Нартрон Филд (аэропорт)
Аэродро́м Нартрон Филд (англ. Nartron Field) — частный аэродром, расположенный в 3,2 км к северу от города Рид-Сити в штате Мичиган, США. Аэродром имеет статус частного и в настоящее время не используется для регулярных полётов.
Общие сведения
| Аэродром Нартрон Филд | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: RCT – ИКАО: KRCT – ФАА: RCT | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | частный | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Рид-Сити, Мичиган | ||||||
| Оператор | Norman Rautiola | ||||||
| Высота НУМ | +322 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 5 | ||||||
История
В 1954 году местная компания Miller Industries построила небольшую взлётно-посадочную полосу и ангар к северу от Рид-Сити для обслуживания собственных нужд. В 1956 году, в связи с расширением шоссе US 131, полосу пришлось перенести, и Miller Industries возвела новый аэродром с современной инфраструктурой, демонстрируя свою продукцию из алюминия и стекла. Новый аэродром получил основную ВПП длиной 1373 м, терминал с залом на 1200 человек, диспетчерскую вышку, отдельный ангар и собственную гидроэлектростанцию.[1][2]
Аэродром использовался для доставки клиентов Miller Industries, а пассажирский терминал позволял проводить корпоративные и общественные мероприятия.[3]
В 1960 году авиакомпания North Central Airlines открыла регулярные рейсы в Рид-Сити по маршруту Чикаго (О’Хара) — Траверс-Сити. В 1966 году перевозчик прекратил обслуживание, после чего Miller Industries организовала собственную авиакомпанию Miller Airlines, выполнявшую рейсы в Чикаго (Мигс), Кадиллак, а с 1969 года — в Ладингтон и Детройт-Сити. В 1971 году коммерческая активность аэродрома пошла на спад, и Miller Industries попыталась передать объект городу за символическую плату, однако Рид-Сити отказался от содержания аэродрома.
В 1979 году комплекс приобрёл Норман Раутьола, владелец компании Nartron Corporation, производящей электронику для автомобильной промышленности. Аэродром и его здания использовались для инженерных и производственных нужд компании, включая разработку новых продуктов и сборку кабельной продукции. В конце 1980-х годов эти операции были переведены на другую площадку, и аэродром прекратил работу.
11 декабря 2024 года на территории Нартрон Филд произошёл пожар, который удалось быстро локализовать в двух офисах. По данным пожарной службы Рид-Сити, на объекте часто бывают нарушители, несмотря на то что территория частная и посещение запрещено.
Инфраструктура аэропорта
Терминальное здание с неработающей диспетчерской вышкой расположено в юго-восточной части аэродрома. Здание закрыто и не предоставляет услуг для авиации.[4][5]
На аэродроме имеется одна взлётно-посадочная полоса 17/35 длиной 1373 м и шириной 30 м с асфальтовым покрытием. За 2020 год было зафиксировано 5 операций (все — общая авиация), базирующихся воздушных судов нет.
Восточнее ВПП и севернее зданий местные энтузиасты используют площадку для запуска радиоуправляемых моделей самолётов.
Единственная полоса 17/35 находится в неудовлетворительном состоянии: покрытие потрескалось, местами прорастает растительность. Существовала пересекающаяся полоса примерно по направлению 8/26 длиной около 760 м, сейчас частично занята промышленным складом.
Наземный транспорт
Доступ к аэродрому осуществляется с дороги Old US Highway 131, севернее пересечения с US 10. Аэродром также примыкает к автомагистрали US 131, въезд с US 10.
Примечания
