АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Генри Пост Арми (аэропорт)

Армейский аэродро́м Ге́нри По́ст (англ. Henry Post Army Airfield) — военный аэродром, расположенный на территории Форт-Силл в округе Команчи, штат Оклахома, США. Аэродром принадлежит Армии США и был основан в 1917 году как Post Field. Является одним из 32 учебных аэродромов, созданных после вступления США в Первую мировую войну в апреле 1917 года.

Общие сведения
Армейский аэродром Генри Пост
ИАТА: FSI – ИКАО: KFSI – ФАА: FSI
Информация
Вид аэропорта военный
Страна США
Расположение Форт-Силл, Оклахома
Оператор Армия США
Высота НУМ +362 м
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
17/35 1524 бетон

Обзор

Аэродром Генри Пост был первой базой для всей армейской авиационной подготовки после Второй мировой войны до переноса её в Форт-Ракер (Алабама) в 1954 году. На аэродроме до сих пор сохранился ангар для аэростатов, который был перевезён по железной дороге из Моффетт-Филд (Калифорния) и собран на Форт-Силл в 1935 году.

Во время инспекций Агентства по инспекциям на месте (OSIA) в рамках Договора по РСМД 1988 года ангар для аэростатов стал местом концентрации инспекций со стороны Советского Союза перед окончанием холодной войны и событиями 1989 года.[1][2][3][4]

Инфраструктура аэродрома

Аэродром Генри Пост располагает одной взлётно-посадочной полосой 17/35 с бетонным покрытием длиной 1524 метра и шириной 61 метр. Постоянных армейских авиационных подразделений на аэродроме нет, он используется как военный аэродром для временных подразделений. Основными пользователями аэродрома являются учебные самолёты ВВС США с баз Шеппард (Уичита-Фолс, Техас) и Дайесс (Абилин, Техас).

История

Аэродром назван в честь пионера авиации, лейтенанта Генри Поста (1885–1914). Пост служил в 25-м пехотном полку, а в 1913 году был направлен на авиационную службу в Сигнальный корпус на авиашколу Рокуэлл-Филд (Сан-Диего, Калифорния). 18 декабря 1913 года он установил рекорд высоты для авиации Армии США — 10 500 футов. 9 февраля 1914 года погиб при крушении самолёта Wright Model C после достижения высоты 12 140 футов: при снижении у самолёта разрушилось крыло, и он упал в залив Сан-Диего. После этой катастрофы Сигнальный корпус снял с эксплуатации все самолёты типа "пушер", включая конструкции братьев Райт.

Происхождение

Первая армейская авиация на Форт-Силл появилась 26 июля 1915 года, когда восемь самолётов Curtiss JN-3 из 1-й аэростатной эскадрильи прибыли из Калифорнии. Причиной переброски стала напряжённость в отношениях с Мексикой после инцидента в Тампико. На тот момент авиационная инфраструктура Форт-Силл представляла собой лишь травяное поле. Позже подразделение было переброшено в Браунсвилл (Техас) и, после строительства полноценного аэродрома, в Форт-Сэм-Хьюстон возле Сан-Антонио. В ноябре 1915 года эскадрилья покинула Форт-Силл и вскоре участвовала в карательной экспедиции против Панчо Вильи.[5][6]

Первая мировая война

С вступлением США в Первую мировую войну Форт-Силл был выбран местом для школы подготовки пилотов. Строительство 50 зданий началось в сентябре 1917 года, а аэродром получил название Post Field. Площадь аэродрома составляла более 700 акров, одновременно здесь могли находиться до 1000 человек. Деревянные здания служили штабами, мастерскими и казармами.

