Флёрш, София

Флёрш проводит большую часть своей жизни в Мюнхене: она родилась в Грюнвальде и живёт в Пуллахе.

Публичная информация о личной жизни Флёрш ограничена, так как гонщица сосредоточена на спортивной карьере. Согласно некоторым публикациям, после серьёзной аварии в 2018 году она рассталась со своим молодым человеком, чтобы полностью сконцентрироваться на гонках. В период 2023—2025 годов основное внимание в источниках по-прежнему уделялось её гоночным выступлениям, а сведения о романтических отношениях отсутствовали^[5].

В 2020 году София Флёрш получила премию Laureus World Sports Awards в номинации «Возвращение года» за её возвращение в автоспорт после тяжёлой аварии на Гран-при Макао в 2018 году, в результате которой она получила перелом позвоночника^[6].

Ключевые достижения в гоночных сериях:

• Ginetta Junior Championship: в 2015 году стала самой молодой гонщицей, выигравшей гонку в истории чемпионата, а также первым новичком, одержавшим две победы за один гоночный уик-энд^[7].
• ADAC Формула-4: в 2016 году стала первой женщиной, набравшей очки в этой серии^[7], а в 2017 году дважды финишировала на подиуме^[8].
• Европейская серия Ле-Ман: в 2021 году стала первой женщиной-пилотом, поднявшейся на подиум в общем зачёте гонки, заняв третье место на этапе «4 часа Портимана»^[8].
• FIA Formula 3: в 2023 году на этапе в Спа-Франкоршам стала первой женщиной в истории чемпионата, набравшей очки, финишировав на 7-м месте после старта с 24-й позиции^[9].

Первый раз Флёрш села за руль карта в 2005 году. С 2008 по 2014 год она участвовала в различных картинговых соревнованиях по Европе^[10]. Флёрш стала первой гонщицей и самой молодой участницей в нескольких сериях, включая SAKC Championship 2008 года и ADAC German Championship 2009 года^[10]. В 2010 году она выиграла титул в чемпионате Европы Easykart^[11].

В 2015 году Флёрш участвовала в Ginetta Junior Championship за команду HHC Motorsport. За время сезона, она завоевала две победы и ещё два подиума. Она стала самой молодой гонщицей, выигравшей гонку Ginetta Junior, а также первым новичком, выигравшим две гонки за один уикэнд^[12]. Её сезон был коротким из-за финансовых проблем. Её машина для сезона была под номером 14, которую она назвала Пол.

В 2016 году Флёрш подписала контракт с командой Motopark для участия в чемпионате ADAC Formula 4^[13]. Её машина для сезона была под номером 99, которую она назвала Хьюго. В её дебютной гонке, София стала первой гонщицей, набравшей очки в гонке чемпионата ADAC Formula 4. София почти завоевала свой первый подиум в своей третьей гонке, но у неё было столкновение с другой машиной, она откатилась на пятое место. Её первый лучший круг был на гонке 3 в Зандворте, в гонке с плохими погодными условиями.

В 2017 году она выступала за команду BWT Mücke Motorsport, завоевала два подиума и два лучших круга.

13 марта 2018 года Флёрш приняла участие в первых тестах Формулы-3 за команду Van Amersfoort Racing. 6 июля 2018 года было объявлено, что она будет выступать за команду Van Amersfoort Racing, начиная с уикэнда в Зандворте^[14]. Она финишировала 22-ой в турнирной таблице, заработав своё единственное очко на Ред Булл Ринге.

С 15 по 18 ноября 2018 года, Флёрш участвовала в мировом кубке Формулы-3 на Гран-при Макао 2018 года. Во время основной гонки, на четвёртом круге, у неё был контакт с Джеханом Дарувалой, который замедлился из-за ошибочно вывешенных жёлтых флагов на прямой, это привело к поломке подвески, в результате Флёрш улетела на большой скорости на повороте Lisboa Bend, врезавшись в машину Шо Цубои и в башню фотографов. Флёрш была госпитализирована вместе с Цубои, двумя фотографами и маршалом. У Флёрш диагностировали перелом позвоночника, она перенесла успешную 10-часовую операцию на следующий день^[15][16].

14 декабря 2018 года Van Amersfoort Racing подтвердила, что Флёрш будет выступать за команду в серии Formula European Masters в 2019 году^[17]. После того, как проведение чемпионата отменили, Флёрш и VAR переключились на чемпионат Formula Regional European Championship на улучшенных машинах Формулы-3^[18]. Флёрш закончила сезон на 7-ом месте в турнирной таблице.

