Magirus-Deutz
Magirus-Deutz — немецкий производитель грузовых автомобилей, автобусов, пожарных автомобилей и армейских моделей, который входил в состав Klöckner-Humboldt-Deutz AG и создан на базе Ульмского завода по производству пожарных автомобилей Magirus[1]. Логотипом является Ульмский собор с буквой M. Модели комплектовались двигателями внутреннего сгорания KHD с воздушным охлаждением[2]. После успешных продаж моделей в 1950-х и 1960-х годах в 1970-х годах случился кризис, что заставило объединить компании Magirus-Deutz с Iveco[3]. Компания была упразднена в 1983 году[4].
В 1970-х годах модели поставлялись в СССР[5]. Экспортировали четыре модели: бортовой трёхосный 290D26L грузоподъёмностью 16,6 т; двухосный самосвал 232D19К грузоподъёмностью 10 т, бортовой двухосный 232D19L грузоподъёмностью 11,5 т и массой 5,125 т, а также трёхосный самосвал 290D26К[6]. Соглашение было подписано в октябре 1974 года[7][8].
Что важно знать
| Magirus-Deutz | |
|---|---|
| Magirus-Deutz | |
| Основание | 1949 |
| Упразднена | 1983 |
| Причина упразднения | Инкорпорация в Iveco AG |
| Расположение | Германия, Ульм |
| Отрасль | Автомобильная промышленность |
| Продукция | Грузовые автомобили и автобусы |
Галерея
Примечания
Ссылки
- Oldtimerclub für Fahrzeuge von Magirus, Magirus-Deutz und Iveco
- Magirus-Deutz-Lkw
- Magirus-Deutz-Busse
- hov-bus.de Verkehrsgeschichte(n), Teil 1: „Weich wie ein Teppich“ – 50 Jahre Saturn II in Hamburg
- Magirus-Deutz-Feuerwehrfahrzeuge
- Die Geschichte von Magirus-Deutz


