Экономика Марокко

В сельском хозяйстве занято 39,1 % трудоспособного населения (2014), оно даёт 13,8 % ВВП (2015)^[2], площадь пригодных для сельского хозяйства земель составляет 12 % (9 млн га, из которых 1,5 млн га орошаемые). Доля продукции сельского хозяйства в экспорте составляет 25 %. Зерновые, бобовые и сахарная свёкла занимают 80 % обрабатываемых земель. Выращиваются пшеница (3 млн т), томаты (1,2 млн т), картофель (1,4 млн т). В сельскохозяйственном производстве страны погодный фактор остаётся решающим фактором, и потому применяется орошение (1,44 млн га).

Начиная с 1960-х годов по инициативе короля Хасана II была принята программа по строительству водохранилищ и развитию водных ресурсов, позволившая обеспечить питьевой водой население (а также сельское хозяйство и другие секторы экономики), сохранив при этом водные ресурсы страны^[3]. Благодаря этой политике на данный момент 100 % городов и 96 % сельских территорий обеспечены питьевой водой^[4]. На 2014-2015 гг. королевство имеет более 140 крупных водохранилищ с общей мощностью более 17,6 млрд кубических метров и более ста мелких плотин. В среднем в год вводится в строй по 2-3 крупных водохранилища; строительство, как правило, осуществляется местными подрядчиками^[5].

Рыболовство: прибрежные воды Марокко богаты рыбой, при этом 75 % вылова составляют сардины.

В промышленности занято 20,3 % трудоспособного населения, она даёт 29 % ВВП. За последние годы отмечается постепенная индустриализация страны.

Доля горнодобывающей промышленности в ВВП составляет 3 %. Главное полезное ископаемое Марокко — фосфориты, по производству которых страна занимает 3-е место в мире и 1-е место по их экспорту.

В промышленном масштабе добываются свинец, марганец, медь, кобальт, цинк, барит.
Имеются запасы железной руды; в 1963 году из-за спорного месторождения железной руды на границе с Алжиром произошёл пограничный конфликт.
В районе Джерада ведётся добыча каменного угля.

Доля обрабатывающей промышленности составляет 19 % ВВП. В Касабланке производится сборка автомобилей. В Мохаммедии и Сиди-Касеме работают нефтеперерабатывающие заводы.

Действуют предприятия пищевой промышленности по консервированию рыбы и мяса, мукомольные заводы.

Текстильная промышленность: по всему миру славятся марокканская качественная поплиновая ткань, нижнее белье и джинсы. В последнее время Марокко повышает конкурентоспособность своей текстильной промышленности — значительные инвестиции повышает конкурентоспособность отрасли, благодаря чему стране удалось выйти на новый международный уровен. Текстильная промышленность ориентирована главным образом на экспорт (в основном в страны ЕС).
Широкое распространение получило производство сувенирной продукции, включая ковры, кожаные изделия и сафьян.

Суммарные запасы энергоносителей оцениваются в размере 0,002 млрд тут (в угольном эквиваленте)^[6].

Электроэнергетика страны на конец 2019 года, в соответствии с данными EES EAEC^[7], характеризуется следующими показателями:

• Установленная мощность-нетто: электростанций всех — 13977 МВт, в том числе:

тепловые электростанции, сжигающие органическое топливо (ТЭС) — 73,5  % , 

возобновляемые источники энергии (ВИЭ) — 26,5 %.   

• Производство электроэнергии-брутто — 41 650 млн кВт∙ч, в том числе: ТЭС — 77,8 % , ВИЭ — 19,1 %, другие  источники — 3,1 %.   
• Конечное  потребление  электроэнергии — 33 451 млн кВт∙ч; из которого: промышленность — 37,2 %,  транспорт — 1,2 %, бытовые потребители — 34,1 %, коммерческий сектор и предприятия общего пользования — 17,5 %, сельское, лесное хозяйство и рыболовство — 10,0 %.
• Показатели энергетической эффективности (за 2019 год):

душевое потребление валового внутреннего продукта по паритету покупательной способности (в номинальных ценах) — 8190 долларов,

душевое (валовое) потребление электроэнергии — 940 кВт∙ч,

душевое потребление электроэнергии населением — 321 кВт∙ч.

• Число часов использования установленной мощности-нетто электростанций — 2977 часов

Аэропорты:

• всего — 55 (2013)^[2], в том числе:
  • с твёрдым покрытием — 31
  • без твёрдого покрытия — 24

Автомобильные дороги:

Марокко обладает развитой сетью автодорог, самая лучшая в Африке после ЮАР.

