АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыМатериалы БРЭСпецпроектыСтать автором
Настроить видСменить язык
О РУВИКИ
Ответ на вопрос

Great Wall Hover

Pause
ИИ-обзор статьи
Great Wall Hover — компактный рамный внедорожник китайской компании Great Wall Motors, выпускавшийся с 2005 по 2021 год и ставший первым китайским автомобилем, экспортированным в Европу.
Рестайлинги и экспортные названия
Модель пережила рестайлинги в 2010 и 2014 годах; в 2010 году обновили внешность и заменили рычаг раздатки кнопкой. В Австралии с 2009 по 2015 год она продавалась как GWM X240.
Связь с Isuzu Axiom
Кузовные элементы воспроизводят японский Isuzu Axiom 2002 года, а рамное шасси схоже с использовавшимся на Axiom и Rodeo.
Локализация сборки в России
Сборку наладил дистрибьютор Great Wall — компания «Ирито»: сначала в Гжели, затем на новом заводе в Липецке. Кузова варили и красили на черкесском заводе Derways.
Объёмы продаж и уход марки
В лучшие годы продавалось 13—18 тысяч машин ежегодно, он был самым доступным рамным внедорожником после УАЗ. Из-за спора с «Ирито» о закупочных ценах на машинокомплекты Great Wall свернула производство.
Сертификация DW Hower
Одобрение типа на DW Hower H3 и H5 — лицензионные копии Great Wall Hover — было оформлено в декабре 2016 года. Обе версии оснащались двухлитровым турбомотором Mitsubishi мощностью 150 л. с. и шестиступенчатой механической коробкой передач.
Выпуск и банкротство завода
В 2017—2018 годах на заводе «Ставрополь-Авто» по лицензии собрали около трёх тысяч экземпляров, цены начинались с 1 199 000 рублей за H3. В конце 2018 года производство остановилось, а в 2020 году завод обанкротился.
Тульская сборка Haval H5
С апреля 2020 года модель выпускалась полным циклом в Узловой: подключаемый полный привод и двухлитровый турбомотор на 150 или 177 л. с. За 2020 год продано 2373 машины, выпуск завершили к весне 2021 года, а в 2024 году название вернули новой модели.
Моторы, оснащение и безопасность
Линейка включала бензиновые двигатели объёмом 2,0 и 2,4 литра, 2,8-литровый дизель с механикой и 2,5-литровый турбодизель с автоматом; привод — постоянный задний с подключаемым полным и понижающей передачей. Салон отделан кожей, в оснащение входят климат-контроль, ABS и парктроник, а в краш-тестах C-NCAP и ANCAP модель получила три и четыре звезды.

Great Wall Hover (Great Wall Haval H3/Haval H5) — компактный рамный внедорожник китайской компании Great Wall Motors, выпускавшийся с 2005 года. В Китае модель сняли с производства в 2020 году, её преемником стал Haval Big Dog; после этого Россия оставалась единственной страной, где продолжался выпуск Hover, — с весны 2020 года под названием Haval H5 его собирали на заводе в Тульской области[1]. В 2015 году в Китае модель была переименована в Haval H5 и передана в модельный ряд дочерней марки Haval[2].

Общие сведения
Great Wall Hover
Общие данные
Производитель Great Wall Motors
Годы производства 2005—2021
Сборка Китай Great Wall Motors (Баодин, Китай)
Россия Завод «Электроизолятор» (Гжель, Россия)
Россия Ставрополь-Авто (Михайловск, Россия)
Россия Завод Haval (Узловая, Россия)[1]
Класс Компактный внедорожник
Иные обозначения Great Wall Haval H3
Great Wall Hover CUV
Haval H5
Great Wall H3
Great Wall Hafu
Great Wall X240 (Австралия)
DW Hower H3, DW Hower H5 (Россия)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа Hover
Компоновка переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия

6-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4650 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1745 мм
Клиренс 200-240 мм
Колёсная база 2700 мм
Колея задняя 1520 мм
Колея передняя 1515 мм
Масса 1905 кг
Полная масса 2305 кг
На рынке
Похожие модели SsangYong Kyron, УАЗ Патриот, Isuzu Axiom
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 206/860/2500 л
Объём бака 74 л

История

Это первый китайский автомобиль, который начали экспортировать в Европу (в 2006 году). Также он продавался во многих странах Азии, в Северной Америке и в странах СНГ (дебют произошёл в 2005 году на Московском автосалоне)[3].

В Австралии модель продавалась под названием GWM X240 с октября 2009 по 2015 год[4].

Автомобиль переживал рестайлинги в 2010 (внешние изменения, а также замена рычага «раздатки» кнопкой) и 2014 годах. По большей части кузовных элементов модель воспроизводит японский Isuzu Axiom образца 2002 года, рамное шасси также похоже на использовавшееся на Axiom и Rodeo[1].

В России

Great Wall Hover (2005—2015)

Модель была представлена в России в 2005 году на Московском автосалоне[3]. С 2005 по 2015 год продавалась в России как Great Wall Hover, при этом сначала поставлялась из Китая, а затем была организована сборка в Гжели (сварка кузовов велась сначала в Черкесске, потом в Липецке). Модель была достаточно популярна: в лучшие годы продавалось по 13—18 тысяч единиц ежегодно, а сам Hover был самым доступным рамным внедорожником на российском рынке, не считая автомобилей УАЗ[2].

Сборку Hover в России наладил дистрибьютор Great Wall — компания «Ирито»; до конца первого года сборки планировалось выпустить тысячу автомобилей[5].

По данным Дрома, через сбытовую сеть «Ирито» Hover продавался с 2005 по 2014 год. Компания локализовала его производство — сначала на заводе «Электроизолятор» в Гжели, а затем на новом автозаводе в Липецке; после финансовых разногласий с Great Wall Motor продажи и выпуск Hover в России прекратились[1].

