Приволжский государственный университет путей сообщения
Приво́лжский госуда́рственный университе́т путе́й сообще́ния (ПривГУПС) — высшее учебное заведение России, расположенное в Самаре. Основано в 1973 году.
Учредителем является Федеральное агентство железнодорожного транспорта.
Полное наименование — Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Приволжский государственный университет путей сообщения»[1].
Общие сведения
| Приволжский государственный университет путей сообщения | |
|---|---|
| (ПривГУПС) | |
| Международное название | Volga State Transport University |
| Прежнее название |
Куйбышевский филиал Всесоюзного заочного института инженеров железнодорожного транспорта (1962—1973) |
| Год основания | 1973 |
| Тип | Государственный |
| Ректор | Гаранин Максим Алексеевич |
| Студенты | около 5800 (на 2026 год) |
| Иностранные студенты | 390 (на 2026 год) |
| Бакалавриат | да |
| Специалитет | да |
| Магистратура | да |
| Аспирантура | да |
| Докторантура | да |
| Расположение |
 Россия,  Самара |
| Кампус | Городской |
| Юридический адрес | 443066, г. Самара, ул. Свободы, 2В |
| Сайт | samgups.ru |
 |
|
История
Истоки
Подготовка инженерных кадров для железнодорожной отрасли в Самаре ведёт своё начало с 1931 года. В июне того же года на базе Тягового факультета Московского института инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ) был учреждён Московский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта (МЭМИИТ)[2]. В этом же периоде в Куйбышеве (историческое название Самары в 1935—1991 годах) был открыт филиал данного учебного заведения, вошедший в состав Учебного комбината, сформированного на базе действовавшего железнодорожного техникума. Первый выпуск специалистов — инженеров-механиков по ремонту паровозов — состоялся в 1934 году[2].
Впоследствии филиал МЭМИИТа прекратил функционирование по экономическим причинам, а Учебный комбинат вновь приобрёл статус железнодорожного техникума, который работал вплоть до 1935 года[2].
Создание Всесоюзного заочного института
7 марта 1951 года на основании постановления Совета Министров СССР на базе Московского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта был образован Всесоюзный заочный институт инженеров железнодорожного транспорта (ВЗИИТ)[2]. Решение было продиктовано острой нехваткой квалифицированных инженерных кадров в послевоенный период. В условиях сокращения выпуска очных вузов и обстоятельств многих студентов, прервавших обучение в годы Великой Отечественной войны, вернуться к дневной форме обучения было невозможно, поэтому приоритетным направлением стало развитие заочного образования[2].
Первым ректором ВЗИИТа в 1951—1953 годах стал Николай Филиппович Бочаров, ранее возглавлявший МЭМИИТ (1936—1945). В 1953 году его сменил Александр Петрович Быков, выпускник МЭМИИТа. Сам МЭМИИТ, передав ВЗИИТу учебно-материальную базу, в 1954 году вновь вошёл в состав МИИТа в качестве факультета[2].
12 декабря 1953 года в Куйбышеве был открыт учебно-консультационный пункт (УПК), куда было зачислено 200 обучающихся. Первым начальником пункта была назначена А. П. Лаврентьева[2].
Куйбышевский филиал ВЗИИТа
20 февраля 1962 года на основании приказа Министра путей сообщения СССР Б. П. Бещева Учебно-консультационный пункт был преобразован в Куйбышевский филиал ВЗИИТа. В его подчинение переданы УКП в Уфе и Пензе. Общий контингент студентов составил 1800 человек. Филиалу были переданы два здания: учебный корпус (впоследствии корпус № 3), где ранее размещалась Дорожная техническая школа, и студенческое общежитие (ныне корпус № 4)[2].
Директором филиала стал Николай Данилович Сосевич — выпускник Харьковского института инженеров железнодорожного транспорта, работавший ранее в системе Народного комиссариата путей сообщения СССР и Министерства путей сообщения[3]. С 1945 по 1949 год он занимал пост начальника локомотивного депо станции Куйбышев, а с 1949 по 1962 — начальника локомотивной службы Куйбышевской железной дороги. Под его руководством в короткие сроки были организованы лаборатории электротехники, электрических машин, физики, химии, теоретической и прикладной механики, кабинеты истории, философии и начертательной геометрии[3].
В период деятельности Куйбышевского филиала ВЗИИТа была создана разветвлённая сеть УКП (в Уфе, Пензе, Сызрани, Рузе, Ульяновске, Оренбурге)[4].
В 1967 году Куйбышевский филиал ВЗИИТа получил разрешение на строительство нового учебного корпуса. Корпус был сдан в эксплуатацию в декабре 1970 года (ныне корпус № 1)[5].