• всего — 58 395 км (2010)^[2], в том числе:
  • с твёрдым покрытием — 41 116 км
  • без твёрдого покрытия — 17 279 км
  • Платные скоростные автомагистрали — 1785 км

Железные дороги

• всего — 2067 км, электрифицировано 1022 км (2014)^[2].

В 2018 году Марокко стала первой африканской страной, имеющей высокоскоростной железнодорожный транспорт (ввелась в эксплуатацию TGV-линия между Касабланкой и Танжером (340 км)), а к 2030 планируется построить около 1500 км высокоскоростных ж/д-линий.

Водный транспорт:

• всего — 35 судов (более 1000 грт) водоизмещением 344 445 грт/252 341 дедвейт (2005)

Туризм — очень важная статья доходов Марокко, а также главная сфера занятости для марокканцев. Доходы от туризма в 2007 году составили 7,55 млрд долл. Главным центром притяжения туристов является Марракеш.

В 2008 году 8 млн туристов посетили королевство. Согласно амбициозной программе марокканского правительства, в 2010 году страну должны посетить уже 10 млн туристов, а доходы от этой отрасли составят около 20 % ВВП; согласно этой программе, в стране будет создано 600 тыс. новых рабочих мест.

В 2014 году Марокко посетило чуть более 32 тыс. российских туристов^[8].

Ввоз и вывоз иностранной валюты не ограничен, но её хождение на территории Королевства запрещено. При вывозе неистраченной валюты необходимо иметь банковский сертификат об обмене.

Запрещён вывоз без специального разрешения предметов и вещей, представляющих историческую и художественную ценность, существует ограничение на ввоз профессионального фото- и видеооборудования (на любительскую технику это не распространяется),

Ограничение на ввоз алкоголя — в страну можно ввезти не более одной бутылки крепких спиртных напитков и одной бутылки вина; также не более 200 сигарет, 50 сигар и 250 г табака.

Экономика Марокко характеризуется внешней направленностью. Заключено несколько соглашений о свободной торговле с иностранными государствами:

• Соглашение о свободной торговле с Европейским союзом, с целью войти в европейскую зону свободной торговли до 2012 года.
• Агадирское соглашение, подписанное с Египтом, Тунисом и Иорданией, с целью создания арабской зоны свободной торговли.
• Соглашение о свободной торговле с ОАЭ.
• Соглашение о свободной торговле с Турцией.

Основные товары экспорта^[9] — фосфаты и удобрения, одежда и текстиль, электрические компоненты, неорганические химикаты, транзисторы(?), минеральное сырьё, нефтепродукты, цитрусовые, овощи, рыба; импорта — сырая нефть, текстиль, ткани, машины и оборудование, пшеница, газ, электроэнергия, транзисторы, пластмассы.

Основные торговые партнёры в 2017 году:

по экспорту (24,57 млрд долл.) — Испания — 23,2 %, Франция — 22,6 %, Италия — 4,5 %, США — 4,2 %;

по импорту (44,13 млрд долл.) — Испания 16,7 %, Франция 12,2 %, Китай 9,2 %, США 6,9 %, Германия 6 %, Италия 5,9 %, Турция 4,5 %.

• Экспорт: $21,15 млрд (2015)
• Статьи экспорта: одежда, рыба, фосфориты
• Партнёры по экспорту: Испания 22 %, Франция 20,7 %, Бразилия 4,6 %, Италия 4,3 % (2014)
• Импорт: $37,32 млрд (2015)
• Статьи импорта: нефть, телекоммуникационное оборудование, пшеница, газ и электричество
• Партнёры по импорту: Испания 13,4 %, Франция 13,3 %, Китай 7,6 %, США 7 %, Саудовская Аравия 5,4 %, Германия 5,2 %, Италия 5 %, Россия 4,3 % (2014)

Особенности: резкий рост потребления импортируемых товаров.

В 2019 г.: экспорт +29 млрд долл., импорт -51 млрд долл.^[10]

Товарооборот между Россией и Марокко в 2016 году составил $2,5 млрд (для сравнения, в 2001 году товарооборот между странами равнялся $300 млн), позитивное сальдо в пользу России составило около 1,5 млрд долл.; 70 % российского экспорта в Марокко составляет нефть, и продукты нефтепереработки (остальное приходится на зерно, продукцию химической промышленности и машиностроения). Россия импортирует в основном марокканские цитрусовые, в меньшей степени помидоры, рыбу и рыбные консервы.