Новочеркасская

«Новочерка́сская» (до 1992 года — «Красногвардейская») — станция Петербургского метрополитена. Расположена на четвёртой (Лахтинско-Правобережной) линии между станциями «Площадь Александра Невского» и «Ладожская».

Станция открыта под названием «Красногвардейская» 30 декабря 1985 года в составе участка «Площадь Александра Невского-2» — «Проспект Большевиков». Название было дано по советскому наименованию Новочеркасского проспекта (в 1983—1990 годах — Красногвардейский). В июле 1992 года в связи с переименованием проспекта получила название «Новочеркасская»[источник не указан 1176 дней].

Что важно знать
«Новочеркасская»
Лахтинско-Правобережная линия
Лахтинско-Правобережная линия
Петербургский метрополитен
Район Красногвардейский
Округ Малая Охта
Дата открытия 30 декабря 1985 года
Прежние названия Красногвардейская
до 1 июля 1992 года
Тип односводчатая
глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. Г. Хильченко
В. Г. Чехман
А. С. Гецкин
Архитекторы вестибюлей те же
Станцию возвело Ленметрострой
Выход к улицам Заневская площадь
Новочеркасский проспект
Заневский проспект
Режим работы 5:39—0:19
Соседние станции Ладожская и Площадь Александра Невского-2
Кировско-Выборгская линияМосковско-Петроградская линияНевско-Василеостровская линияЛахтинско-Правобережная линияФрунзенско-Приморская линияКрасносельско-Калининская линияНовочеркасскаяSt petersburg metro map sb ru.svg

Вестибюль

Станция не имеет наземного павильона, подуличный вестибюль расположен под Заневской площадью на пересечении Заневского и Новочеркасского проспектов. Вестибюль в комплексе с подземными пешеходными переходами выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, В. Г. Чехмана и А. С. Гецкина.

В отделке стен вестибюля использован мрамор красных тонов. Над эскалаторным ходом расположен подсвеченный витраж «Побеждающая революция» (художники В. П. Гусаров и В. Г. Леканов).

Подземный пешеходный переход под Заневской площадью

Под землёй, по всему периметру площади устроен общий замкнутый коридор шириной 6 метров с двенадцатью спусками с тротуаров и от трамвайных остановок. Стены подземного перехода облицованы керамической плиткой. Над входами в переход надпись алюминиевыми буквами: «Станция Новочеркасская». На ночь доступ пешеходов в переход перекрывается металлическими решётками.

Со стороны Невы коридор образует аванзал шириной 15 метров, в котором размещаются встроенные торговые киоски. Из аванзала лестничный спуск ведёт в собственно вестибюль — эскалаторный зал, к которому с двух сторон примыкают служебно-технические помещения.

Архитектура и оформление

«Новочеркасская» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 61 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, В. Г. Чехмана и А. С. Гецкина (институт Ленметрогипротранс).

Тематика художественного оформления станции посвящена борьбе Красной гвардии Петрограда за Советскую власть. В облицовке путевых стен применён красноватый мрамор. Рисунок пола выложен из светло-серых гранитных плит с включениями мелких плит красного оттенка.

По центральной оси станции подвешены семь люстр кольцевой формы. Внутри колец ранее были расположены трубчато-ленточные построения из анодированного алюминия, символизировавшие знамёна.

Торец станции по замыслу архитекторов должен был украшать выполненный из полированного мрамора рельеф, но идея реализована не была, и в торце платформенного зала установлен только задник из полированного мрамора.

Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в западном торце станции; в 2017 году светильники наклонного хода были заменены со «световых столбиков» на «факелы». Освещение нижнего эскалаторного зала решено в виде оригинальных светильников из гнутой меди, расположенных на рифлёной стене зала. Их срезанные под острым углом вершины образуют пятилучевые очертания, сквозь которые проливаются пучки света.

Ремонт

С 5 декабря 2013 по 5 декабря 2016 года проводился ремонт станции, включающий в себя ремонт подземного перехода, замену гидроизоляции, ремонт полов и облицовки стен, ремонт служебных помещений.

