Херсонский автосборочный завод

История завода «Анто-Рус» берёт своё начало в 2001 году.

• 7 февраля 2001 — подписано соглашение о сотрудничестве с АвтоВАЗом.
• 18 июля 2001 года — торжественное открытие завода «Анто-Рус», с выпуском первого автомобиля ВАЗ-2106.
• ноябрь 2002 года — началась сборка новой серии автомобилей ВАЗ-21043 и ВАЗ-21070.
• апрель 2003 года — торжественный запуск новой серии автомобилей ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099.
• 18 июля 2003 года — с конвейера завода сошёл 3500-й автомобиль (модели ВАЗ-21099).
• В конце 2003 года был создан научно-технический центр «Анто-Рус», который приступил к разработке и внедрению в производство автобусов малого класса на базе шасси ЗИЛ.
• 25 марта 2004 года завод «Анто-Рус» выпустил первый автобус малого класса ХАЗ 3230.01 «Скиф».
• май 2004 года — дебют новых пригородных и городских автобусов на 12-м Киевском автосалоне «SIA 2004».
• 10 сентября 2004 года — выпущена первая партия автобусов серийного производства.
• май 2005 года — на 13-м Киевском автосалоне «SIA 2005» завод «Анто-Рус» представил принципиально новый бескапотный автобус ХАЗ 3250.01 «Антон», разработанный на базе шасси «Ниссан-Дон-Фен».
• октябрь 2005 года — завод «Анто-Рус» получил сертификат системы менеджмента качества на производство автобусов и легковых автомобилей.
• январь 2006 года — начато серийное производство автобусов «Антон».
• в 2009 году было выпущено 15 автобусов, в 2010 году — 66 автобусов.
• в январе — марте 2011 года завод выпустил 83 автобуса, в феврале автобусы не выпускались, а в марте было выпущено 17 автобусов.
• 18 августа 2011 года было подписано соглашение с МВД о поставке 10 автозаков на базе 3250 автобусов. Министерство образования также заказало 96 школьных автобусов, но завод не поставил ни одного автобуса, и контракт был расторгнут.
• В 2011 году корпорация DONGFENG приняла решение об открытии представительства в Украине на базе дилера Херсонского автомобилестроительного завода «АнтоРус».
• В 2012 году был изготовлен 1 автобус, производство было прекращено, а сама компания объявила о банкротстве.
• В 2014 году корпорация DONGFENG приняла решение о выкупе всех активов «АнтоРус».
• январь 2015 года — завод «АнтоРус» переименован в DongFeng-UKRAINE.

По состоянию на 2015 год мощности компании осуществляют крупноузловую сборку небольших автобусов, грузовиков, тракторов и легковых автомобилей под торговой маркой DONGFENG (DFM)