Даунсвью (аэропорт)

Аэропо́рт Да́унсвью́ (англ. Downsview Airport, также известен по кодам (ИАТАYZD, ИКАОCYZD)) — бывший аэропорт, располагавшийся в районе Даунсвью города Торонто (провинция Онтарио, Канада). С 1994 года служил испытательной базой компании Bombardier Aerospace, ранее был военной авиабазой и площадкой для производства и испытаний самолётов de Havilland Canada. В 2018 году территория была продана компании Northcrest Developments (дочернее предприятие Public Sector Pension Investment Board), а в апреле 2024 года аэропорт окончательно закрыт для полётов.[1][2] В августе 2024 года участок бывшего аэропорта получил новое название YZD, отражающее историческое наследие площадки.[3]

Общие сведения
Аэропорт Да́унсвью
ИАТА: YZDИКАО: CYZD
Информация
Вид аэропорта закрытый
Страна Канада
Расположение Даунсвью, Торонто, Онтарио, Канада
Дата открытия 1939
Оператор Bombardier Aerospace
Высота НУМ +199 м
Часовой пояс UTC−5/−4
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
15/33 2100 асфальт (закрыта)
09/27 964 асфальт (закрыта)
04/22 1200 асфальт (закрыта)

История

Аэродром de Havilland / Даунсвью

Аэродром de Havilland был открыт в 1929 году дочерней компанией британского авиастроительного концерна de Havilland — de Havilland Canada — для испытаний и производства самолётов гражданской авиации.[4] В годы Второй мировой войны аэродром был расширен и переоборудован в военную авиабазу RCAF, получив название RCAF Station Downsview (позднее — CFB Toronto).

Развитие и использование

В 1939 году рядом с заводом de Havilland Canada был построен новый аэродром, а в 1947 году Министерство национальной обороны Канады выкупило прилегающие земли и развернуло здесь крупную военную базу. После объединения канадских вооружённых сил в 1968 году база получила название Canadian Forces Base Toronto (Downsview) и действовала до 1996 года.

С 1998 года территория управлялась государственной корпорацией Parc Downsview Park совместно с Bombardier Aerospace, которая использовала аэродром как испытательный полигон и производственную площадку. Здесь проходили крупные мероприятия, в том числе визиты Папы Иоанна Павла II в 1984 и 2002 годах, а также благотворительный концерт Molson Canadian Rocks for Toronto с участием The Rolling Stones в 2003 году после эпидемии атипичной пневмонии.

На аэродроме испытывались многие известные самолёты de Havilland и Avro Canada, включая Beaver, Twin Otter, Dash 8. В последние годы аэропорт был доступен только по специальному разрешению.

В юго-западной части аэропорта находились 12 ангаров Bombardier, где производились и собирались самолёты Dash 8, Global Express, Global 5000, а также компоненты для Learjet 45. В 2015 году на аэродроме приземлялся первый Bombardier CSeries, однако его серийная сборка была организована в Монреале.

Основная взлётно-посадочная полоса 15/33 имела длину 2100 м, параллельно ей шла рулёжная дорожка. Полосы 09/27 (964 м) и 04/22 (1200 м) были закрыты и частично демонтированы.

В 2018 году Bombardier продала территорию аэропорта и завода инвестиционному фонду PSP Investments с правом аренды на 5 лет для завершения производства. Производство Global-платформ было перенесено на новую площадку в аэропорту Пирсон[5]. Производство Dash 8 было продано компании Viking Air, дальнейшая судьба программы не объявлялась.[6]

Уход de Havilland Canada

11 июня 2022 года на территории аэропорта прошла закрытая церемония прощания с компанией de Havilland Canada, завершившей 94-летнюю историю присутствия на площадке. На мероприятии были представлены различные самолёты de Havilland, часть из которых выполняла демонстрационные полёты.

Военное жильё

Для персонала базы были построены жилые дома на пересечении Keele Street и Sheppard Avenue West, а также на южной окраине территории. После закрытия базы дома были заброшены и снесены.

Будущее развитие

В мае 2024 года компания Northcrest Developments (PSP Investments) официально получила контроль над территорией после переезда Bombardier на новую площадку. 17 августа 2024 года был представлен проект YZD — новая идентичность района, отражающая авиационное прошлое. Масштабная реконструкция территории (370 акров) рассчитана на 30 лет и предусматривает создание семи новых кварталов, более 2,6 млн м² жилой и 650 тыс. м² коммерческой и культурной недвижимости, а также около 30 га парков и общественных пространств, включая пешеходную зону на месте бывшей ВПП. Ожидается, что по завершении проекта здесь будут проживать свыше 55 000 человек и создано 23 000 рабочих мест. В сентябре 2024 года компания Live Nation Entertainment объявила о строительстве концертного стадиона Rogers Stadium вместимостью 50 000 зрителей, открытие которого намечено на июнь 2025 года.[7] Первым мероприятием на новой площадке станет концерт Stray Kids в рамках мирового турне.[8]

Арендаторы и объекты

  • Downsview Park — государственная корпорация
    • Bombardier Aerospace — производство закрыто в 2023 году, временно сохраняет присутствие на площадке[9]
    • Центр авиации и аэрокосмической промышленности колледжа Centennial College
    • Tree City
    • Спортивный комплекс The Hangar
      • Toronto Roller Derby
    • Центр дикой природы Торонто
    • BMO Training Ground — тренировочная база Торонто ФК и академии клуба
  • Canadian Armed Forces
    • Штаб 4-й канадской дивизии
    • Area Support Unit Toronto
    • Denison Armoury
    • 32 Canadian Brigade Group — штаб
    • 2 Intelligence Company
    • 32 Combat Engineer Regiment
    • 25-й батальон обслуживания (Торонто)
    • Governor General's Horse Guards
  • Wilson Yard — крупнейшее депо метрополитена Toronto Transit Commission

Здания и объекты на территории:

  • Производственный комплекс Bombardier — юго-запад
  • Ангары бывшей базы CFB Downsview — северо-восток
  • Фермерский рынок — северо-запад
  • Станция Downsview Park station — север, совмещённая станция метро и пригородных поездов

Бывшие арендаторы:

  • Canadian Air and Space Conservancy (ранее — Canadian Air and Space Museum, Toronto Aerospace Museum, а также завод de Havilland Canada до 2012 года), ныне расположен на аэродроме Иденвейл[10]

Дорожная сеть

Основные дороги на территории Даунсвью:

  • John Drury Drive — частично частная дорога для нужд вооружённых сил, названа в честь сапёра Джона Друри[11]
  • Yukon Lane
  • Carl Hall Road — бывший участок Sheppard Avenue, назван в честь рядового Карла Холла[12]
  • Canuck Avenue
  • Hanover Road
  • Beffort Road
  • Robert Woodhead Crescent — частная дорога для нужд вооружённых сил
  • Garratt Blvd
  • Plewes Road

Инциденты и происшествия

  • 14 февраля 1956 года — предсерийный de Havilland U-1A Otter для армии США разрушился в воздухе и упал в районе Finch Avenue West и Keele Street. Погибли все пять человек на борту.[13]