Nissan S-Cargo
Nissan S-Cargo — малотоннажный ретро-стилизованный фургон, выпускавшийся японской компанией Nissan с 1989 по 1991 год и изначально предназначавшийся только для внутреннего рынка Японии через сеть Nissan Cherry Store.
Экстерьер S-Cargo был вдохновлён фургоном Citroën 2CV Fourgonnette, а интерьер позаимствовал односпицевое рулевое колесо в стиле Citroën. Название модели представляет собой игру слов: «Small Cargo» (малый грузовик) и созвучно французскому слову «escargot» («улитка»), что также является прозвищем Citroën 2CV.
S-Cargo был представлен на Токийском автосалоне в 1989 году[1], изначально продавался без брендинга Nissan и был доступен только по предварительному заказу. За два года производства было выпущено 10 685 экземпляров[1] (по другим данным — 12 000).
Благодаря своим истокам в Pike Factory (специальное проектное подразделение Nissan), S-Cargo, наряду с Nissan Figaro, Be-1 и Pao, относится к так называемым «Pike car» Nissan.
В 2011 году известный дизайн-критик Фил Пэттон в газете The New York Times назвал Pike car «высшей точкой постмодернизма»[2] и «откровенно ретро, свободно сочетая элементы Citroën 2CV, Renault 4, Mini и Fiat 500»[2].
Что важно знать
| Nissan S-Cargo | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan |
| Годы производства | 1989—1991 |
| Сборка | Oppama Plant, Йокосука, Япония |
| Класс | Лёгкий коммерческий автомобиль |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. фургон (3‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Двигатель | |
| 1,5 л E15 I4 | |
| Трансмиссия | |
| 3-ступенчатая автомат | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3480 мм |
| Ширина | 1595 мм |
| Высота | 1840 мм |
| Колёсная база | 2260 мм |
| Масса | 952–971 |
Дизайн и конструкция
В качестве опций для S-Cargo предлагались:
- Овальное боковое окно (portal window) на каждой боковой панели фургона
- Электрический тканевый люк
Примечания
Ссылки
- Обзор Import Driver (архивная ссылка)


