Хэд, Патрик
Сэр Патрик Хэд (англ. Patrick Head; род. 5 июня 1946, Фарнборо[d], Бромли, Большой Лондон, Англия, Великобритания) — один из основателей и руководителей британской команды Формулы-1 «WilliamsF1». Под его техническим руководством команда завоевала 9 Кубков конструкторов, 7 чемпионских титулов в личном зачёте и одержала 113 побед[1]. В 2015 году он был возведён в рыцарское достоинство за заслуги перед автоспортом[2].
Общие сведения
| сэр Патрик Хэд | |
|---|---|
| Patrick Head | |
| Дата рождения | 5 июня 1946 (80 лет) |
| Место рождения | Фарнборо, Великобритания |
| Гражданство |
 Великобритания |
| Образование | |
| Род деятельности | Один из основателей и руководителей команды WilliamsF1, технический директор команды (1977-2004) |
| Награды и премии |
|
Биография
Патрик Хэд родился 5 июня 1946 года в Фарнборо, Великобритания. Его отец, Майкл Хэд, был полковником и в 1950-х годах успешно участвовал в гонках на спортивных автомобилях Jaguar[3].
Учился в Бирмингемском университете, в 1970 году Хэд закончил Лондонский университет по специальности инженера-механика. Работал на заводе Lola, производящем гоночные шасси. Впоследствии сотрудничал с Роном Торанаком над автомобилями Trojan, работал с Gulf Research Racing, а в 1975 году присоединился к команде «Frank Williams Racing Cars»[4]..
Формула-1
8 февраля 1977 года Патрик Хэд и Фрэнк Уильямс основали компанию «Williams Grand Prix Engineering». Хэд получил 30 % акций компании, Фрэнк Уильямс — 70 %. Был приобретён пустой склад в Дидкоте, (Оксфордшир), где и был основан завод новой команды. В результате, уже в 1980 году команда выиграла свой первый Кубок конструкторов, а Алан Джонс стал чемпионом мира.
Патрик Хэд являлся техническим руководителем команды до 2004 года (уступив свой пост в этом году Сэму Майклу). Под его руководством были созданы все классические шасси Williams — FW07B, FW11, FW14B, FW15C, FW18.
Под руководством Патрика Хэда начинали свой путь многие выдающиеся конструкторы (технические руководители) Формулы 1 — Нил Оутли, Росс Браун, Фрэнк Дерни, Джефф Уиллис, Эдриан Ньюи.
После ухода с поста технического директора в 2004 году и выхода из совета директоров в конце 2011 года Хэд сосредоточился на работе в дочерней компании «Williams Hybrid Power». Он участвовал в разработке систем хранения энергии на основе композитных маховиков вплоть до продажи компании в апреле 2014 года[5][6].
В марте 2019 года Патрик Хэд на краткосрочной основе вернулся в Williams в качестве консультанта для оказания поддержки инженерному отделу[7].
В августе 2020 года команда была продана инвестиционной компании Dorilton Capital, после чего Хэд перестал быть её акционером. Позднее он положительно оценил эту сделку, отметив возвращение команды в борьбу[8][7][9].
После смерти Фрэнка Уильямса в ноябре 2021 года Хэд публично отдал дань уважения его наследию, выделив «заразительный» энтузиазм и абсолютную преданность гонкам своего многолетнего партнёра[10].
Награды и звания
- 1992 — Золотая медаль Британского клуба автомобильных гонок (BARC).
- 1993 — избрание членом Королевской инженерной академии наук (FREng).
- 1993 — звание Королевского дизайнера в промышленности (RDI).
- 2007 — премия Autosport Pioneer Trophy.
- 2015 — посвящение в рыцари-бакалавры за заслуги перед автоспортом[2].
- 2015 — специальная награда от Ассоциации автоспортивной индустрии (MIA)[11].
Личная жизнь
Примечания
Ссылки
Дополнительно по теме
| Основатели | |
|---|---|
| Глава команды | |
| Действующий персонал | |
| Бывший персонал | |
| Действующие гонщики |
|
| Тест-пилоты | |
| Бывшие гонщики | |
| Чемпионы мира | |
| Шасси Формулы-1 | |
| Машины ФИА Формулы-2 | |
| Прототипы Ле-Мана | |
| Дорожные машины | |
| Раллийные машины | |
| Кузовные машины | |
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}