Ист-Джордан (аэропорт)

Аэропо́рт И́ст-Джо́рдан (англ. East Jordan City Airport) — муниципальный аэропорт, расположенный в 3 км к юго-востоку от центра города Ист-Джордан в штате Мичиган, США. Аэропорт находится на высоте 195,4 м над уровнем моря и обслуживает преимущественно авиацию общего назначения.[1]

Общие сведения
Аэропорт Ист-Джордан
ИАТА: нетИКАО: нетФААY94
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Ист-Джордан (Мичиган)
Оператор Город Ист-Джордан
Высота НУМ +195,4 м
Часовой пояс UTC−5/−4
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
9/27 991 асфальт
18/36 549 грунт
Статистика
Годовой пассажиропоток 1 500

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт располагает двумя взлётно-посадочными полосами. Основная полоса 9/27 имеет длину 991 м и покрыта асфальтом. Вторая полоса 18/36 — грунтовая, длиной 549 м и шириной 37 м; она закрыта с ноября по апрель, а также при наличии снежного покрова.

В течение 12-месячного периода, закончившегося 31 декабря 2021 года, в аэропорту было совершено около 1 500 взлётов и посадок, что в среднем составляет 29 операций в неделю. Все операции относятся к авиации общего назначения. На территории аэропорта базируются 3 воздушных судна, все — одномоторные самолёты.

В аэропорту отсутствует служба обслуживания (FBO), а также нет заправки топливом.[2]

Инциденты и происшествия

  • 20 октября 1966 года самолёт Myers 200-B потерпел крушение после взлёта из аэропорта Ист-Джордан.
  • 23 марта 1996 года Cessna 182H Skylane столкнулся с землёй при посадке в Ист-Джордане. Свидетели сообщили, что двигатель самолёта «троил» и «глох», а затем вновь заработал нормально. Другой свидетель видел самолёт очень низко перед тем, как его нос опустился и он коснулся ВПП. По данным инспекторов FAA, самолёт задел снежный вал высотой 1—1,2 м и шириной 1,8 м на входе на ВПП 27. Вал был твёрдым и состоял из обледенелого снега. Самолёт ударился о восточную часть снежного вала, расположенного в основном восточнее огней торца полосы. Причиной происшествия была названа ошибка пилота, не обеспечившего безопасный просвет между самолётом и поверхностью при посадке.[3]