Наземный городской транспорт

Автобусы

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
5 Spb metro line3.svg Ломоносовская Spb metro line4.svg Ладожская
Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал
улица Грибакиных
24 Spb metro line5.svg Адмиралтейская
Spb metro line2.svg Невский проспект
Spb metro line3.svg Гостиный двор
Spb metro line3.svg Маяковская
Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Ладожская
Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал
Spb metro line3.svg Василеостровская Хасанская улица
24М Spb metro line4.svg Ладожская
Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Хасанская улица
27 Spb metro line5.svg Адмиралтейская
Spb metro line2.svg Невский проспект
Spb metro line3.svg Гостиный двор
Spb metro line3.svg Маяковская
Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Ладожская
Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал
Театральная площадь Белорусская улица
27М Spb metro line4.svg Ладожская
Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Белорусская улица
46 Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line1.svg Чернышевская
Spb metro line2.svg Горьковская
Spb metro line2.svg Петроградская
Spb metro line2.svg Чёрная речка
Spb metro line4.svg Ладожская
Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал
Вазаский переулок
132 Russian Railways Logo.svg Пискарёвка Russian Railways Logo.svg Ручьи Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
174 - Белорусская улица Гранитная улица
183 Russian Railways Logo.svg Пискарёвка
Russian Railways Logo.svg Ручьи[1]
Spb metro line4.svg Ладожская
Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал
ЖК «Новая Охта»
191 Spb metro line5.svg Чкаловская
Spb metro line5.svg Спортивная
Spb metro line5.svg Адмиралтейская
Spb metro line2.svg Невский проспект
Spb metro line3.svg Гостиный двор
Spb metro line3.svg Маяковская
Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Проспект Большевиков
Spb metro line4.svg Улица Дыбенко
Spb metro line2.svg Петроградская АС «Река Оккервиль»
206 Russian Railways Logo.svg Пискарёвка
Russian Railways Logo.svg Ручьи
Spb metro line1.svg Академическая
Таллинская улица Северная площадь
271 Spb metro line1.svg Площадь Мужества
Spb metro line1.svg Политехническая

Spb metro line2.svg Проспект Просвещения
Spb metro line2.svg Парнас

Spb metro line4.svg Ладожская

Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал

Толубеевский проезд
295 Spb metro line1.svg Академическая
Spb metro line1.svg Гражданский проспект
Spb metro line4.svg Ладожская
Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал
Суздальский проспект

Жирным отмечены маршруты, которые уже начинают работать на время закрытия станции метро Spb metro line4.svg Ладожская.

Троллейбусы

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
1 Spb metro line5.svg Спортивная
Spb metro line5.svg Адмиралтейская
Spb metro line2.svg Невский проспект
Spb metro line3.svg Гостиный двор
Spb metro line3.svg Маяковская
Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line2.svg Петроградская
Ординарная улица
Улица Маршала Тухачевского
7 Spb metro line5.svg Спортивная
Spb metro line5.svg Адмиралтейская
Spb metro line2.svg Невский проспект
Spb metro line3.svg Гостиный двор
Spb metro line3.svg Маяковская
Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Петровская площадь Таллинская улица
22 Spb metro line5.svg Адмиралтейская
Spb metro line2.svg Невский проспект
Spb metro line3.svg Гостиный двор
Spb metro line3.svg Маяковская
Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Ладожская
Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал
площадь Труда Хасанская улица
33 Spb metro line4.svg Проспект Большевиков Spb metro line1.svg Чернышевская Проспект Солидарности

Трамваи

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
7 Spb metro line4.svg Улица Дыбенко
Spb metro line3.svg Ломоносовская
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Проспект Солидарности Spb metro line4.svg Ладожская
Russian Railways Logo.svg Ладожский вокзал
10 Spb metro line4.svg Проспект Большевиков улица Передовиков Проспект Солидарности
23 Spb metro line4.svg Улица Дыбенко Spb metro line1.svg Площадь Ленина
Russian Railways Logo.svg Финляндский вокзал
Проспект Солидарности
39 Spb metro line3.svg Ломоносовская
Spb metro line3.svg Пролетарская
Spb metro line4.svg Новочеркасская Трамвайный парк № 7
65 Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Проспект Большевиков
Невский завод к/ст «Река Оккервиль»

Интересные факты

Novocherkasskaya metrostation - Name.jpg
Metro SPB Line4 Novocherkasskaya letters.jpg
  • В 1992 году, после переименования станции, надпись с названием на путевой стене была оставлена, только буквы были переставлены местами. Единственными буквами, которых не хватило для нового названия, стали буквы Ч и О, поэтому они были добавлены в надпись, при этом была использована отличная от имевшейся гарнитура шрифта. Из-за этого заметно существенное отличие новой буквы Ч от других (вторая буква О, вероятно, сделана как копия первой). К тому же буквы, подвергшиеся перемещению, были установлены неровно. Силами метрополитена в ночь с 10 на 11 октября 2011 года буква Ч была приведена к стандарту используемой гарнитуры в названии станции[2][неавторитетный источник?].
  • В 1992 году были демонтированы «знамёна» из анодированного алюминия, висевшие внутри кругов люстр. Их нынешнее местонахождение неизвестно[3].

Примечания

Литература

  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.
  • Береславский В. Н. Метро в Весёлый Посёлок // Ленинградская панорама. — 1984. — № 5.
  • Васильев О. В. Большая премьера метро // Ленинградская панорама. — 1986. — № 3.