Сигнальный корпус снабжал Артиллерийскую школу Форт-Силл наблюдательными аэростатами с 1915 года, поскольку аэростаты считались более надёжными для корректировки артиллерии, чем самолёты. 24 сентября 1917 года сюда была направлена рота A 1-й аэростатной эскадрильи, позднее разделённая на 25-ю и 26-ю аэростатные роты. Первыми авиационными подразделениями стали 3-я авиационная эскадрилья (29 августа 1917) с самолётами Curtiss R-4, позднее заменёнными на Curtiss JN-4D, доставленные в ящиках по железной дороге.

Post Field служил базой для лётной подготовки Армейской авиационной службы США и аэростатных подразделений. Первичная подготовка длилась 8 недель, после чего курсанты переводились на другие базы для дальнейшего обучения. В разные годы на аэродроме базировались:

  • Штаб Post Field, сентябрь 1917 — январь 1920
  • 3-я авиационная эскадрилья, август 1917 (из Kelly Field, Техас)
Переименована в эскадрилью «A», июль 1918 — январь 1919
Переименована в эскадрилью «B», июль 1918 — январь 1919
  • 80-я авиационная эскадрилья (II), март 1918 (из Rich Field, Техас)
Переименована в эскадрилью «C», июль 1918 — январь 1919
  • 81-я авиационная эскадрилья (II), март 1918 (из Rich Field, Техас)
Переименована в эскадрилью «D», июль 1918 — январь 1919
  • 202-я авиационная эскадрилья (II), апрель 1918
Переименована в эскадрилью «E», июль 1918 — январь 1919
  • 251-я авиационная эскадрилья, декабрь 1917
Переименована в эскадрилью «F», июль 1918 — январь 1919
  • Лётное учебное подразделение (консолидация эскадрилий A-F), январь — сентябрь 1919

После окончания войны в ноябре 1918 года набор новых курсантов прекратился, а обучение завершали лишь находившиеся на базе. В сентябре 1919 года лётная подготовка на аэродроме была окончательно прекращена.

Межвоенные годы

В октябре 1919 года аэродром был выведен из состава действующих частей, оставлен лишь небольшой обслуживающий персонал для поддержки аэростатной школы. После возвращения из Франции на базе размещалась часть 135-я авиационная эскадрилья (позднее 22-я эскадрилья наблюдения), снабжавшая Артиллерийскую школу самолётами. В 1921 году её сменила 44-я эскадрилья наблюдения, а в 1927 — 88-я разведывательная эскадрилья.

Список подразделений, базировавшихся на аэродроме в 1919–1941 годах:[7]

  • 22-я эскадрилья наблюдения, 1919–1921
  • 44-я эскадрилья наблюдения, 1922–1927
  • 23-я аэростатная рота, 1919–1922
  • 25-я аэростатная рота, 1920–1921
  • 88-я разведывательная эскадрилья, 1928–1931
  • 15-я эскадрилья наблюдения, 1940–1941
  • 1-я аэростатная рота (позднее эскадрилья), 1929–1941
  • 154-я эскадрилья наблюдения (Нацгвардия Арканзаса), 1940–1941
  • 125-я эскадрилья наблюдения (Нацгвардия Оклахомы), 1941

В конце 1920-х годов временные здания времён Первой мировой пришли в негодность. В 1930-х годах, при поддержке WPA, были построены капитальные здания, старейшее из которых — ангар технического обслуживания (1932 год) — сохранилось до наших дней. В 1934 году был построен знаменитый ангар для аэростатов.

Вторая мировая война

В 1940 году артиллерия решила создать собственные авиационные подразделения для корректировки огня, что привело к появлению лёгких самолётов-наблюдателей (Taylorcraft L-2, O-1 Bird Dog). Аэродром был передан армейской артиллерии, здесь разместился Департамент авиационной подготовки. Были построены временные здания для размещения курсантов и вспомогательных служб. Первоначально курс обучения длился пять недель, затем был расширен, а для начальной подготовки пилотов открыты школы в Питтсбурге и Дентоне. После начальной подготовки пилоты проходили углублённое обучение на аэродроме Генри Пост. В 1945 году сюда была переведена Армейская авиационная школа США, но в 1954 году она была перемещена в Форт-Ракер. ВПП аэродрома была заасфальтирована только после окончания войны.