Куйбышевский институт инженеров железнодорожного транспорта
5 марта 1973 года по приказу Министерства путей сообщения СССР № 320 на базе Куйбышевского филиала ВЗИИТа был учреждён Куйбышевский институт инженеров железнодорожного транспорта (КИИТ)[6]. Обучение проводилось по 2 специальностям: строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство; управление процессами перевозок. Ректором стал Павлович Евгений Станиславович[6].
В 1976 году в структуру вуза входили 3 факультета: строительный, эксплуатационный, электротехнический[6].
В 1977 году открылась аспирантура[6].
В 1988 году учебному заведению было присвоено имя первого народного комиссара путей сообщения Марка Трофимовича Елизарова[6].
Современность
В 1991 году учебное заведение было переименовано в Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта имени М. Т. Елизарова МПС России[6].
В 2002 году преобразован в Самарскую государственную академию путей сообщения[6].
В 2007 году вуз получил статус университета и наименование «Самарский государственный университет путей сообщения» (СамГУПС)[6].
В 2009 году к университету были присоединены несколько учреждений среднего профессионального образования в качестве структурных подразделений и филиалов, включая Самарский техникум железнодорожного транспорта имени А. А. Буянова (ныне Самарский колледж железнодорожного транспорта), Оренбургский, Пензенский, Ртищевский, Алатырский, Саратовский, Казанский, Ижевский и Уфимский техникумы железнодорожного транспорта[6].
С 2021 года ректором университета является доктор экономических наук, кандидат технических наук, доцент Максим Алексеевич Гаранин[7].
В 2024 году был переименован в Приволжский государственный университет путей сообщения (ПривГУПС)[1][8][9].
Структура
По состоянию на 2026 год в структуру учебного заведения входят 5 институтов, факультет, 18 кафедр, центры, цифровая научная библиотека, колледж, 10 филиалов[10].
Обучение ведётся по программам среднего профессионального образования, бакалавриата, специалитета, магистратуры, аспирантуры[11], докторантуры[12], дополнительного профессионального образования и переподготовки[13][14].
Работает диссертационный совет[15].
Институты
- Институт транспортного строительства и подвижного состава;
- Институт базовой подготовки;
- Институт управления и экономики;
- Институт дополнительного образования;
- Средне-Волжский институт проектирования транспортных систем;
Факультет
- Электротехнический факультет.
Кафедры
- Кафедра тягового подвижного состава;
- Кафедра вагонного хозяйства и наземных транспортных комплексов;
- Кафедра железнодорожного пути и строительства;
- Кафедра электроснабжения железнодорожного транспорта;
- Кафедра автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте;
- Кафедра естественных наук;
- Кафедра электротехники;
- Кафедра цифровых технологий;
- Кафедра высшей математики;
- Кафедра физического воспитания и спорта;
- Кафедра теологии;
- Кафедра философии и истории науки;
- Кафедра безопасности жизнедеятельности и экологии;
- Кафедра механики и инженерной графики;
- Кафедра управления эксплуатационной работой;
- Кафедра экономики и менеджмента;
- Кафедра технологий грузовой и коммерческой работы, станции и узлы;
- Кафедра лингвистики.
Центры
- МФЦ «Деканат»;
- Издательско — полиграфический центр;
- Центр международных связей;
- Центр транспортной безопасности;
- Пресс-центр;
- Центр профориентационной работы и довузовской подготовки;
- Центр экологической безопасности, технических и товарных экспертиз;
- Научно-исследовательский центр проблем транспорта;
- Лингвистический центр.
Среднее образование
- Самарский колледж железнодорожного транспорта.
Филиалы
- Алатырский техникум железнодорожного транспорта (г. Алатырь, ул. Первомайская, 48);
- Ижевский техникум железнодорожного транспорта (г. Ижевск, ул. Локомотивная, 29);
- Казанский техникум железнодорожного транспорта (г. Казань, ул. Алтынова, 4);
- Кировский техникум железнодорожного транспорта (г. Киров, Октябрьский пр-т, 124);
- Нижегородский институт путей сообщения (г. Нижний Новгород, Комсомольская пл., 3);
- Оренбургский институт путей сообщения (г. Оренбург, пр-т. Коммунаров, 16-18);
- Пензенский техникум железнодорожного транспорта (г. Пенза, ул. Володарского/ ул. Октябрьская, 98/5);
- Ртищевский техникум железнодорожного транспорта (г. Ртищево, ул. 22 Партсъезда, 3);
- Саратовский филиал (г. Саратов, Интернациональный проезд, 1а);
- Уфимский техникум железнодорожного транспорта (г. Уфа, ул. Ухтомского, 33).
