Ред-Лейк (аэропорт)

Аэропо́рт Ред-Лейк (англ. Red Lake Airport) — гражданский аэропорт, расположенный вблизи населённого пункта Коченур в провинции Онтарио, Канада, примерно в 3 морских милях (5,6 км) к северу от города Ред-Лейк. Аэропорт обслуживает как регулярные пассажирские рейсы, так и частные и коммерческие воздушные суда, а также является базой для Министерства природных ресурсов Онтарио.

Общие сведения
Аэропорт Ред-Лейк
ИАТА: YRLИКАО: CYRLВМО71854
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Канада
Расположение Коченур, Онтарио, Канада
Владелец Корпорация муниципалитета Ред-Лейк
Оператор Thunder Bay Airport Services Inc., муниципалитет Ред-Лейк
Высота НУМ +386 м
Часовой пояс UTC−6/−5
Сайт redlake.ca/cms/index.php…
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
08/26 1524 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 25 094

История

Коммерческое авиасообщение в районе Ред-Лейк началось в 1926 году, когда гидросамолёты использовали воды Хауи-Бэй на озере Ред-Лейк в качестве базы. В связи с ростом грузоперевозок для нужд золотодобывающей промышленности, в 1936—1937 годах Хауи-Бэй считалась самым загруженным аэропортом мира.

Строительство грунтовой взлётно-посадочной полосы длиной 1220 метров и шириной 46 метров началось в 1946 году, и 29 мая 1947 года Canadian Pacific Air Lines открыла ежедневные рейсы из Виннипега. До 1959 года аэропорт находился в частном управлении, после чего перешёл в ведение Министерства транспорта Канады, а также была установлена система освещения.

В 1993 году асфальтовое покрытие ВПП было продлено до 1524 метров для обеспечения дальнейшего роста региона. В 1996 году муниципалитет Голден стал владельцем и оператором аэропорта, а в 1998 году муниципалитеты Голден, Ред-Лейк и Совет местных служб Мадсен объединились в муниципалитет Ред-Лейк.

В октябре 2011 года был открыт новый пассажирский терминал, заменивший небольшое здание 1980-х годов. 22 июня 2012 года терминал официально получил имя J.E.J. Fahlgren Terminal в честь местного руководителя шахты и общественного деятеля.[1]

Современное здание терминала включает просторные залы ожидания с естественным освещением, стойки регистрации и проката автомобилей, багажные карусели, офисы Nav Canada, административные помещения, а также автостоянку и коммерческие площади.

Авиакомпании и направления