Mercury Mariner
Mercury Mariner — компактный кроссовер, представленный подразделением Mercury компании Ford в августе 2004 года. Является более престижным собратом Mazda Tribute и Ford Escape. Mariner является первым кроссовером бренда Mercury, который в гамме был ниже Mountaineer. 5 октября 2010 года автомобиль был снят с производства.
Официально Mercury Mariner поставлялся в США, Мексику, Саудовскую Аравию, Кувейт и ОАЭ.
Что важно знать
| Mercury Mariner | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Mercury (Ford) |
| Годы производства | 2004—2010 |
| Сборка |
|
| Класс | SUV |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV |
| Платформа | Ford CD2 |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2; 4 × 4 |
| Трансмиссия | |
|
4-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4442—4450 мм |
| Ширина | 1781—1806 мм |
| Высота | 1720—1788 мм |
| Колёсная база | 2619 мм |
| На рынке | |
| Связанные | Ford Escape |
| Сегмент | J-сегмент |
Первое поколение
Первое поколение Mercury Mariner выпускалось с августа 2004 по декабрь 2006 года. В гамме компактных кроссоверов автомобиль был выше как Ford Escape, так и Mazda Tribute. Стилистические отличия, такие как двухцветный интерьер и повторители указателей поворота, позаимствованы у Ford Maverick, а монотонная облицовка и радиаторная решётка выполнены в стиле водопада. В отличие от аналогов, механическая трансмиссия не входила в линейку силовых агрегатов. Mariner был первым кроссовером компании Mercury с четырёхцилиндровыми двигателями, после представленного в 2002 году Mercury Cougar. С декабря 2006 года выпускались гибридные модификации Mariner Hybrid[1].
Версия Presidential Edition была представлена 7 сентября 2006 года бывшему президенту США Биллу Клинтону. В комплектацию входят:
- Светодиодное освещение.
- Выходное напряжение 120 В.
- Задние ковшеобразные сиденья.
- Центральная консоль и раскладные письменные столы для задних сидений.
- Персональные DVD-плееры для каждого сидения.
- Холодильник.
- Увеличенное пространство для ног на заднем сидении.
В транспортное средство также было внесено несколько нераскрытых модификаций системы безопасности[2].
Второе поколение
Второе поколение Mercury Mariner, представленное в 2008 году, являлось тщательной модернизацией предыдущего поколения (дебют состоялся 6 октября 2006 года в Южной Флориде). Внешние признаки — обновлённые сиденья, фары, задние фонари, дверь багажника, повышенный ремень безопасности, двери и колёса. Интерьер также был значительно обновлён с использованием материалов более высокого качества и включал больше функций. Двигатели остались прежними, однако 3,0-литровый Duratec V6 был модифицирован для снижения расхода топлива на 10 %.
Mercury Mariner и Ford Escape стали первыми автомобилями, оснащённые гидроусилителем рулевого управления с заносом. В 2009 году Mercury Mariner начал оснащаться 2,5-литровым двигателем в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, которая заменила четырёхступенчатую автоматическую. Экономия топлива EPA увеличена на 1 милю, а мощность была увеличена на 11 % — до 130 кВт (170 л. с.). 3,0-литровый двигатель Duratec V6 был увеличен с 200 до 240 л. с. (150—180 кВт).
В 2010 году в стандартную комплектацию Mariner были добавлены элементы управления MyKey и Trailer Sway. Одновременно было добавлено гибкое топливо. Двигатель Duratec V6 стал работать на топливе Е85 или обычном неэтилированном бензине. Повторители указателей поворота были убраны.
К окончанию производства в стандартную комплектацию включалась опция HD Radio. 5 октября 2010 года Mercury Mariner был снят с производства из-за снижения продаж.
Награды
- Consumers Digest (2005, 2006 и 2007)
- Green Car of the Year (2006; Mercury Mariner Hybrid)