Инфраструктура
В 2026 году инфраструктура учебного заведения состоит из следующих объектов[1]:
| Здание | Адрес |
| Учебный корпус | г. Самара, Советский р-н, Первый Безымянный пер., 18 |
| Учебный корпус | г. Самара, Промышленный р-н, п. Безымянка, Заводское шоссе, 18 |
| Учебный корпус | г. Самара, Кировский р-н, пос. Зубчаниновка, ул. Литвинова, 332а |
| Лабораторный корпус | г. Самара, Кировский р-н, ул. Олимпийская, 45а |
Студенческая жизнь
Проживание
По состоянию на 2026 год учебное заведение располагает 5 общежитиями (№ 1, 2, 3, 4, 7), рассчитанными на 1791 человека[16]:
| Наименование общежития | Адрес |
| Общежитие № 1 | г. Самара, ул. 1-Безымянный переулок, 14 |
| Общежитие № 2 | г. Самара, ул. Свободы, 2а |
| Общежитие № 3 | г. Самара, ул. Олимпийская, 23 |
| Общежитие № 4 | г. Самара, ул. Ново-Вокзальная, 160 |
| Общежитие № 5 | г. Самара, ул. 1-Безымянный переулок, 14 |
Студенческие объединения
В образовательном учреждении ведут свою деятельность следующие студенческие объединения[17][18]:
- Совет обучающихся;
- Совет студентов-целевиков;
- Профсоюзная организация студентов;
- Студенческий бизнес-инкубатор;
- Спортивный клуб «Северные сапсаны»[19];
- Баскетбольный клуб «Северные Сапсаны»[20];
- Регби клуб «Северные Сапсаны»[21];
- Киберспортивный клуб «Train X»[22];
- Совет молодых учёных и специалистов[23];
- Штаб студенческих трудовых отрядов[24];
- Вокальная студия;
- Хореографическая студия;
- Театральная студия;
- КВН;
- Студенческий театр «1-й Безымянный переулок-18»;
- Студенческий театр эстрадных миниатюр (СТЭМ) «Короткое замыкание»;
- Студенческий театр эстрадных миниатюр (СТЭМ) «Вирус»;
- Студенческий театр эстрадных миниатюр (СТЭМ) им. Аркадия Паровозова;
- Танцевальный коллектив «Paradox»;
- Танцевальный коллектив «Very me»;
- Танцевальный коллектив «Railway Family»;
- Рок-группа «Bend.Me»;
- Рок-группа «Всё по Фрейду».
Спорт
В 2026 году в спортивную материально-техническую базу университета входит физкультурно-оздоровительный центр[25], открытый стадион широкого профиля с элементами полосы препятствия[26].
Работают секции по следующим видам спорта: баскетбол, волейбол, мини-футбол, бокс, борьба самбо, дзюдо, лёгкая атлетика, лыжные гонки, настольный теннис, бадминтон[27], пауэрлифтинг, тяжёлая атлетика, фитнес-аэробика, плавание, шахматы[28], дартс[29].
Периодические издания
В университете выпускаются следующие периодические научные издания[30]:
- Вестник транспорта Поволжья. Научно-теоретический и научно-практический рецензируемый журнал выходит с 2013 года, с периодичностью 6 раз в год. Статьи посвящены транспорту, перевозкам и машиностроению. ISSN: 1997-0722. Включён в перечень ВАК[31][32].
- Вестник ПривГУПС. Научный журнал с 2013 года по 25 ноября 2025 года носил название «Вестник СамГУПС». Выходит ежеквартально. Основные рубрики: экономика, экономическая безопасность, информационно-измерительные и управляющие системы, транспорт и логистика, маркетинг, бухгалтерский учёт, аудит, экономическая статистика, теория и методика обучения и воспитания. ISSN 2079-6099. Включён в перечень ВАК[33][34][35].
- Стрелка. Внутривузовский журнал выходит с 2004 года, с периодичностью 7 раз в год[36].
- Хроника. Внутривузовская газета выходит с 2000 года ежемесячно[37].
Международное сотрудничество
В 2026 году международные партнёрские связи ПривГУПС представлены 20 договорами и соглашениями с зарубежными научными и образовательными организациями из 5 стран мира, среди которых[38]:
- Восточно-Китайский университет Цзяотун (Китай, г. Наньчан);
- Пекинский транспортный университет (Китай, г. Пекин);
- Даляньский транспортный университет (Китай, г. Далянь);
- Шэньсийский профессионально-технический железнодорожный институт (Китай, г. Вэйнань);
- Ляонинский железнодорожный институт (Китай, г. Цзиньчжоу);
- Шицзячжуанский железнодорожный университет (Китай, г. Шицзячжуан);
- Белорусский государственный университет транспорта (Беларусь, г. Гомель);
- Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники (Беларусь, г. Минск);
- Таджикский технический университет имени М. С. Осими (Таджикистан, г. Душанбе);
- Экибастузский политехнический колледж (Казахстан, г. Экибастуз);
- Алматинский государственный колледж транспорта и коммуникаций (Казахстан, г. Алма-Ата);
- Казалинский транспортно-технический высший колледж (Казахстан, г. Казалинск);
- Высший колледж транспорта и коммуникаций (Казахстан, г. Астана);
- Казахский университет путей сообщения (Казахстан, г. Алма-Ата);
- Казахская академия транспорта и коммуникаций имени М. Тынышпаева (Казахстан, г. Алма-Ата);
- Западно-Казахстанский инженерно-гуманитарный университет (Казахстан, г. Уральск);
- Ташкентский государственный транспортный университет (Узбекистан, г. Ташкент).
