Даунсвью (аэропорт)
Аэропо́рт Да́унсвью́ (англ. Downsview Airport, также известен по кодам (ИАТА: YZD, ИКАО: CYZD)) — бывший аэропорт, располагавшийся в районе Даунсвью города Торонто (провинция Онтарио, Канада). С 1994 года служил испытательной базой компании Bombardier Aerospace, ранее был военной авиабазой и площадкой для производства и испытаний самолётов de Havilland Canada. В 2018 году территория была продана компании Northcrest Developments (дочернее предприятие Public Sector Pension Investment Board), а в апреле 2024 года аэропорт окончательно закрыт для полётов.[1][2] В августе 2024 года участок бывшего аэропорта получил новое название YZD, отражающее историческое наследие площадки.[3]
Общие сведения
| Аэропорт Да́унсвью | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: YZD – ИКАО: CYZD | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | закрытый | ||||||||||||
| Страна | Канада | ||||||||||||
| Расположение | Даунсвью, Торонто, Онтарио, Канада | ||||||||||||
| Дата открытия | 1939 | ||||||||||||
| Оператор | Bombardier Aerospace | ||||||||||||
| Высота НУМ | +199 м | ||||||||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | ||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
История
Аэродром de Havilland был открыт в 1929 году дочерней компанией британского авиастроительного концерна de Havilland — de Havilland Canada — для испытаний и производства самолётов гражданской авиации.[4] В годы Второй мировой войны аэродром был расширен и переоборудован в военную авиабазу RCAF, получив название RCAF Station Downsview (позднее — CFB Toronto).
В 1939 году рядом с заводом de Havilland Canada был построен новый аэродром, а в 1947 году Министерство национальной обороны Канады выкупило прилегающие земли и развернуло здесь крупную военную базу. После объединения канадских вооружённых сил в 1968 году база получила название Canadian Forces Base Toronto (Downsview) и действовала до 1996 года.
С 1998 года территория управлялась государственной корпорацией Parc Downsview Park совместно с Bombardier Aerospace, которая использовала аэродром как испытательный полигон и производственную площадку. Здесь проходили крупные мероприятия, в том числе визиты Папы Иоанна Павла II в 1984 и 2002 годах, а также благотворительный концерт Molson Canadian Rocks for Toronto с участием The Rolling Stones в 2003 году после эпидемии атипичной пневмонии.
На аэродроме испытывались многие известные самолёты de Havilland и Avro Canada, включая Beaver, Twin Otter, Dash 8. В последние годы аэропорт был доступен только по специальному разрешению.
В юго-западной части аэропорта находились 12 ангаров Bombardier, где производились и собирались самолёты Dash 8, Global Express, Global 5000, а также компоненты для Learjet 45. В 2015 году на аэродроме приземлялся первый Bombardier CSeries, однако его серийная сборка была организована в Монреале.
Основная взлётно-посадочная полоса 15/33 имела длину 2100 м, параллельно ей шла рулёжная дорожка. Полосы 09/27 (964 м) и 04/22 (1200 м) были закрыты и частично демонтированы.
В 2018 году Bombardier продала территорию аэропорта и завода инвестиционному фонду PSP Investments с правом аренды на 5 лет для завершения производства. Производство Global-платформ было перенесено на новую площадку в аэропорту Пирсон[5]. Производство Dash 8 было продано компании Viking Air, дальнейшая судьба программы не объявлялась.[6]
11 июня 2022 года на территории аэропорта прошла закрытая церемония прощания с компанией de Havilland Canada, завершившей 94-летнюю историю присутствия на площадке. На мероприятии были представлены различные самолёты de Havilland, часть из которых выполняла демонстрационные полёты.
Для персонала базы были построены жилые дома на пересечении Keele Street и Sheppard Avenue West, а также на южной окраине территории. После закрытия базы дома были заброшены и снесены.
Будущее развитие
В мае 2024 года компания Northcrest Developments (PSP Investments) официально получила контроль над территорией после переезда Bombardier на новую площадку. 17 августа 2024 года был представлен проект YZD — новая идентичность района, отражающая авиационное прошлое. Масштабная реконструкция территории (370 акров) рассчитана на 30 лет и предусматривает создание семи новых кварталов, более 2,6 млн м² жилой и 650 тыс. м² коммерческой и культурной недвижимости, а также около 30 га парков и общественных пространств, включая пешеходную зону на месте бывшей ВПП. Ожидается, что по завершении проекта здесь будут проживать свыше 55 000 человек и создано 23 000 рабочих мест. В сентябре 2024 года компания Live Nation Entertainment объявила о строительстве концертного стадиона Rogers Stadium вместимостью 50 000 зрителей, открытие которого намечено на июнь 2025 года.[7] Первым мероприятием на новой площадке станет концерт Stray Kids в рамках мирового турне.[8]
Арендаторы и объекты
- Downsview Park — государственная корпорация
- Bombardier Aerospace — производство закрыто в 2023 году, временно сохраняет присутствие на площадке[9]
- Центр авиации и аэрокосмической промышленности колледжа Centennial College
- Tree City
- Спортивный комплекс The Hangar
- Toronto Roller Derby
- Центр дикой природы Торонто
- BMO Training Ground — тренировочная база Торонто ФК и академии клуба
- Canadian Armed Forces
- Штаб 4-й канадской дивизии
- Area Support Unit Toronto
- Denison Armoury
- 32 Canadian Brigade Group — штаб
- 2 Intelligence Company
- 32 Combat Engineer Regiment
- 25-й батальон обслуживания (Торонто)
- Governor General's Horse Guards
- Wilson Yard — крупнейшее депо метрополитена Toronto Transit Commission
Здания и объекты на территории:
- Производственный комплекс Bombardier — юго-запад
- Ангары бывшей базы CFB Downsview — северо-восток
- Фермерский рынок — северо-запад
- Станция Downsview Park station — север, совмещённая станция метро и пригородных поездов
Бывшие арендаторы:
- Canadian Air and Space Conservancy (ранее — Canadian Air and Space Museum, Toronto Aerospace Museum, а также завод de Havilland Canada до 2012 года), ныне расположен на аэродроме Иденвейл[10]
Дорожная сеть
Основные дороги на территории Даунсвью:
- John Drury Drive — частично частная дорога для нужд вооружённых сил, названа в честь сапёра Джона Друри[11]
- Yukon Lane
- Carl Hall Road — бывший участок Sheppard Avenue, назван в честь рядового Карла Холла[12]
- Canuck Avenue
- Hanover Road
- Beffort Road
- Robert Woodhead Crescent — частная дорога для нужд вооружённых сил
- Garratt Blvd
- Plewes Road
Инциденты и происшествия
- 14 февраля 1956 года — предсерийный de Havilland U-1A Otter для армии США разрушился в воздухе и упал в районе Finch Avenue West и Keele Street. Погибли все пять человек на борту.[13]
Примечания