Моторинвест

В 2010 году автодилером «Ирито», с 2005 года являвшимся дистрибьютором ряда китайских марок, было начато создание автосборочного предприятия в индустриальном парке «Рождество»^[2].

Строительство началось в 2011 году: по проекту к 2020 году общий объём инвестиций планировался в 11,5 млрд рублей с созданием 3,5 тыс. рабочих мест и мощностью 100 тыс. автомобилей в год^[3].

В марте 2014 года была запущена первая очередь завода: на предприятии действовала собственная линия окраски, а цех сварки кузовов был перенесён из подмосковной Гжели, где «Ирито» с 2006 года вела крупноузловую сборку на заводе «Электроизолятор». На день открытия на заводе работали 250 человек^[3][4].

В 2014—2015 годах в Липецкой области собирался внедорожник Great Wall Hover H5, после чего Great Wall на пять лет покинула российский рынок. По словам представителя администрации Липецкой области, сборка остановилась после введения утилизационного сбора: предприятие рассчитывалось на отвёрточную сборку, которая стала нерентабельной, а договориться о глубокой локализации собственники не смогли^[5]. По другой версии, выпуск прекратился из-за девальвации рубля, сделавшей невыгодным импорт машинокомплектов^[6].

В 2017—2019 годах завод выпускал кроссоверы Changan CS35, с конвейера сошло менее четырёх тысяч машин^[7]. С августа 2019 года предприятие было законсервировано^[8].

В марте 2022 года «Моторинвест» подписал с Минпромторгом специальный инвестиционный контракт на выпуск электромобилей под маркой Evolute, заявив создание 1900 рабочих мест, выпуск 10 тысяч автомобилей в год и более 242 тысяч электромобилей до 2033 года^[9].

В конце октября 2022 года начата сборка седана i-PRO, в ноябре — кроссовера i-JOY. За 2022 год продано 252 автомобиля, в том числе 179 экземпляров i-PRO и 73 единицы i-JOY^[10]. В 2023 году реализовано около 2020 автомобилей марки^[11]. В мае 2024 года зарегистрирована торговая марка i-Bat^[12].

В феврале 2026 года на предприятии обрушилась крыша сварочного цеха. Площадь обрушения составила около 5 тыс. м², пострадали восемь человек; по словам губернатора Липецкой области Игоря Артамонова, причиной могло стать скопление снега^[1].

К сентябрю 2026 года завод вернулся к штатной работе. Как сообщил первый заместитель главы региона Сергей Курбатов, в нормальном режиме действуют цеха сварки, окраски и сборки, а из-за роста спроса на электромобили предприятие расширило штат — за год численность персонала выросла в 3,5 раза^[1].

После оптимизации линейки в производстве остались три модели, дистрибуцией которых занимается компания «Эвиа»^[13]:

• Evolute i-SPACE — гибридный кроссовер, ключевая модель бренда, доступный в пяти- и семиместном исполнениях, а также в переднеприводной и полноприводной версиях;
• Evolute i-Joy — электрический кроссовер второго поколения;
• Evolute i-Sky — электрический кроссовер.

Модельный ряд Evolute

Ранее выпускались седан Evolute i-Pro, кроссовер Evolute i-Jet и минивэн Evolute i-Van, представленные в 2022—2023 годах^[9].

С 2025 года на площадке ведётся сборка автомобилей марки Voyah концерна Dongfeng. В сентябре 2026 года дилеры начали приём заказов на кроссовер Voyah Taishan, сборка которого организована в Липецке^[14].

На 2022 год локализация практически отсутствовала: цеха сварки и окраски не задействовались, велась крупноузловая сборка машинокомплектов из Китая со скоростью до семи машин в час и 50—60 машин за смену при штате 150 работников^[15].

По условиям специального инвестиционного контракта заявлено достижение 5000 баллов локализации, в том числе за сварку и окраску кузовов — 900 баллов, установку российских батарей — 1000 баллов, инвертора — около 300 баллов, электродвигателей — 500 баллов и организацию штамповочного производства из российской стали — 800 баллов^[16].

Первой моделью полного цикла стал гибрид i-SPACE, сборка которого по полному циклу освоена к декабрю 2025 года. Сварка и окраска кузовов электрических кроссоверов i-JOY второго поколения и i-SKY начались с опозданием на несколько месяцев, а товарные образцы этих моделей полного цикла должны были поступить дилерам в сентябре 2026 года. Подтверждённая Минпромторгом локализация без учёта научно-исследовательских работ составляет 1221 балл для i-SPACE в переднеприводном и полноприводном исполнениях и 801 балл для i-JOY по состоянию на конец июля 2026 года; серийную установку российских высоковольтных батарей марка планировала начать в 2027 году^[13].

Под маркой Evolute осуществляется также установка зарядных станций с разъёмами GB/T, CCS2 и Type2^[17].