Современность

В настоящее время на аэродроме нет постоянно базирующихся авиационных частей, однако обслуживание временных подразделений осуществляется постоянным персоналом.

Форт-Силл реализует программу по развитию музея и сохранению исторического наследия, включая реставрацию исторических зданий и создание экспозиций в ангаре для аэростатов. Планируется организация образовательных программ и установка авиационной техники из музейных коллекций.

Армейский центр радиолокационного управления подходом (ARAC) Форт-Силл — второй по загруженности пункт управления воздушным движением в армии США, обслуживающий аэродром Генри Пост, региональный аэропорт Лотон/Форт-Силл, аэропорт Дункан/Халибертон и другие аэродромы региона. В 1999 году планировалось закрытие центра, однако финансирование было продлено до завершения модернизации системы управления воздушным движением. Армия продолжит эксплуатацию и обслуживание радиолокационного оборудования до передачи функций ВВС США.

Включение в Национальный реестр исторических мест

Ангар для аэростатов на аэродроме Генри Пост был включён в Национальный реестр исторических мест США 20 ноября 2015 года.[8][9] Ангар также служит авиационным филиалом музея Форт-Силл. Рядом с аэродромом расположен исторический авиационный госпиталь Harrison Aviation Clinic.

Известные личности, служившие на аэродроме

  • Пол У. Бек
  • Кеннет Уокер
  • Мэттью Леандер Кинг
  • Барксдейл Хэмлетт
  • Сэмюэл Ривз Кислер
  • Дональд Уилсон (генерал)
  • Милтон Креншо

Примечания

  1. ↑ Harahan, Joseph P. On-Site Inspections Under the INF Treaty. Internet Archive. Washington, D.C.: On-Site Inspection Agency (1993). Дата обращения: 24 июня 2025.
  2. ↑ Treaty Between The United States Of America And The Union Of Soviet Socialist Republics On The Elimination Of Their Intermediate-Range And Shorter-Range Missiles (INF Treaty). United States Department of State (8 декабря 1987). Дата обращения: 24 июня 2025.
  3. ↑ Intermediate-Range Nuclear Forces [INF]. WMD Resources ~ Arms Control. Federation of American Scientists. Дата обращения: 24 июня 2025.
  4. ↑ Willford, David M. A Brief History of the On-Site Inspection Agency. Internet Archive. Washington, D.C.: U.S. Department of Defense (1996). Дата обращения: 24 июня 2025.
  5. ↑ Meador, Mitch A Look Back at Fort Sill's Early Aviation Days. Army.mil. Fort Sill Tribune (9 августа 2018). Дата обращения: 24 июня 2025.
  6. ↑ Miller, Roger G. A Preliminary to War: The 1st Aero Squadron and the Mexican Punitive Expedition of 1916. U.S. Government Publishing Office. Air Force History and Museums Program (2003). Дата обращения: 24 июня 2025.
  7. ↑ Clay, Steven E. (2011). US Army Order of Battle 1919–1941. 3 The Services: Air Service, Engineers, and Special Troops 1919–1941. Fort Leavenworth, KS: Combat Studies Institute Press. ISBN 978-0-9841901-4-0. LCCN 2010022326. OCLC 637712205
  8. ↑ Balloon Hangar at Henry Post Army Airfield ~ 15000826. National Register Digital Assets. National Park Service (20 ноября 2015). Дата обращения: 24 июня 2025.
  9. ↑ Balloon Hangar at Henry Post Army Airfield ~ 15000826. NPGallery HRHP PDF. National Park Service (20 ноября 2015). Дата обращения: 24 июня 2025.

Прочие источники 




 — 25-я аэростатная рота


 от

Категории

Аэродром Генри Пост (Оклахома)

Аэродром Генри Пост (Оклахома)