Талса Риверсайд (аэропорт)
Аэропо́рт Талса Риверсайд (англ. Tulsa Riverside Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 9 км к югу от делового центра города Талса (Оклахома, США). До 2022 года был известен как аэропорт Ричарда Ллойда Джонса-младшего (англ. Richard Lloyd Jones Jr. Airport). Является собственностью города Талса и обслуживает главным образом местную и транзитную общую авиацию, а также выполняет функцию разгрузочного аэропорта для Международного аэропорта Талса. По количеству взлётов и посадок аэропорт занимает первое место в Оклахоме, в 2023 году здесь было совершено более 223 300 операций.[1]
Общие сведения
| Аэропорт Талса Риверсайд | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: RVS – ИКАО: KRVS – ФАА: RVS | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||||||||
| Страна | США | ||||||||||||
| Расположение | Талса (Оклахома) | ||||||||||||
| Оператор | Город Талса | ||||||||||||
| Высота НУМ | +194 м | ||||||||||||
| Часовой пояс | UTC−6/−5 | ||||||||||||
| Сайт | tulsaairports.com/genera… | ||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Статистика | |||||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 223 309 | ||||||||||||
История
В 1950-х годах город Талса столкнулся с перегруженностью основного аэропорта и принял решение о строительстве второго аэропорта. По результатам исследования, проведённого консультантами, был выбран участок на западном берегу реки Арканзас, севернее города Дженкс. Строительство началось в 1957 году, и 3 июля 1958 года аэропорт, получивший название Риверсайд, был открыт для эксплуатации. Первоначально он располагал одной взлётно-посадочной полосой длиной 1 220 метров, перроном и одним бетонным зданием.
В 1965 году в связи с увеличением количества операций была построена диспетчерская вышка. В 1967 году был создан Tulsa Airports Improvement Trust (TAIT) — общественный траст для управления и развития аэропортовой инфраструктуры Талсы. В 1978 году количество взлётов и посадок превысило 300 000, и аэропорт был переименован в честь Ричарда Ллойда Джонса-младшего за его вклад в работу TAIT. В 1989 году была введена система инструментальной посадки (ILS).
В течение последующих десятилетий аэропорт значительно расширился: были построены дополнительные полосы, ангары, увеличилось количество базирующихся воздушных судов. В 2008 году аэропорт занимал пятое место в США по количеству операций среди аэропортов общей авиации. Существенную роль играет наличие семи лётных школ, в том числе Tulsa Community College и Spartan College of Aeronautics and Technology. 1 апреля 2011 года самолёт MD-80, подаренный American Airlines, был доставлен в аэропорт для обучения студентов Tulsa Technology Center.
9 ноября 2021 года совет попечителей TAIT объявил о переименовании аэропорта в Tulsa Riverside Airport с 1 января 2022 года для устранения путаницы с аэропортом Джонса в Бристоу.[2]
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 269 гектаров и располагается на высоте 194 метра над уровнем моря. В его составе три асфальтовые взлётно-посадочные полосы:
- 1L/19R — 1 555 м × 30 м
- 1R/19L — 1 283 м × 30 м
- 13/31 — 805 м × 15 м
На территории аэропорта расположено более двухсот коммерческих и частных ангаров, базируется свыше 500 воздушных судов. Около 49 гектаров сданы в аренду для работы гольф-клуба South Lakes Golf Course.
По данным на 2018 год, структура операций распределялась следующим образом: 60 % — местная общая авиация, 37 % — транзитная общая авиация, 1 % — воздушное такси, менее 1 % — военные и коммерческие рейсы. В тот период в аэропорту базировались 313 воздушных судов: 257 одномоторных, 31 многомоторное, 14 реактивных, 7 вертолётов и 4 планёра.
Зона наблюдения за аэропортом
В 2009 году для любителей авиации и споттеров была оборудована специальная зона наблюдения, расположенная на юго-западе аэропорта. Она включает парковку, приподнятую смотровую площадку, увеличенную схему аэропорта и шесть столов для пикника. Финансирование проекта осуществлялось за счёт благотворительных гольф-турниров, продажи именных кирпичей и сувениров из бывших светосигнальных огней. В дальнейшем планируется установка беседки, поста охраны и туалета. Все работы, кроме изготовления схемы аэропорта (выполненной в рамках проекта Eagle Scout), были выполнены сотрудниками аэропорта.