Конка станицы Абинской

Абинская конка
Абинская конка
Описание
Страна	Российская империя
Расположение	Абинская
Дата открытия	1914
Дата закрытия	1919
Маршрутная сеть
Число маршрутов	1
Технические данные
Ширина колеи	1000 мм

Абинская конка
Абинская конка
Описание
Страна	Российская империя
Расположение	Абинская
Дата открытия	1914
Дата закрытия	1919
Маршрутная сеть
Число маршрутов	1
Технические данные
Ширина колеи	1000 мм

Аби́нская ко́нка — система конно-железных дорог, функционировавшая в станице Абинской с 1914 по 1919 годы^[1]. Ходила от ж/д вокзала до главной площади^[2]. По другим данным, конка работала до 1929 года. Цена составляла 1−2 копейки/км пути^[3].

1914 — фабрикант-миллионер Кургузов дарит подъездные железнодорожные пути к мельнице и маслобойне станице^[4]. На линии открывается пассажирское движение конки.
1919 — закрытие пассажирского движения

Ж/д станция «Абинская» — Пионерская улица — Крымская улица — Интернациональная улица — мельница.

↑ Истории даты истории города » Абинская межпоселенческая библиотека (рус.). Абинская межпоселенческая библиотека (28 марта 2014). Дата обращения: 14 апреля 2023.
↑ Люди и печать (неопр.). Абинский муниципальный вестник.
↑ Революции нет конца… (рус.) Музей Абинского района (2 декабря 2022). Дата обращения: 14 апреля 2023.
↑ Пономарев, В. Конку станице подарил промышленник – миллионер // Восход. — 2003. — 4 сентября.

Конка станицы Абинской на сайте «Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР „Младший Брат“» (неопр.). Архивировано 31 января 2013 года.

[1] Истории даты истории города » Абинская межпоселенческая библиотека (рус.). Абинская межпоселенческая библиотека (28 марта 2014). Дата обращения: 14 апреля 2023.

[2] Люди и печать (неопр.). Абинский муниципальный вестник.

[3] Революции нет конца… (рус.) Музей Абинского района (2 декабря 2022). Дата обращения: 14 апреля 2023.

[4] Пономарев, В. Конку станице подарил промышленник – миллионер // Восход. — 2003. — 4 сентября.

[1]

[2]

[3]

[4]

Трамвайные системы России
Транспортные системы: Автобус Городской и пригородный поезд Метрополитен Трамвай Троллейбус
Действующие	Ангарск Ачинск Барнаул Бийск Владивосток Владикавказ Волгоград Волгоград^МС Волжский Волчанск Горловка Донецк Дружковка Евпатория Енакиево Екатеринбург Верхняя Пышма^И Запорожье Златоуст Ижевск Иркутск Казань Казань^С Калининград Кемерово Коломна Краснодар Краснотурьинск Красноярск Курск Липецк Магнитогорск Мариуполь Москва Набережные Челны Нижнекамск Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новосибирск Новотроицк Новочеркасск Омск Орёл Орск Осинники Пермь Прокопьевск Пятигорск Ростов-на-Дону Салават Самара Санкт-Петербург маршрут № 36 Чижик^С Саратов Смоленск Старый Оскол^С Таганрог Томск Тула Улан-Удэ Ульяновск Усолье-Сибирское Усть-Катав^Сл Уфа Хабаровск Челябинск Череповец Черёмушки^ИСл Ярославль
Строящиеся и проектируемые	Уфа^С Челябинск^МС
Исторические	Абинская^К Авдеевка Архангельск Астрахань Воронеж Выборг Вырица^К Грозный Дзержинск Ейск^П Иваново Ильская^К Ирбит^К Казань^К Карпинск Керчь Кисловодск^Г Комсомольск-на-Амуре Константиновка Копейск^И Косая Гора^И Краматорск Крымская^К Ленинград^Г Лоунатйоки^КП Луганск Малаховка^К Макеевка Малышев Лог^И Молочное Москва^Г Мурманск^А Новогиреево^К Новороссийск Ногинск Ораниенбаум Пенза^А Поповка^К Псков Ростов^К Ростов-на-Дону^К Рязань Саблино^К Санкт-Петербург^Л Святогорск Севастополь Балаклава Симферополь Старая Русса Стаханов Тверь Тильзит Углегорск Усть-Илимск^С Черёха^К Шахты
Недостроенные и отменённые	Барнаул^С Екатеринбург^С Жуковский Иркутск^С Каменск-Уральский Киров^Сл Липецк^С Москва^С Нижний Новгород^С Новокузнецк^С Новошахтинск Ногинск^С Орёл^С Оренбург Пермь^С Саратов^С Санкт-Петербург^С Тольятти^С Тула^С Чебоксары^С Ялта
Примечания: ^А автомотриса; ^Г грузовой; ^И интерурбан; ^К конка; ^Л ледовый; ^М метротрам; ^П паровой; ^С скоростной; ^Сл служебный;

Конка станицы Абинской

История

Маршрут

Примечания

Ссылки

Категории