Ниагара-Фолс (Нью-Йорк, США) (аэропорт)
Международный аэропо́рт Ниага́ра-Фо́лс (англ. Niagara Falls International Airport) — гражданский и военный аэропорт, расположенный в 6 км к востоку от центра города Ниагара-Фолс в тауншипах Ниагара и Уитфилд округа Ниагара, штат Нью-Йорк, США. Аэропорт находится в ведении Niagara Frontier Transportation Authority, используется совместно гражданской и военной авиацией и делит взлётно-посадочные полосы с авиабазой резервов ВВС США Ниагара-Фолс. Новый пассажирский терминал был открыт в 2009 году. Аэропорт примечателен тем, что значительную часть пассажиропотока составляют жители Канады, пересекающие границу для вылета из США.
Общие сведения
| Международный аэропорт Ниагара-Фолс | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: IAG – ИКАО: KIAG – ФАА: IAG | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский / военный | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Ниагара-Фолс (Нью-Йорк) | |||||||||
| Дата открытия | 1928 | |||||||||
| Оператор | Niagara Frontier Transportation Authority | |||||||||
| Высота НУМ | +180 м | |||||||||
| Площадь |
|
|||||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | |||||||||
| Сайт | niagarafallsairport.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 29 816 | |||||||||
История
Аэропорт Ниагара-Фолс начал работу в 1928 году как муниципальный аэропорт с четырьмя щебёночными взлётно-посадочными полосами.
Во время Второй мировой войны рядом с аэропортом компания Bell Aircraft построила крупный авиационный завод, на котором было произведено более 10 000 истребителей P-39 Airacobra и P-63 Kingcobra. На заводе работало свыше 28 000 человек. После войны здесь велась разработка экспериментального самолёта Bell X-1, на котором Чак Йегер впервые преодолел звуковой барьер в 1947 году.
В годы войны аэропорт перешёл под управление Армии США, его обслуживала 3522-я база ВВС, координируя совместное использование аэродрома с Bell Aircraft. Были построены новые асфальтовые полосы и рулёжные дорожки для обслуживания большого числа самолётов. Здесь также действовал центр доработки и модификации новых самолётов перед отправкой на фронт.
В 1946 году аэропорт вновь перешёл под гражданское управление, однако часть инфраструктуры осталась в совместном пользовании ВВС США и Национальной гвардии штата Нью-Йорк.
В настоящее время на территории аэропорта базируется 914-е крыло дозаправки в воздухе Командования воздушных перевозок ВВС США, эксплуатирующее KC-135R Stratotanker. Главная взлётно-посадочная полоса была удлинена до 9 829 футов (2 996 м) в 2003 году для обслуживания тяжёлых военных самолётов.
В ноябре 2013 года компания Calspan Air Services стала основным оператором наземного обслуживания аэропорта.
4 августа 2014 года рейс Air France Boeing 747-428 (рейс AF356) из Парижа был вынужденно посажен в Ниагара-Фолс из-за временного закрытия аэропорта Торонто Пирсон. Благодаря своему расположению и длинным полосам аэропорт часто используется для приёма рейсов, перенаправленных из Торонто.
Авиакомпании
American Airlines выполняла рейсы в Ниагара-Фолс до 1956 года. В 1982—1984 годах авиакомпания Air Niagara летала в Ньюарк и аэропорт Кеннеди на Boeing 727-100. Empire Airlines (1976—1985) обслуживала направления в Сиракьюс, Лонг-Айленд, Ютика, Элмира и Бостон, используя реактивные Fokker F28 и турбовинтовые Fairchild Swearingen Metroliner. В 1998 году Kiwi International Air Lines кратковременно летала в Ньюарк на Boeing 727-200.
В марте 2007 года Direct Air открыла рейсы в Миртл-Бич, а в ноябре 2010 года — в Палм-Бич. В 2011 году начались рейсы в Лейкленд, однако вся деятельность Direct Air прекратилась 12 марта 2012 года.
В сентябре 2009 года был открыт новый пассажирский терминал.
Allegiant Air начала выполнять рейсы в декабре 2009 года и в настоящее время обслуживает направления в Пунта-Горда (Флорида), Орландо-Санфорд и Сент-Питерсберг/Клируотер.
В декабре 2010 года Vision Airlines начала рейсы в Форт-Лодердейл по заказу People Express Airlines (2010-е), однако к 2014 году все регулярные рейсы были прекращены.[1]
В январе 2011 года Spirit Airlines открыла рейсы из Ниагара-Фолс, однако в октябре 2020 года полностью прекратила обслуживание аэропорта.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт расположен в зоне класса D и оснащён диспетчерской вышкой ФАА.
Площадь аэропорта составляет 1 067 акров (432 га). Взлётно-посадочные полосы:
- 06/24: 1 582 м × 46 м, покрытие — асфальт
- 10L/28R: 2 996 м × 46 м, покрытие — асфальт/бетон
Пассажирский терминал
2 сентября 2009 года был открыт новый двухэтажный пассажирский терминал площадью 6 450 м² с четырьмя выходами на посадку (два телетрапа и два выхода на перрон). Терминал рассчитан на обслуживание самолётов до Boeing 747 включительно. Архитектура фасада символизирует поток воды Ниагарского водопада. Стоимость строительства составила 42,5 млн долларов США.
Старое здание терминала занимает Аэрокосмический музей Ниагары (музей имени Айры Г. Росса).
Авиакомпании и направления
Пассажирские
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Allegiant Air |
Миртл-Бич,[2] Орландо-Санфорд, Пунта-Горда, Сент-Питерсберг/Клируотер |
Грузовые
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Quest Diagnostics |
Питтсбург, Рочестер (Нью-Йорк) |
Статистика
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2017 | 282 000 |
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации США, Bureau of Transportation Statistics | |
| № | Аэропорт | Пассажиры | Авиакомпания |
|---|---|---|---|
| 1 | Пунта-Горда (Флорида) | 29 640 | Allegiant Air |
| 2 | Сент-Питерсберг (Флорида) | 17 880 | Allegiant Air |
| 3 | Орландо-Санфорд (Флорида) | 10 580 | Allegiant Air |
Ближайшие аэропорты
- North Buffalo Suburban Airport (около 20 км восточнее)
- Международный аэропорт Буффало-Ниагара (около 26 км юго-восточнее)
- Buffalo Airfield (около 33 км юго-восточнее)
- Akron Airport (около 39 км восточнее)
- Pine Hill Airport (около 56 км восточнее)