22 октября 2019 года Флёрш провела тесты за команду HWA Team в Валенсии^[19]. В начале ноября было подтверждено, что Флёрш выступит на Гран-при Макао 2019 года за команду HWA Team^[20]. Она не финишировала в гонке из-за технических проблем с машиной^[21].

Флёрш подписала контракт с командой Campos Racing на сезон Формулы-3 2020 года, партнёрами по команде стали Алессио Делледа и Алекс Перони. Она финишировала 29-ой из 35 гонщиков в турнирной таблице, лучший результат в гонке 12-е место^[22].

Флёрш подписала контракт с командой PHM Racing by Charouz на сезон Формулы-3 2023 года^[23]. Вскоре после этого команда Alpine объявила о её присоединении к своей гоночной академии^[24]. В ходе сезона Флёрш вошла в историю на этапе в Спа-Франкоршам, где финишировала на 7-м месте и стала первой женщиной, набравшей очки в чемпионате. По итогам сезона, приняв участие во всех 18 гонках, она заняла 23-е место в личном зачёте с 6 очками^[25].

В 2024 году Флёрш продолжила выступления в Формуле-3, вернувшись в команду Van Amersfoort Racing и сохранив место в гоночной академии Alpine. Она приняла участие во всех 20 гонках чемпионата, но не смогла набрать очков^[26]. Лучшим результатом в сезоне стало 11-е место^[26], а в личном зачёте она заняла 29-е место.

В начале 2025 года Флёрш перешла в американскую гоночную серию Indy NXT, подписав контракт с командой HMD Motorsports. Она дебютировала на первом этапе сезона на уличной трассе в Сент-Питерсберге, где финишировала на 12-м месте и заработала 9 очков^[27][28]. Однако после этой гонки её участие в чемпионате завершилось: стороны по обоюдному согласию прекратили сотрудничество из-за разногласий с основным спонсором гонщицы.

Флёрш совмещала сезон Формулы-3 2020 года с дебютом в гонках спортпрототипов, пропустив уикэнд Формулы-3 в Спа, чтобы принять участие в Le Castellet 240 с Бейтске Виссер за Richard Mille Racing Team в классе LMP2 в сезоне-2020 Европейской серии Ле-Ман^[29]. Экипаж также принял участие в 24 часах Ле-Мана 2020 года, где она финишировала 9-ой вместе с Виссер и Татьяной Кальдерон^[30].

София продолжила выступать за команду в 2021 году, на этот раз в FIA WEC^[31]. София также провела одну гонку в сезоне-2021 в Европейской серии Ле-Ман в Портимане^[32]. Флёрш финишировала третьей вместе с Фердинандом Габсбургом и Ричардом Брэдли, завоевав для команды первый подиум и став первой гонщицей, финишировавшей в абсолютном зачёте на подиуме^[33][34].

Флёрш также приняла участие в тестах за команду WRT после сезона-2021 FIA WEC в Бахрейне^[35][36].

В 2022 году Флёрш подписала контракт с командой Algarve Pro Racing на сезон-2022 Европейской серии Ле-Ман^[37]. В этом сезоне она вновь поднялась на подиум, заняв 2-е место на этапе «4 часа Ле-Кастелле» вместе с Бентом Вискалом^[38].

В 2023 и 2024 годах Флёрш сделала перерыв в выступлениях в гонках на выносливость, чтобы сосредоточиться на своей карьере в Формуле-3^[39]. В эти годы она не участвовала в полных сезонах FIA WEC или ELMS, однако принимала участие в официальных тестовых днях перед гонкой «24 часа Ле-Мана» в качестве резервного пилота^[40].

В 2025 году, после краткосрочного выступления в серии Indy NXT, Флёрш возобновила сотрудничество с командой Algarve Pro Racing, получив роль тест-пилота и пилота по развитию^[41]. Это партнёрство стало частью долгосрочной подготовки к полноценному гоночному сезону 2026 года^[42].

В 2021 году Флёрш совмещала выступления в FIA WEC с участием в DTM, где выступала за команду Abt Sportsline при поддержке Schaeffler^[43]. Она приняла участие в 14 из 16 гонок сезона, набрала 8 очков и заняла 18-е место в личном зачёте^[44].

В 2022, 2023 и 2024 годах Флёрш не выступала в DTM, так как сосредоточилась на карьере в гонках на выносливость и Формуле-3^[44][45].