Карабулак (город)

Что важно знать
Город
Карабулак
ингуш. Илдарха-ГIaла
Флаг Герб
Флаг Герб
43°18′23″ с. ш. 44°54′35″ в. д.GЯO
Страна  Россия
Субъект Федерации Ингушетия
Городской округ город Карабулак
Глава администрации Дидигов Ахмед Борисович[1]
История и география
Основан в 1859
Прежние названия до 1962станица Карабулакская
Город с 1995
рабочий посёлок с 1962
станица с 1859
Площадь 83,61[2] км²
Высота центра 420[3] м
Тип климата умеренно холодный влажный (Dfa)[4]
Часовой пояс UTC+3:00
Население
Население
  • 43 037 чел. (2021)[5]
Плотность 514,74 чел./км²
Национальности ингуши, чеченцы, русские
Конфессии мусульмане-сунниты, православные
Катойконим карабулакча́не, карабулакча́нин, карабулакча́нка
Официальный язык ингушский, русский
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 87344
Почтовые индексы 386230, 386231
Код ОКАТО 26408000000
Код ОКТМО 26710000001

mokarabulak.ru
Карабулак (город) (Россия)
Точка
Карабулак
Red pog.svg
Москва
Карабулак (город) (Ингушетия)
Orange pog.svg
Магас
Точка
Карабулак
Карабулак (город) (Карабулак (город))
Blue pog.svg
0
Точка
Карабулак

Этимология

Некоторые авторы возводят топоним «Карабулак» к тюркским кара — «чёрный», и булак — «источник», «родник». Таким образом, название города можно переводить как «чёрный источник»[8]. Согласно другой версии, в названии станицы Карабулакской в момент её основания была заложена отсылка к этнониму «карабулаки» — одному из наименований орстхойцев.

География

Город расположен в центральной части Республики Ингушетия, на левом берегу реки Сунжи, в 9 км к западу от центра Сунженского района — города Сунжи и в 22 км к северо-востоку от города Магас (расстояния по дороге)[9].

Ближайшие населённые пункты: на востоке — станица Троицкая, на юге — село Яндаре, на западе — село Плиево. На юге и западе территория городского округа граничит с Назрановским районом, на востоке — с Сунженским районом, на севере — с Малгобекским районом. Город Карабулак расположен в южной части территории городского округа.

К югу от Карабулака проходит федеральная трасса Р217 «Кавказ», к северу железнодорожная линия Северо-Кавказской железной дороги (участок БесланСлепцовская), на северной окраине города находится железнодорожный разъезд Карабулакский.

Южнее Карабулака, за автодорогой, возвышается Лесистый хребет (село Яндаре расположено, фактически, в нескольких межгорных долинах и на склонах). В нескольких километрах к северу протянулся Сунженский хребет (гора Карабулак, 723 м). На юго-восточной окраине города река Сунжа соединяется с каналом Асса—Сунжа.

Земли городского округа простираются далеко на север от города, захватывая, таким образом, кроме участка долины Сунжи, также и часть Сунженского хребта и, севернее него, часть Алханчуртской долины. Самым северным участком границы городского округа является участок южного берега Алханчуртского канала[10].

Климат

Преобладает умеренно холодный влажный климат (Dfa по классификации Кёппена). Зимы мягкие и короткие. Лето жаркое и продолжительное. Среднегодовое количество осадков — 663 мм[4].

История

Датой основания терской казачьей станицы Карабулакской считается 1859 год[11]. Строительство станицы началось в конце 1858 года и первоначально предполагалось её назвать Эльдырхановской[12] по названию сторожевого поста Эльдырхановского, существовавшего здесь, по крайней мере, к 1847 году[13], вблизи которого и была заложена станица[14][15]:

«Строящимся в настоящее время на Левом крыле Кавказской линии трём новым станицам, я предполагал бы присвоить следующие наименования:

Станице у поста Эльдырхановского — Карабулакскою…

Станицы эти по окончательном устройстве их, я предлагаю причислить: первую из них — ст. Карабулакскую к 1-му Сунженскому [полку Кавказского линейного казачьего войска]…»

Рапорт за отсутствием Главнокомандующего Кавказской армией генерал-адъютанта князя Орбелиани Военному министру генерал-адъютанту Сухозанету о наименовании новых станиц, строящихся на Камбилеевке и Сунже. 18/21 июня 1859 г.

С 1860 года Карабулакская находилась в составе Ингушского округа Терской области (с 1888 года — в Сунженском отделе). По состоянию на 1874 год в станице было 227 дворов при 1454 жителях, имелись православная церковь и школа, существовали нефтяные колодцы[16]. По данным ЭСБЕ (1895 год), в станице проживало 1986 человек, имелись церковь, 2 школы (одна из них — старообрядческая), 4 кузницы, 4 мельницы[17].

