Моторинвест

«Моторинвест» — работающее с 2014 года российское автосборочное предприятие в Липецкой области. В 2014 году на предприятии велась сборка Great Wall Hover, в 2017—2019 годах кроссовера Changan CS35. С 2022 года под маркой Evolute («Эволют») ведёт сборку электромобилей китайской компании Dongfeng.

Что важно знать
Моторинвест
Липецкий моторный завод (ЛМЗ)
Основание 2014
Расположение  Россия
Липецкая область
Отрасль автомобильная промышленность
Продукция автомобили
Число сотрудников 150 (2022 год)
Сайт motor-invest.ru
evolute.ru

История

2014—2019

В 2010 году автодилером «Ирито», который с 2005 года был официальным дистрибьютором ряда китайских марок, было начато создание автосборочного предприятия «Моторинвест» в индустриальном парке «Рождество» на территории Краснинского района Липецкой области[1]. Строить завод начали в 2011 году, по проекту к 2020 году общий объём инвестиций планировался в 11,5 млрд рублей, с созданием 3,5 тыс. рабочих мест, мощностью 100 тыс. автомобилей в год.[2]

В 2014 году была запущена первая очередь завода стоимостью около миллиарда рублей — в марте 2014 года открыли цех окраски, осенью цех сварки, на предприятие приняли 280 работников.

Была начата сборка внедорожника Great Wall Hover, который до этого собирался на заводе в Гжеле, планировался перевод производства в Липецк, но пока на «Моторинвест» сборка велась «отвёрточная» — двадцать человек собирали в смену тридцать машин из комплектующих из Китая, лишь производя сборку, регулировку узлов, подготовку автомобилей к эксплуатации.[3][4]. Однако, с введением в 2014 году утилизационного сбора, оказалась нерентабельной и была остановлена в декабре 2014 года[5].

В 2017—2019 гг. завод выпускал кроссоверы Changan CS35, с конвейера сошло менее четырех тысяч машин[6].

С августа 2019 года предприятие было законсервировано[7].

Марка Evolute

В марте 2022 года «Моторинвест» подписал с Минпромторгом СПИК (специальный инвестиционный контракт) на выпуск электромобилей под маркой Evolute («Эволют»).

Заявлены будущие инвестиции в локализацию производство, создание 1900 рабочих мест, выпуск 10 тысяч автомобилей в год, и всего до 2033 года за время реализации проекта более 242 тысяч электромобилей.[8][9][10]

В конце октября 2022 года начата сборка седана i-PRO, в ноябре 2022 года начата сборка кроссовера i-JOY.

Всего в 2022 году, с начала продаж в октябре, было продано 252 автомобиля в том числе 179 экземпляров i-Pro и 73 единицы i-JOY.[11]

Были озвучены планы в 2023 году собрать 6 тыс. автомобилей, в 2024 году — 12 тыс., в 2025-м — порядка 15—18 тыс. и в течение 5 лет выйти на в 20 — 25 тыс.[12].

В 2023 году реализовано 2020 электромобилей под маркой Evolute[13].

План на 2024 год был озвучен в 12-14 тыс. электромобилей марки Evolute[14]. За январь 2024 года продано 111 ед.[15], за февраль 167 ед.[16], за март 138 ед.[17].

Помимо выпуска моделей марки Evolute в январе 2024 года компания «Моторинвест» договорилась о сборке (в формате DKD, то есть из машинокомплектов, полученных путем полуразборки готовых автомобилей) партии в 1000 кроссоверов моделей Dongfeng ix5 и ix7 на «Автоторе» в Калининграде, поскольку эти модели с бензиновым двигателем ДВС, то их сборка на мощностях компании затруднительна, при этом дистрибуцией собранных в Калининграде машин, а также их послепродажным обслуживанием займется «Моторинвест»[18].

В мае 2024 года Evolute зарегистрировал торговую марку i-Bat[19].

Объём продаж бренда Evolute в России
Год Объём продаж
2022 252
2023 2020

Модельный ряд

Ведётся сборка моделей китайской компании Dongfeng и её дочерних бренда Fengon и компании Sokon[20][21]. Осенью 2022 года начата сборка двух моделей, в декабре 2023 года — третьей модели[22]:

Компания планирует начать сборку ещё трёх моделей: кросс-купе i-Sky, минивэна i-Van, который был представлен в марте 2023 года[8][23], в декабре 2023 года был анонсированы планы выпуска модели i-Space[24][25]:

Локализация

undefined

На 2022 год локализация отсутствует: российские только телематика от МТС и шины от завода Pirelli в России. Хотя на заводе имеются цеха сварки и окраски кузовов, но они не задействованы — ведётся лишь крупноузловая сборка: машинокомплекты из Китая поступают на завод, крепятся элементы подвески и колёса, устанавливается батарея и электромотор, прикрепляется бампер и подключается медиасистема — за час завод способен собрать 7 машин. За смену — 50-60. Для выполнения работ достаточно штата в 150 работников.[26][27]

По планам компании и условиям СПИК заявлено достижение 5000 баллов локализации производства, в том числе: сварка и окраска кузовов — 900 баллов, установка российских батарей — 1000 баллов, инвертора — около 300 баллов, электродвигателей— 500 баллов, организация штамповочного производства из российской стали — 800 баллов[28].

Зарядные станции

undefined

Под маркой Evolute осуществляется также установка зарядных станций с разъёмами GB/T, CCS2 и Type2[29].

Санкции

12 декабря 2023 года Моторинвест был внесён в санкционный список США, что означает заморозку активов в США и запрет для американских граждан или юридических лиц вести бизнес с компанией[30].

Примечания