  • В финальной сцене фильма Волк (1994) героиня Мишель Пфайффер сообщает, что герой Джека Николсона направляется в Тетерборо.
  • Аэропорт появляется в нескольких эпизодах сериала Клан Сопрано и упоминается по имени в финале[7].
  • В 2003 году Jay-Z назвал Тетерборо «clearport» в песне «Excuse Me Miss» как альтернативу крупным аэропортам Нью-Йорка.
  • В фильме День драфта (2014) владелец Кливленд Браунс требует отвезти его в аэропорт Тетерборо.
  • В фильме Чудо на Гудзоне (2016) Тетерборо упоминается как возможное место аварийной посадки рейса 1549.
  • В финале первого сезона сериала Чаки аэропорт назван пунктом назначения для грузовика с куклами.
  • В фильме Анчартед: На картах не значится (2022) герои вылетают из Тетерборо в Барселону.
  • В 2022 году аэропорт использовался как локация в сериале Пентаверат.
  • В комиксе New Fantastic Four (2022) Росомаха сообщает Человеку-пауку, что их ждёт такси до Тетерборо.
  • В 2023 году аэропорт появляется в третьем эпизоде четвёртого сезона сериала Наследники[8].