Чонджу (КНДР)

К северу от Чонджу находится город Кусон, на северо-востоке — уезд Тхэчхон, на востоке уезд Унджон и на западе — уезд Кваксан. С юга территория города омывается Жёлтым морем, в КНДР официально называющимся Западно-Корейским.

Рельеф города в основном представляет собой низкие холмы и равнины, но на его севере имеется гористая местность. Вдоль южного побережья простирается Чонджунская равнина (кор. 정주평야), высота холмов на которой не превышает отметки в 200 метров. Около 40 % территории города покрыто хвойными лесами, основные деревья — сосны. Наивысшей точкой города является гора Симвонсан (심원산^?, 深源山^?), чья высота составляет 567 метров.

Основными элементами экономики Чонджу являются сельское хозяйство (выращивание риса и кукурузы), машиностроительная и горнодобывающая промышленности. Особенно известны каштаны этого города. В городе имеются два колледжа, несколько начальных и средних школ, а также собственные родильное отделение и больница. Функционирует морской порт.

Чонджу исторически находится на пути из Пхеньяна в Синыйджу. Во времена правления династии Чосон, на севере была построена оборонительная стена.

Первое поселение под названием Чонвон-гехобу (정원대호부^?, 定遠大戶部^?) появилось на территории нынешнего города Чонджу в 1231 году. В период правления династии Чосон Монголия вторглась в Корею, однако местное население противостояло ей. В поздний период монархии, в конце XIX века, произошло первое крупномасштабное восстание в окрестностях города.

В 1895 году переименованное в Чонджу-мок поселение получило статус города и стало центром сформированного вокруг него уезда. После начала русско-японской войны, в марте 1904 года город Чонджу заняли части японской армии, в дальнейшем здесь был расквартирован японский гарнизон. В 1905 году в городе открылась линия Кёнъисон, в 1907 году была открыта школа Осан. В 1914 году уезд был упразднён, Чонджу утратил статус города. В 1939 году открылась затронувшая территорию поселения железная дорога Пхёнбук.

Уезд Чонджу был восстановлен в декабре 1952 года в результате перераспределения территорий округов. В 1994 году уезд был преобразован в город Чонджу, коим остаётся по сей день.

Город обслуживается как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Город обслуживается линиями Пхёнбук (2 станции) и Пхёнгуй (3 станции), подконтрольными Министерству железных дорог КНДР; на его территории обе линии соединяются.

В феврале 2011 года в этом городе и других населённых пунктах Пхёнан-Пукто происходили редкие протесты. Протестующих набиралось лишь несколько десятков, люди призывали о достаточной провизии риса и электричества. В это время новости об Арабской весне распространялись через китайское телевидение и телефонные звонки с беженцами^[2].

На 11 парламентских выборах главой города стал Ан Ён Хён (кор. 안영현; 2003—2009). На выборах 2009 года главой выбрали Рян Кён Бока (кор. 량경복^?, 梁慶福^?; 2009—2014). В 2014-2019 годах главой Чонджу являлся Ким Ик Чоль.

• Мун Сон Мён, основатель Церкви объединения
• Пэксок, поэт и переводчик КНДР
• Пэк Ин Дже, хирург
• Сон У Хвы, новеллист
• Ли Гибэк, историк
• Ли Гвансу, писатель
• Пан Чхоль Ми, боксёрша

Город Чонджу делится на 14 тонг (кварталов) и 18 ри (сёл). Под юрисдикцией городских властей также находятся около десяти островов в Жёлтом (Западно-Корейском) море.