Фримонт (аэропорт)
Аэропо́рт Фримонт (англ. Fremont Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 4 км юго-западнее центрального делового района города Фремонт в округе Сандаски, штат Огайо, США. Аэропорт находится в частной собственности компании Fremont Airport LLC и обслуживает регион Сандаски.
В 2023 году на территории аэропорта прошли учения по радиационному мониторингу и реагированию на чрезвычайные ситуации, организованные властями штата Огайо[2]. В начале 2024 года произошёл взлом ангаров, в результате которого были похищены инструменты на значительную сумму, потребовался ремонт ангарных сооружений[3].
Общие сведения
| Аэропорт Фримонт | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: нет – ФАА: 14G | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Фремонт, Огайо | |||||||||
| Дата открытия | 6 января 1962[1] | |||||||||
| Оператор | Fremont Airport LLC | |||||||||
| Высота НУМ | +202 м | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 38 450 | |||||||||
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Фримонт занимает площадь 24 гектаров и располагается на высоте 202 метра над уровнем моря. В его составе две взлётно-посадочные полосы: 09/27 длиной 1261 метр с асфальтовым покрытием и 18/36 длиной 682 метра с грунтовым покрытием.
В аэропорту работает фиксированная операторская служба (FBO), предлагающая продажу авиационного бензина (avgas), услуги по техническому обслуживанию, предоставление наземного питания, аренду ангаров и трансфер. Для экипажей и пассажиров доступны интернет, автоматы с закусками, товары для пилотов, комната отдыха и помещения для сна[4].
За 12-месячный период, завершившийся 16 августа 2013 года, было совершено 38 450 взлётов и посадок (в среднем 105 в день): 96 % — общая авиация, 4 % — воздушное такси и менее 1 % — военные операции. На тот момент на территории аэропорта базировались 67 воздушных судов: 82 % — одномоторные, 12 % — многомоторные самолёты и 6 % — сверхлёгкие летательные аппараты.
Инциденты и происшествия
- 24 февраля 2008 года самолёт Shaffer KR-2 потерял тягу двигателя сразу после взлёта из аэропорта Фримонт. Пилот совершил посадку с убранными шасси; технических неисправностей выявлено не было, однако погодные условия способствовали образованию обледенения карбюратора.
- 7 марта 2014 года Cessna 206 Stationair потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Фримонт. После 30-минутного полёта в поддержку местного авиационного клуба, свидетели сообщили, что самолёт летел на малой высоте к полосе, затем резко накренился, снизился и столкнулся с землёй. Причиной катастрофы признана потеря контроля над воздушным судном по неустановленной причине, приведшая к неумышленному сваливанию; способствующим фактором стало заболевание пилота макулодистрофией, лечение которого он проходил последние два года[5].
- 10 мая 2017 года Piper PA-23 Aztec столкнулся с грузовиком при посадке на ВПП аэропорта Фримонт. Пилот использовал инструментальный заход RNAV, однако при пересечении шоссе самолёт задел полуприцеп, после чего при приземлении основное шасси сложилось, и самолёт выкатился за пределы полосы[6][7].
Примечания