Рейтинг
По данным локального рейтинга вузов Приволжского федерального округа, проводимого аналитическим агентством RAEX в 2025 году, Приволжский государственный университет путей сообщения находился на 30 позиции[39], в 2026 году вуз поднялся на 27 место[40][41].
В 2025 году в глобальном сводном рейтинге железнодорожных вузов портала Табитуриент, учебное заведение заняло 6 позицию[42].
В 2025 году в национальном сводном рейтинге Интерфакс учебное заведение заняло 256—260 место[43].
Руководители
В разные годы руководителями учебного заведения были[6]:
- 1963—1972 — Сосевич Николай Данилович;
- 1972—1973 — Кан И. К.;
- 1973—1973 — Шабанов В. А.;
- 1973—1984 — Павлович Евгений Станиславович[44];
- 1990—2000 — Варгунин Владимир Иванович[45];
- 2000—2002 — Левченко Анатолий Степанович;
- 2002—2012 — Ковтунов Александр Владимирович ;
- 2012—2013 — Андрончев Иван Константинович;
- 2013—2018 — Железнов Дмитрий Валерианович;
- 2018—2021 — Андрончев Иван Константинович;
- 2021 — по настоящее время — Гаранин Максим Алексеевич.
Руководство
В 2026 году вуз возглавляют[46]:
- Ректор — Гаранин Максим Алексеевич;
- Первый проректор — Гнатюк Максим Александрович;
- И. о. проректора по учебной работе и цифровой трансформации — Кожуханова Екатерина Владимировна;
- Проректор по социальным вопросам и молодёжной политике — Хоровинникова Евгения Германовна;
- Проректор по безопасности и режиму — Субботин Александр Валентинович.
Известные преподаватели
- Андрончев, Иван Константинович, педагог и инженер. Доктор технических наук, профессор. Исполняющий обязанности ректора Самарского государственного университета (2014—2015). Ректор Самарского государственного университета путей сообщения (2018—2021).
- Волов, Вячеслав Теодорович, учёный, пятикратный доктор точных и гуманитарных наук: педагогических, социологических, физико-математических, технических, экономических. Член-корреспондент РАО (2009). Профессор, заведующий кафедрой «Естественные науки» Самарского государственного университета путей сообщения, ректор Самарского филиала Современной гуманитарной академии.
- Гаранин, Максим Алексеевич, учёный, доктор экономических наук, кандидат технических наук, доцент, ректор ПовГУПС (с 2021 года).
- Левченко, Анатолий Степанович, российский инженер путей сообщения, кандидат технических наук (2001), ректор Самарской государственной академии путей сообщения (2000—2002).
- Лескин, Дмитрий Юрьевич, религиозный деятель. Протоиерей Русской православной церкви, историк философии, богослов. Доктор философских наук, кандидат богословия, ректор Поволжской православной академии образования и искусств имени Святителя Алексия, митрополита Московского, экс-член Общественной палаты Российской Федерации, профессор Общецерковной аспирантуры и докторантуры св. Кирилла и Мефодия.
- Рыжиков, Владимир Георгиевич, кандидат технических наук, ректор Иркутского государственного университета путей сообщения (1982—1986).
Известные выпускники
Среди известных выпускников вуза:
- Галкин, Павел Станиславович, легкоатлет, специалист по бегу на короткие дистанции. Выступал за сборные СССР, СНГ и России по лёгкой атлетике в 1990—1996 годах, обладатель бронзовой медали Игр доброй воли в Сиэтле (1990), победитель и призёр первенств национального значения, участник летних Олимпийских игр в Барселоне (1992). Мастер спорта России международного класса. Тренер по лёгкой атлетике.
- Клюкина, Наталья Владимировна, пловчиха и тренер. Один из основателей спортивной академии «Swim to Day».
- Магамалиев, Насиб Магомед оглы, государственный деятель, депутат Национального собрания Азербайджанской Республики V, VI и VII созывов.
- Никитин, Валентин Иванович, партийный и государственный деятель. Депутат Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации I, II, III созывов (1993—2003).
- Тарасов, Евгений Михайлович, учёный, преподаватель, доктор технических наук (2004), профессор (2005).
- Шевченко, Игорь Вадимович, спортсмен, футболист, выступавший на позиции нападающего, тренер.
.png)