Пармитано, Лука Сальво

Лука Пармитано родился в семье учителей 27 сентября 1976 года в городе Патерно, в провинции Катания на острове Сицилия. В 1995 году окончил научно-технический лицей имени Галилео Галилея в городе Катания^[2][3] и поступил в Неаполитанский университет имени Фридриха II. В 1999 году получил степень бакалавра в области политологии^[4].

В 2000 году окончил Итальянскую военно-воздушную академию^[en] в городе Поццуоли. В 2001 году прошёл базовую лётную подготовку пилота реактивных самолётов стран НАТО на базе ВВС США «Шеппард» в Техасе^[4]. С 2001 был пилотом лёгкого тактического турбореактивного штурмовика AMX в 13-й эскадрилье 32-го авиакрыла в городе Амендоле (Италия). Получил квалификацию боевого пилота и специалиста по дневной и ночной дозаправки самолёта в воздухе, был назначен командиром авиазвена, а затем командиром специализированной аэромобильной группы^[3][4]. В 2002 году прошёл курс лётной подготовки в контингенте ВВС США в Европе на авиабазе Сембах в Германии. В 2003 году на авиабазе Пратика ди Маре под Римом получил квалификацию офицера по ведению радиоэлектронной борьбы. В 2005 году завершил программу подготовки по тактическому командованию на базе Флоренс в Бельгии^[2][3].

11 мая 2005 года в самолёт AMX, который капитан Лука Пармитано пилотировал над Ла-Маншем, врезалась большая птица (впоследствии идентифицированная как аист)^[5]. От удара был сильно разрушен корпус самолёта. Пармитано, в условиях плохой видимости, неисправной радиосвязи и нарушении аэронавигации, удалось вернуть самолёт на землю, отказавшись от катапультирования. 25 января 2007 года лётчик был награждён за проявленное мужество президентом Италии Джорджо Наполитано серебряной медалью «За доблестную службу в авиации»^[6][5].

В 2007 году был отобран итальянскими ВВС в качестве лётчика-испытателя. Обучение прошёл во Французской школе лётчиков-испытателей в г. Истр, Франция. Имеет налёт свыше 2000 часов на более чем 40 типах воздушных судов. Освоил более 20 типов военных самолётов и вертолётов^[2]. В июле 2009 года Лука Пармитано получил степень магистра в области проектирования испытательной техники для экспериментальных полётов в Высшем институте аэронавтики и исследования космического пространства^[en] в г. Тулузе, Франция^[4][2].

В 2019 году произведён в полковники ВВС Италии^[4].

20 мая 2009 года Лука Пармитано был отобран в отряд астронавтов Европейского космического агентства (ЕКА) во время четвёртого набора. Прошёл полный курс общекосмической подготовки и 22 ноября 2010 года в Европейском центре по подготовке астронавтов в Кёльне (Германия), получил сертификат астронавта ЕКА. Осенью 2010 года прошёл стажировку в Космическом центре имени Линдона Джонсона в США^[2][3]. По состоянию на сентябрь 2026 года Пармитано являлся офицером связи между Европейским центром астронавтов и Космическим центром имени Джонсона^[7].

В январе 2011 года приступил к прохождению подготовки в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина в составе дублирующего экипажа космических экспедиций МКС-34/35 в качестве бортинженера пилотируемого корабля «Союз ТМА-М» и бортинженера Международной космической станции. В августе 2011 года в составе условного экипажа принимал участие в «морских» тренировках в учебном центре МЧС под Ногинском. В ноябре 2012 года прошёл предполётные экзаменационные тренировки на российском сегменте МКС и на тренажёре корабля «Союза ТМА». 29 ноября 2012 года вместе с космонавтом Фёдором Юрчихиным и астронавтом Карен Найберг Лука Пармитано был утверждён в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля «Союз ТМА-07М». 19 декабря 2012 года во время старта с космодрома Байконур корабля «Союз ТМА-07М» был дублёром бортинженера^[3].

С декабря 2012 года готовился к космическому полёту в составе основного экипажа МКС-36/37 в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-М» и МКС. 27 мая 2013 года решением государственной комиссии утверждён бортинженером основного экипажа транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-09М»^[2].

29 мая 2013 года в 0:31 мск Лука Пармитано стартовал вместе с космонавтом Фёдором Юрчихиным (командир экипажа) и астронавтом Карен Найберг с космодрома Байконур в качестве бортинженера экипажа космического корабля «Союз ТМА-09М» и бортинженера экипажа Международной космической станции по программе МКС-36/37 основных космических экспедиций. Полёт проходил по четырёхвитковой схеме сближения с МКС. В 05:10 30 мая корабль пристыковался к малому исследовательскому модулю «Рассвет» российского сегмента МКС^[8][9].

