Кальдерон, Татьяна
Татьяна Кальдерон Ногуэра (исп. Tatiana Calderón Noguera; род. 10 марта 1993 года[1] в Санта-Фе-де-Богота, Колумбия[2]) — колумбийская автогонщица. В настоящее время участвует в Европейской серии Ле-Ман, выступая за команду «», а также является тестовым гонщиком и пилотом развития команды Формулы-1 «Альфа-Ромео».
Общие сведения
_pictogram.svg){kind=small} Татьяна Кальдерон Ногуэра | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Пол | женский |
| Имя при рождении | исп. Tatiana Calderón Noguera |
| Гражданство |
 Колумбия |
| Дата рождения | 10 марта 1993 (33 года) |
| Место рождения | Санта-Фе-де-Богота, Колумбия |
| Супер-Формула | |
| Дебют | 2020 |
| Текущая команда | Drago Corse with ThreeBond |
| Персональный номер | 12 |
| Предыдущие серии | |
| 2019 2016–2018 2013–2016 2013 2011-2013 2010–2011 |
ФИА Формула-2 GP3 Чемпионат Европы Формулы-3 MRF Challenge Британская Формула-3 Открытый чемпионат Европейской Формулы-3 Pro Mazda Championship |
| Ссылки | |
| tatianacalderon.com (исп.) (англ.) | |
Гоночная карьера
Первый раз Татьяна села за руль карта в девять лет[3], а в десять впервые задумалась о возможной спортивной карьере[4]. Изначально мать Татьяны не хотела, чтобы её дочь выбирала такой опасный вид спорта (кроме этого, девочка интересовалась футболом, хоккеем на траве, гольфом и другими видами спорта[5]), но в итоге отступила[6]. В итоге Татьяна стала первой женщиной — победительницей национального чемпионата EasyKart[7][8][9] .
В 2009 году Кальдерон решила не поступать в университет и начать гоночную карьеру[4]. Изначально начав выступать в чемпионате кольцевых гонок Radical European Master, где она взяла второе место[10], впоследствии она решила переключиться на автомобили с открытыми колесами[11]. Первым её крупным чемпионатом стал Star Mazda Championship. В первом сезоне она показывала средние результаты[12], но в следующем заняла два третьих места[13][14] и стала первой женщиной, вступившей на подиум Star Mazda Championship[15].
.jpg)
В 2013 году она приняла участие в открытом Европейском чемпионате Формулы-3, где набрала 56 очков и заняла итоговое девятое место.
В 2014 году Татьяна выиграла первую свою гонку — второй этап Florida Winter Series на Себринг Рейсвей[16], где ей противостояли такие звёзды, как Макс Ферстаппен и Ленс Стролл[17].
В 2013 году она начала выступление в Чемпионате Европы Формулы-3[18], и отъездила последний сезон в 2015 году, не набрав очков[19]. Затем было введено правило, что гонщик не может участвовать в чемпионате более трех сезонов, и ей пришлось покинуть соревнование[20]. Она перешла в гоночную серию GP3, где стала первой женщиной за все время[21][22], и однажды заняла третье место[10], а также несколько раз попадала в очковую зону[23].
Помимо участия в менее крупных гонках[24][25][26][27], Кальдерон параллельно приняла участие в MRF Challenge сезона 2015/2016[28], где заняла второе место[28]. В 2016 году Кальдерон стала пилотом развития команды Формулы-1 Sauber[29], и сохранила место после реструктуризации и переименования в Alfa Romeo[30]. Она также являлась тестовым пилотом[31] и послом команды[32].
В 2019 году Татьяна стала первой женщиной-пилотом в истории чемпионата Формулы-2[33][34], но сезон она закончила без очков[35].
В следующем сезоне, оставшись без команды[36], Кальдерон пробовала себя в различных гонках на выносливость[37][38][39], а также в чемпионате Супер-Формула[40], параллельно с работой в Alfa Romeo[41].
В 2022 году Кальдерон вернулась в Формулу-2 на этапе в Спа[42]. Её спонсировала колумбийская певица Кароль Джи[43].
В 2023 году Кальдерон будет выступать в Европейской серии Ле-Ман[44].
Результаты
Личная жизнь
Двоюродным дядей Татьяны по линии отца является экс-президент Колумбии Хуан Мануэль Cантос Кальдерон[45][46].
У Татьяны есть старшая сестра Паула[47] и младший брат Фелипе[4]. С 2012 года живёт в Мадриде[48].
Рост Татьяны — 163 см, и поэтому она иногда испытывает проблемы с адаптацией к управлению болидом и системами безопасности[49].
Примечания
Ссылки
- tatianacalderon.com (исп.) (англ.) — официальный сайт Кальдерон Татьяны
 |
|---|
