Канге
Канге́ (кор. 강계?, 江界?) — город в Корейской Народно-Демократической Республике, административный центр провинции Чагандо, в чьей центральной части располагается.
Что важно знать
| Город | |
| Канге | |
|---|---|
| 강계시, 江界市 | |
| 40°58′ с. ш. 126°36′ в. д.GЯO | |
| Страна |
|
| Внутреннее деление | 34 жилых квартала, две деревни |
| История и география | |
| Город с | декабря 1952 года |
| Площадь |
|
| Часовой пояс | UTC+9:00 |
| Население | |
| Население | 251 971 человек (2008) |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +850 67хххххх |
|
|
География
На северо-востоке город Канге граничит с уездом Чанган, на северо-западе с Сиджуном, на востоке с Вивоном и на юго-востоке с Сонганом.
Канге находится на месте слияния четырёх рек (одной из них является протекающая через город река Чанджа), на низменности, окружённой горами. Примерно 75,9 % территории города покрыто лесными массивами. Наивысшей точкой Канге является гора Минбон (민봉?, 敏峰?), чья высота составляет 1548 метров.
В городе насчитывается пять высших учебных заведений — Корейский колледж национальной обороны (조선국방대학), фармацевтический университет (강계의과대학), университет сельского и лесного хозяйств (강계농림대학), промышленный университет (강계공업대학) и педагогический университет (강계교육대학). Также в Канге имеется около двадцати медицинских учреждений включая больницу.
Город подразделяется на тридцать четыре жилых квартала (тонга) и две деревни (ри)[1].
- Среднегодовая температура воздуха — 7,3 °C
- Относительная влажность воздуха — 72,6 %
- Средняя скорость ветра — 0,5 м/с
| Среднесуточная температура воздуха в Канге по данным NASA[2] | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Окт | Ноя | Дек | Год |
| −12,6 °C | −7,5 °C | 0,4 °C | 9,2 °C | 15,5 °C | 20,2 °C | 23,2 °C | 22,7 °C | 16,2 °C | 8,6 °C | −0,4 °C | −9,2 °C | 7,3 °C |
История
Город известен с времён династии Чосон (1392—1910) как военно-административный центр, к началу XX века здесь были развиты гончарное дело и деревообработка[3].
После строительства в 1945 году гидроэлектростанции на реке Токноган в городе началось развитие промышленности[3].
В ходе Корейской войны 1950—1953 годов примерно 65 % города было разрушено бомбардировками ВВС США, в ходе которых как минимум единожды (в ноябре 1950 года по прямому приказу генерала Макартура) применялись зажигательные бомбы[4]. После оккупации Пхеньяна войсками ООН в Канге (де-факто ставший временной столицей КНДР) эвакуировались правительство КНДР и глава страны Ким Ир Сен, ранее разместившиеся в городе Синыйджу[5].
В результате перераспределения территорий округов в декабре 1952 года Канге официально получил статус города. В 1953 году численность населения составила 20 тысяч человек, основой экономики являлись металлургия (выплавка меди) и горнодобывающая промышленность (в окрестностях города добывали медь, свинец, графит и иные полезные ископаемые)[6].
В 1962 году численность населения города достигла 130 тысяч человек, в 1970-е годы основой экономики являлись лесопильная, деревообрабатывающая, добывающая промышленность и машиностроение[7][8].
В 1980-е годы численность населения города составляла 130 тысяч человек, основой экономики являлись деревообрабатывающая, текстильная промышленность и машиностроение[9], имелись образовательные учреждения[3].
11 октября 2011 года в городе был открыт мемориал с двумя большими бронзовыми памятниками Ким Ир Сену и Ким Чен Иру, примерно аналогичные двадцатиметровым памятникам, установленным перед музеем Корейской революции в Пхеньяне.
Транспорт
Канге является важным транспортным узлом шоссейных и железных дорог[6][7]. Город обслуживается линиями Манпхо (3 станции) и Канге (4 станции), подконтрольными Министерству железных дорог КНДР. Также до Канге можно добраться по связывающим его с Пхеньяном автомобильным шоссе и дорогам общего пользования из соседних уездов[1].
В Канге имеется собственная двухпутная троллейбусная линия (무궤도전차) длиной 12 километров, пролегающая по набережным двух рек и открытая 17 апреля 1992 года[10]. По состоянию на 2010-е годы на линии использовались пять больших и один средний троллейбус. В 2020 году на северном кольце было построено небольшое депо, в 2020-2021 годах линия продолжала функционировать невзирая на строгое соблюдение её сотрудниками карантинных мер в связи с пандемией COVID-19[10].
Примечания
Ссылки
- Карта Канге (кор.)