9 июля 2013 года Лука Пармитано совместно с астронавтом НАСА Кристофером Кэссиди совершил выход в открытый космос. Астронавты провели ремонтно-восстановительные работы блока приёмопередатчика Борт-Земля на внешней поверхности МКС, заменили беспроводное поворотное видеооборудование и проложили силовые кабели электропитания для российского многоцелевого лабораторного модуля «Наука». Выход в открытый космос продолжался 6 часов 7 минут^[10]. Пармитано стал первым итальянским астронавтом вышедшим в открытый космос^[11].

16 июля 2013 года во время второго выхода в открытый космос астронавтов Л. Пармитано и К. Кэссиди для проведения работ по развёртыванию вокруг МКС локальной кабельной сети, произошла аварийная ситуация. Через час после начала работ в скафандр Пармитано стала поступать вода, причём большая её часть оказалась в шлеме, что вызвало у астронавта трудности со зрением и с дыханием. НАСА приказало обоим астронавтам прервать запланированный шестичасовой выход в космос и вернуться на станцию^[12]. Продолжительность выхода в открытый космос составила 1 час 32 минуты^[10]. Расследование НАСА установило, что вода попала в вентиляционный контур шлема из-за засорения отверстий сепаратора насоса вентилятора неорганическими частицами, однако источник загрязнения определить не удалось. Объём воды в шлеме оценили в 1,0—1,5 литра^[13].

1 ноября Пармитано принял участие в 20-минутном полёте на корабле «Союз ТМА-09М» в ходе его перестыковки от модуля «Рассвет» к модулю «Звезда»^[14].

11 ноября 2013 года в 6:49 мск спускаемый аппарат пилотируемого корабля «Союз ТМА-09М» с экипажем и олимпийским факелом на борту благополучно приземлился в Казахстане недалеко от города Джезказган^[15].

Во время полёта Пармитано пробыл в космосе 166 суток 6 часов 17 минут^[16] и выполнил более 30 научных экспериментов^[17]. Стал шестым астронавтом Италии и 532-м астронавтом мира^[2].

В 2015 году принял участие в миссии НАСА по операциям в экстремальной окружающей среде (NEEMO 20) в качестве командира международного экипажа. В мае 2017 года приступил к подготовке в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина, изучал конструкцию и системы ТПК «Союз МС»^[3].

В июне 2017 года в составе условного экипажа прошёл тренировки по действиям после посадки космического корабля на водную поверхность. 30 ноября 2017 года был утверждён в качестве бортинженера-1 дублирующего экипажа корабля «Союз МС-11». В феврале 2018 года участвовал в тренировках по действиям экипажа после посадки в лесисто-болотистой местности зимой. 3 декабря 2018 года во время старта ТПК «Союз МС-11» был дублёром бортинженера корабля. С декабря того же года проходил подготовку в составе основного экипажа МКС-60/61 в качестве бортинженера пилотируемого корабля «Союз МС-13», бортинженера МКС-60 и командира МКС-61^[3][2].

13 марта 2019 года Лука Пармитано был утверждён в качестве бортинженера дублирующего экипажа ТПК «Союз МС-12» вместе с космонавтом Александром Скворцовым и астронавтом Эндрю Морганом. 14 марта 2019 года во время старта корабля находился на космодроме Байконур^[3].

19 июля 2019 года Государственная комиссия по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов утвердила состав основного экипажа ТПК «Союз МС-13», в который вошли: космонавт Александр Скворцов (командир), астронавты Лука Пармитано (бортинженер-1) и Эндрю Морган (бортинженер-2)^[18].

20 июля 2019 года в 19:28:21 мск Лука Пармитано стартовал вместе с космонавтом Александром Скворцовым (командир экипажа) и астронавтом Эндрю Морганом с «Гагаринского старта» космодрома Байконур в качестве бортинженера экипажа космического корабля «Союз МС-13» и бортинженера экипажа Международной космической станции по программе МКС-60/61 и МКС-62 основных космических экспедиций, позывной экипажа — «Утёсы». Сближение корабля «Союз МС-13» с космической станцией и причаливание к стыковочному узлу служебного модуля «Звезда» проходило в автоматическом режиме по четырёхвитковой схеме^[19]. Стыковка корабля с МКС состоялась 21 июля 2019 года в 01:48 мск^[20].