В августе 1917 года произошли столкновения между ингушами и казаками станиц Карабулакской, Троицкой и Слепцовской. Причиной конфликта послужили, в свою очередь, столкновения ингушей с солдатами, возвращавшимися с фронтов Первой мировой войны, имевшие место во Владикавказе 6-7 июля. Несмотря на то, что уже 15 сентября между сторонами было заключено «перемирие», эти события фактически стали прологом к кровавым боям между ингушами и жителями казачьих станиц во время событий Гражданской войны на Кавказе[18][19].

В 1920—1929 годах станица находилась в составе Сунженского казачьего округа, затем — в составе Чеченской автономной области, Чечено-Ингушской АО, ЧИАССР, Грозненской области и снова — Чечено-Ингушской АССР.

Указом Президиума ВС ЧИАССР от 29 ноября 1962 года станица Карабулакская Сунженского района отнесена к категории рабочих посёлков с присвоением наименования — рабочий посёлок Карабулак[20].

В советский период происходит постепенное изменение этнического состава населения посёлка — увеличивается число ингушей и уменьшается число русских[21][22][23].

В 1991 году в Сунженском районе ЧИАССР произошло обострение этнополитической обстановки. В мае 1990 года на основе оргкомитета «Казачья Сунжа» был образован Сунженский отдел возрождаемого Терского казачьего войска под руководством атамана А. И. Подколзина[24]. Однако в апреле 1991 года А. И. Подколзин был убит в Карабулаке, результатом чего стали митинги русскоязычного населения, выступившего с требованиями обеспечения безопасности[25]. Одновременно с этим произошло несколько кровавых столкновений между местными казаками и ингушами — в марте в Карабулаке и в конце апреля в станице Троицкой[24] (конфликт в Троицкой имел особый резонанс в республике)[25]. Существует точка зрения, что именно события весны 1991 года в Сунженском районе положили начало массовому отъезду русских из Ингушетии[26].

В 1995 году Карабулак получил статус города[27]. Отдельный городской округ (со статусом муниципального образования районного уровня) на базе города Карабулак был образован лишь в 2009 году[7].

В 2006—2008 годах в ряде населённых пунктов Ингушетии (город Карабулак, станицы Орджоникидзевская, Троицкая и Нестеровская, город Назрань, село Яндаре) была совершена серия преступлений против русскоязычных граждан (подрывы взрывных устройств, поджоги, обстрелы и убийства)[28]. Кульминацией этой серии стали события лета-осени 2007 года, когда было совершено несколько громких убийств, террористических актов и других преступлений против русских, корейцев, цыган, армян. В частности, в Карабулаке 30 августа 2007 года произошло резонансное убийство семьи русской учительницы В. Драганчук (3 погибших), второе нападение на русских педагогов после убийства семьи учительницы Л. Терёхиной в станице Орджоникидзевской в июле того же года (также 3 погибших)[29]. В октябре 2007 года в Карабулаке были расстреляны русские семьи Кортиковых и Немовых (3 погибших, 1 раненая)[30]. Эта серия преступлений привлекла значительное общественное внимание[31] и привела к новой волне оттока русских из республики[32].

В городе свою активность проявляло исламистское бандподполье, действующее на Северном Кавказе. В частности, некоторые объекты в городе подверглись атаке в ходе нападения боевиков на Ингушетию в июне 2004 года. В рамках серии терактов в марте-апреле 2010 года в Карабулаке также был совершён крупный террористический акт.

В марте 2024 года бевики так называемой "Ингушской освободительной армии планировали в городе серию терактов, но были уничтожены в ходе КТО[33].

Население

Численность населения
1970[34]1979[35]1989[36]20012002[37]2003
76608779935427 70031 27931 300
20052006[38]2007[39]2008[40]2009[41]2010[42]
33 10034 01134 56835 07335 81830 961
2011[43]2012[44]2013[45]2014[46]2015[47]2016[48]
31 21934 22236 49437 88338 42238 973
2017[49]2018[50]2019[51]2020[52]2021[53]
39 61440 30841 46942 72443 037
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
1989
2006
2011
2016
2021

По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 355-м месте из 1118[54] городов Российской Федерации[55].

Согласно прогнозу Минэкономразвития России, численность населения будет составлять[56]:

  • 2024 год — 40,8 тыс. чел.
  • 2035 год — 40,92 тыс. чел.

Карабулак — третий по населению в Ингушетии населённый пункт после Назрани (122 350) и Сунжи (62 078), опережающий также столицу республики — Магас (18 521).