Сваркой и окраской кузовов для Hover несколько лет занимался черкесский завод Derways, после чего кузова отправлялись на гжельский завод «Ирито». Great Wall ушла с российского рынка из-за разлада с «Ирито»: партнёры не смогли договориться о закупочных ценах на машинокомплекты для локальной сборки[6].

DW Hower (2017—2018)

15 декабря 2016 года было оформлено одобрение типа транспортного средства на автомобили DW Hower H3 и DW Hower H5 — копии Great Wall Hover. Заявку на сертификацию подала черкесская компания «Чайна Автомаркет»; по документу, выпускать машины должен был черкесский завод Derways, под собственной маркой которого их предполагалось продавать. Модификации H3 и H5 различались передней частью кузова и оформлением интерьера; обе получили двухлитровый бензиновый турбодвигатель Mitsubishi мощностью 150 л. с. и шестиступенчатую механическую коробку передач[6].

В 2017—2018 годах модель под брендом DW Hower выпускали по лицензии на заводе Ставрополь-Авто, собрав около трёх тысяч экземпляров[2].

Первую товарную продукцию «Ставрополь-Авто» в Михайловске выпустил в июне 2017 года, а в конце 2018 года производство остановилось. На момент остановки DW Hower H3 с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л. с., шестиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом стоил от 1 199 000 рублей, H5 — от 1 299 000 рублей[7].

По данным Дрома, дистрибуцией DW Hower занималась «Чайна Автомаркет»; в 2020 году завод «Ставрополь-Авто» обанкротился[1].

Haval H5 (2020—2021)

С апреля 2020 года под названием Haval H5 сборка модели налажена на тульском заводе компании. Это было производство полного цикла; в Россию вернулся вариант модели с передней частью в стиле Mazda, который ранее продавался под маркой Great Wall. Haval H5 предлагался только с подключаемым полным приводом, двухлитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 150 или 177 л. с. с крутящим моментом 250 Н·м и шестиступенчатой механической коробкой передач; дорожный просвет составлял 204 мм[2].

За 2020 год в России было продано 2373 автомобиля Haval H5, в первом квартале 2021 года — 948. По данным Дрома, к весне 2021 года производство модели на заводе в Узловой было завершено, а её место на конвейере занял кроссовер Haval Jolion, выпуск которого начался в апреле[1].

По данным Авторевю, производство Haval H5 было свёрнуто в конце 2020 года. В августе 2024 года в России были объявлены цены на другую модель под тем же названием — Haval H5 второго поколения, построенный на базе пикапа Great Wall Poer KingKong; старт продаж намечался на осень[8].

Характеристики

Hover имеет рамную конструкцию. Автомобиль поставляется с 2- или 2,4-литровым бензиновым двигателем или с 2,8-литровым дизельным, вкупе с 5-ступенчатой механической коробкой передач, и 2,5-литровым турбодизелем с 5-ступенчатой АКПП. Все двигатели согласованы со стандартами Евро-4. Все автомобили имеют постоянный задний и подключаемый полный привод с понижающей передачей[9].

undefined
undefined

Салон автомобиля отделывается кожей, пластиковая передняя панель имеет жк-монитор с USB- и AUX-входами, Bluetooth и разъёмами под карточки SD. Во всех комплектациях имеется климат-контроль, гидроусилитель, фронтальные подушки безопасности, АБС, аудиосистема, парктроник, легкосплавные диски, подогрев передних сидений, рейлинги, противотуманные фонари и электропривод зеркал и подъёмников[10]. В высших комплектациях есть камера заднего вида, люк на крыше, блокировка дифференциала, электропривод сиденья водителя.

Автомобиль получил 3 звезды в китайском рейтинге безопасности C-NCAP, 4 звезды в австралийском рейтинге безопасности ANCAP и 4 звезды в российском рейтинге журнала За рулём[11].

ANCAP

25,48 из 37
общий рейтинг
Фронтальный удар 9,48 из 16
Боковой удар 16 из 16
Ремни безопасности 0 из 3
Протестированная модель:
GWM X240 (2010)

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Легендарный Ховер покинул Россию, на сей раз навсегда. Дром. Дата обращения: 23 сентября 2026.
  2. ↑ 1 2 3 4 Внедорожник Haval H5: версии для России. Авторевю (16 апреля 2020). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  3. ↑ 1 2 Китайцы показали новый внедорожник. Авто Mail.ru (25 августа 2005). Дата обращения: 13 октября 2015.
  4. ↑ GWM X240 | Safety Rating & Report (англ.). ANCAP. Дата обращения: 23 сентября 2026.
  5. ↑ Началась российская сборка Great Wall Hover и SUV G5. Autonews.ru. Дата обращения: 23 сентября 2026.
  6. ↑ 1 2 Внедорожники Great Wall Hover вернутся в Россию под новым брендом. Авторевю. Дата обращения: 23 сентября 2026.
  7. ↑ В России прекратили выпуск внедорожников Ховер. Дром (24 января 2019). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  8. ↑ Внедорожник Haval H5 второго поколения: объявлены цены в России. Авторевю (23 августа 2024). Дата обращения: 23 сентября 2026.
  9. ↑ Проверяем китайский внедорожник. Авто Mail.ru (30 декабря 2005). Дата обращения: 13 октября 2015.
  10. ↑ Квест-драйв обновленного Great Wall Hover. Авто Mail.ru (17 августа 2010). Дата обращения: 13 октября 2015.
  11. ↑ Great Wall Hover H3: краш-тест. За рулём (30 сентября 2010). Дата обращения: 13 октября 2015.

Дополнительно по теме

Категории

Pause