26 августа Лука Пармитано вместе с космонавтом Александром Скворцовым и астронавтом Эндрю Морган перестыковали ТПК «Союз МС-13». Корабль отчалил от стыковочного узла «Звезда» и причалил к стыковочному узлу «Поиск». Все операция проводились вручную космонавтом А. Скворцовым. После перестыковки космонавты вернулись на борт МКС^[21].

2 октября 2019 года Пармитано принял командование МКС у космонавта Алексея Овчинина^[22] и оставался командиром до 6 февраля 2020 года^[23], став первым итальянцем на этой должности^[24].

15 ноября Лука Пармитано вместе с астронавтом Эндрю Морганом вышли в открытый космос для запланированного ремонта магнитного альфа-спектрометра (AMS) на внешней стороне МКС. Астронавты сняли защитный щит инструмента, чтобы обеспечить доступ к его составляющим. Продолжительность выхода в открытый космос составила 6 часов 39 минут.

22 ноября Лука Пармитано вместе с астронавтом Эндрю Морганом вышли в открытый космос для продолжения запланированного ремонта AMS. Астронавты частично демонтировали систему охлаждения прибора, подготовили силовой кабель и установили механическое крепление перед установкой новой системы. Продолжительность выхода в открытый космос составила 6 часов 33 минуты^[25]2 декабря 2019 года астронавты Э. Морган и Л. Пармитано продолжили работы в открытом космосе по ремонту магнитного альфа-спектрометра: подключили новую систему циркуляции сжиженного углекислого газа и установили теплозащитный экран на сторону спектрометра, которая обращена к Земле^[26].

25 января 2020 года Пармитано и Морган совершили четвёртый, заключительный выход для ремонта AMS-02 продолжительностью 6 часов 16 минут. Они проверили герметичность новой системы охлаждения; после устранения обнаруженной утечки система была признана герметичной, а ремонт завершён^[27].

В ходе эксперимента Analog-1 Пармитано стал первым астронавтом, управлявшим с борта МКС наземным ровером с тактильной обратной связью; в имитированной лунной среде робот собирал образцы породы^[28].

6 февраля 2020 года ТПК «Союз МС-13» вернулся на землю вместе с Александром Скворцовым, итальянцем Лука Пармитано и американкой Кристиной Кук. В 05:50 UTC корабль отстыковался от МКС, в 08:18 UTC двигательная установка корабля включилась на торможение^[29]. Посадка произошла в 09:13 UTC в районе казахстанского города Жезказгана^[30].

Статистика^[31][32]

9 июня 2026 года Пармитано был назначен пилотом миссии Artemis III^[33]. Он стал первым европейцем и первым астронавтом ЕКА, назначенным в экипаж программы Artemis^[34]. Согласно объявленному профилю миссии, она должна стать испытательным полётом на низкой околоземной орбите, а не полётом с высадкой на Луну^[35]. Старт запланирован на 2027 год; в числе задач миссии — отработка сближения и стыковки корабля Orion с испытательными версиями коммерческих лунных посадочных модулей. По состоянию на сентябрь 2026 года подготовка Пармитано включала занятия на полноразмерном макете корабля Orion в Космическом центре имени Джонсона и тренировки по выживанию на воде в Лаборатории нейтральной плавучести НАСА^[36].

• Орден «За заслуги перед Итальянской Республикой» (командор, Италия)^[37];
• Серебряная медаль «За доблестную службу в авиации» (2007, Италия)^[6].
• Серебряный крест за выслугу лет (16 лет выслуги, Италия)^[37];
• Медаль за долголетнюю службу в военной авиации (15 лет, Италия)^[37];
• медаль «За космический полёт» (НАСА)^[37];
• медаль «За выдающуюся службу» (НАСА)^[37].

В 2017 году в его честь назван астероид 37627 — Лука Пармитано.

Лука Пармитано женат на Кэтрин Диллоу, в семье двое детей: Сара (2007 г.р.) и Майя^[14].

Увлекается подводным плаванием с аквалангом, сноубордингом, альпинизмом, парашютизмом и парапланеризмом, любит читать книги и слушать музыку^[3]. Радиолюбитель с позывным KF5KDP^[38].

Лука Пармитано написал две книги после своего первого полёта в космос:

• Luca Parmitano. Volare. 166 giorni con @astro_luca. — Rai Eri, 2014. — ISBN 978-8839716415.
• Luca Parmitano. Volare. Lo spazio e altre sfide. — Rai Eri, 2017. — ISBN 9788839717252.