Клинтон-Филд (аэропорт)
Аэропо́рт Клинто́н-Филд (англ. Clinton Field) — гражданский аэропорт, расположенный в 7 км северо-западнее центра города Уилмингтон в округе Клинтон, штат Огайо, США. Является собственностью Совета комиссаров округа Клинтон и обслуживает региональные воздушные перевозки общего назначения. Включён в Национальный план развития аэропортов США как объект авиации общего назначения[1].
Общие сведения
| Аэропорт Клинтон-Филд | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: нет – ФАА: I66 | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Клинтон, Огайо | ||||||
| Оператор | Совет комиссаров округа Клинтон | ||||||
| Высота НУМ | +315 м | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 27 010 | ||||||
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Клинтон-Филд занимает площадь 22 гектара и расположен на высоте 315 метров над уровнем моря. На территории имеется одна взлётно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием (3/21) длиной 1091 метр и шириной 18 метров. В летний период (с мая по сентябрь) аэропорт обслуживается с 8:00 до 20:00, в зимний (с октября по апрель) — с 8:00 до 17:00.
Фиксированный оператор (FBO) Great Plains Enterprises предоставляет услуги аренды автомобилей, размещения в ангарах, а также доступ к интернету, конференц-залам, торговым автоматам и комнате отдыха для экипажей[2].
За год, завершившийся 24 августа 2022 года, в аэропорту было совершено 27 010 взлётов и посадок (в среднем 74 в день): 98 % операций — авиация общего назначения, 2 % — такси, менее 1 % — военные. На тот момент на территории аэропорта базировались 27 воздушных судов (25 одномоторных и 2 многомоторных).
Инциденты и происшествия
- 11 марта 1995 года самолёт Piper PA-28 получил повреждения при уходе на второй круг. Пилот сообщил о чрезмерном снижении при заходе на посадку и попытался уйти на второй круг, однако при наборе высоты шасси задело снежный вал. При аварийной посадке правая основная стойка шасси разрушилась, самолёт съехал с полосы. Причиной происшествия названа ошибка пилота при контроле высоты и задержка с принятием решения об уходе на второй круг[3][4].
- 15 октября 2016 года самолёт Luscombe 8 потерпел аварию при посадке. После касания ВПП самолёт начал «козлить», пилот удерживал ручку управления на себя, после чего самолёт отклонился влево, выехал за пределы полосы, пересёк канаву и вновь оторвался от земли. Пилот попытался уйти на второй круг, но набор высоты не произошёл, и с приближением деревьев пилот посадил самолёт. Причиной происшествия названа неправильная техника посадки и потеря контроля направления пилотом[5][6].
Примечания
