Левченко, Анатолий Степанович
Анато́лий Степа́нович Ле́вченко (18 октября 1948, Новопетровка — 8 сентября 2021, Самара) — советский и российский инженер путей сообщения, кандидат технических наук (2001), ректор Самарской государственной академии путей сообщения[1].
Общие сведения
| Анатолий Степанович Левченко | |
|---|---|
| Дата рождения | 18 октября 1948 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 8 сентября 2021 (72 года) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Научная сфера | Железнодорожный транспорт |
| Место работы | Самарская государственная академия путей сообщения |
| Образование | |
| Учёная степень | кандидат технических наук |
| Награды и премии |
  |
Биография
Родился 18 октября 1948 в селе Новопетровка.
В 1971 году окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта. В том же году начал работать инженером на Восточно-Сибирской железной дороге. Прошёл трудовой путь: дежурный по станции, маневровый диспетчер станции Иркутск-Сортировочный, главный инженер, начальник станции Суховская, начальник Тайшетского отделения[2].
В 1980 году назначен заместителем начальника Красноярской железной дороги, где проработал до 1990 года[3]. В 1990 году переведён на Куйбышевскую железную дорогу на должность первого заместителя начальника[3]. С 1992 по 2000 год — начальник Куйбышевской железной дороги[3].
В 2000 году Анатолий Левченко стал ректором Самарской государственной академии путей сообщения, возглавлял вуз до 2002 года[1].
С августа 2002 по июль 2007 года руководил Южно-Уральской железной дорогой[3]. В 2007—2008 годах вновь занимал пост начальника Куйбышевской железной дороги[3].
С 2008 года был ректором Самарского государственного университета путей сообщения[1]
Левченко внёс большой личный вклад в техническое переоснащение железнодорожных предприятий. Под его руководством успешно развивались пассажирская и путевая инфраструктура, системы электроснабжения, повышалась обеспечение безопасности движения.
Был инициатором создания территориальных компании по пригородным пассажирским перевозкам, развивал скоростное межобластное и пригородное движение. В качестве руководителя активно занимался жилищным строительством для сотрудников железной дороги. Провёл реконструкцию Челябинского, Курганского и Оренбургского вокзалов[2].
Скончался 8 сентября 2021 года в Самаре.
Награды и звания
Государственные награды:
- Орден «Знак Почёта» (1988)[2]
- Орден Дружбы (2005)[2]
- Почётное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации»[4]
Ведомственные и региональные:
- Знак «Почётному железнодорожнику»[2]
- Медаль «200 лет МВД России»[5]
- Знак отличия «За заслуги перед Челябинской областью» (2006)[5]
- Звание «Заслуженный работник ЮУЖД» (2003)
Церковные:
- Орден преподобного Сергия Радонежского (2006, за участие в строительстве храма на вокзале в Челябинске)[6]
Память
18 октября 2024 года имя Анатолия Левченко было присвоено пригородному электропоезду ЭП2Д, курсирующему по маршруту Самара — Похвистнево[7].
Примечания