Национальный состав
Год переписи
2010 год[57]
2002 год[58]
1989 год[23]
1979 год[22]
1970 год[21]
ингуши 30 060
(97,09 %)
20 232
(64,68 %)
4870
(52,63 %)
3344
(38,55 %)
1399
(18,26 %)
чеченцы 376
(1,21 %)
10 581
(33,83 %)
189
(2,04 %)
293
(3,38 %)
213
(2,78 %)
русские 254
(0,82 %)
329
(1,05 %)
3945
(42,63 %)
4727
(54,49 %)
5673
(74,06 %)
другие 271
(0,88 %)
137
(0,44 %)
249
(2,69 %)
311
(3,59 %)
375
(4,90 %)
всего 30 961 (100 %) 31 279 (100 %) 9253 (100 %) 8675 (100 %) 7660 (100 %)

По итогам переписи населения 2020 года проживали следующие национальности (национальности менее 1 % и другое, см. в сноске к строке «Другие»)[59]:

Национальность Численность, чел. Доля
Ингуши 36 659 85,18 %
Другие[60] 6378 14,82 %
Итого 43 037 100,00 %

Местное самоуправление

Город республиканского значения в рамках местного самоуправления образует одноимённое муниципальное образование город Карабулак со статусом городского округа как единственный населённый пункт в его составе[7].

Структуру органов местного самоуправления городского округа составляют[61]:

  • выборный представительный орган городского округа Карабулак — городской совет городского округа Карабулак;
  • высшее должностное лицо городского округа Карабулак — Глава городского округа Карабулак, избираемый городским советом городского округа Карабулак из своего состава, исполняющий полномочия председателя городского совета городского округа Карабулак;
  • исполнительно-распорядительный орган городского округа Карабулак — Местная администрация городского округа Карабулак.
Председатель городского совета, глава городского округа
  • Ганиев Магомет Закреевич (2011—2019)
  • Китиев Яхья Юнусович (2019)
  • Мартазанов Магомед Абдулмажитович (с 2019 года)
Главы администрации
  • Бариев Мухмад Абдурузакович (2012—2014)
  • Яндиев Муслим Алиханович (2014—2016)
  • Битиев Ахмед Исаевич (2016—2019)
  • Осканов Магомед-Башир Магометович (2019-2023)
  • Дидигов Ахмед Борисович (с 2023 года)

Культура

Экономика

В советский период в посёлке Карабулак работали заводы: сухих реагентов (КЗХР, Карабулакский завод химических реагентов), асфальтобетонный, газобензиновый (КГБЗ, Карабулакский газобензиновый завод). Функционировало нефтегазодобывающее управление (НГДУ) «Сунжанефть». Промышленная добыча нефти в Карабулаке впервые осуществлена в начале 1950-х годов. Разработка месторождений велась при участии будущего Героя Социалистического Труда А. Д. Катасонова. В 1960—1970-х годах наблюдался рост добычи[63].

В постсоветский период в городе работают следующие предприятия: ООО «Химреагент» (создано на базе КЗХР), Карабулакский завод железобетонных изделий, два асфальтовых завода, нефтегазоперерабатывающий завод (предприятие по очистке нефти), комбинат стройматериалов. По-прежнему осуществляется добыча нефти. Велось строительство мусороперерабатывающего завода. Сельское хозяйство представлено как крупными предприятиями, так и фермерскими хозяйствами[64][63].

10 апреля 2013 года в городе был открыт крупнейший в России мукомольный комплекс[65]. В 2014 году, в начале года — в тестовом режиме, а уже летом — на полную мощность, была запущена фабрика по производству картонажных изделий[66][67].

Транспорт

Железнодорожный транспорт представлен разъездом Карабулакский, находящимся на однопутной тупиковой ветке, идущей от станции Беслан. Предыдущая крупная станция — Назрань, следующая — Слепцовская (является конечной на данной ветке, поскольку железнодорожный путь в направлении Грозного разрушен и разобран). Таким образом, движение по железной дороге возможно только со стороны Назрани. Разъезд закрыт для пассажирского сообщения (по причине его отсутствия на данном участке дороги в принципе), осуществляются только грузовые перевозки. Разъезд Карабулакский имеет наиболее разветвлённую сеть подъездных путей среди всех железнодорожных станций Ингушетии. Основная часть добытой на территории республики и перевезённой по железной дороге нефти проходит через разъезд Карабулакский[68].

Регулярные пассажирские автомобильные перевозки осуществляются транзитными автобусами и такси. Основную нагрузку несут транзитные маршруты Назрань—Сунжа и Назрань—Грозный. Перевозками занимаются ГУП «Ингушавтотранс» и частные предприниматели. Также перевозки осуществляются ведомственным транспортом[68].

Религия

СМИ

  • «Керда Ха» — городская еженедельная газета[72].

Галерея

Уроженцы

Родившиеся в Карабулаке:

Примечания

Литература

  • Ингушетия в политике Российской империи на Кавказе. XIX век. Сборник документов и материалов : [рус.] / Сост., вступ. ст., примеч., указат. и др. М. М. Картоев. — 2-е, исправленное и дополненное. Государственная архивная служба Республики Ингушетия. — Ростов-на-Дону : Южный издательский дом, 2020. — 760 с. — (История Ингушетии: открытый архив). — 1000 экз. — ISBN 978-5-98864-060-8.