Стинсон Муниципальный (аэропорт)

Муниципа́льный аэропо́рт Стинсон Муниципальный (англ. Stinson Municipal Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 11 км к югу от центра Сан-Антонио (Техас, США), в округе Бексар. Является вторым старейшим действующим аэропортом США, специализируется на обслуживании авиации общего назначения и выполняет функцию разгрузочного аэропорта для международного аэропорта Сан-Антонио.

Общие сведения
Муниципальный аэропорт Стинсон Муниципальный
ИАТА: SSFИКАО: KSSFФААSSF
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Сан-Антонио (Техас)
Оператор Город Сан-Антонио
Высота НУМ +176 м
Часовой пояс UTC−6/−5
Сайт sanantonio.gov/SSF.aspx
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
9/27 1524 асфальт
14/32 1258 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 81 865

История

Аэропорт был основан в октябре 1915 года семьёй Стинсон Муниципальный, когда они арендовали участок земли у города Сан-Антонио. Ранее члены семьи Стинсон Муниципальный осуществляли полёты с территории Форт Сэм Хьюстон, однако были вынуждены переехать после того, как аэродром заняла 1-я авиаэскадрилья для патрулирования границы. Эмма Стинсон Муниципальный арендовала 750 акров земли к юго-востоку от города, а Эдвард Стинсон Муниципальный расчищал территорию от мескита. Лётная школа Стинсон Муниципальный управлялась Эммой Стинсон Муниципальный и финансировалась Кэтрин Стинсон Муниципальный. Эдди работал механиком, а Марджори Стинсон Муниципальный была инструктором. Первый выпуск из пяти канадских курсантов состоялся в ноябре 1915 года, к марту 1916 года в школе обучалось 24 студента и эксплуатировалось четыре самолёта.[1]

Во время Первой мировой войны гражданские полёты были запрещены, а в 1918 году аэродром стал гражданским аэропортом Сан-Антонио. В 1927 году аэропорт был переименован в Уиндберн-Филд, но в 1936 году ему вернули историческое название Стинсон Муниципальный-Филд. В 1935—1936 годах по программе Администрации общественных работ было построено здание терминала. Во время Второй мировой войны аэродром использовался ВВС Армии США как учебная база. После войны аэропорт вновь перешёл в ведение города.[2]

В настоящее время аэропорт выполняет функцию разгрузочного (reliever) для международного аэропорта Сан-Антонио. На его территории располагаются FBO, три лётные школы, подразделения полиции и штата, оператор чартерных рейсов (Part 135), две аэрофотосъёмочные компании, компания по организации вертолётных экскурсий и школа пилотов вертолётов, а также Техасский авиационный музей (отделение Стинсон Муниципальный). Исторический терминал был отреставрирован в 2006—2008 годах, а взлётно-посадочная полоса 9/27 после реконструкции и удлинения до 1524 метров вновь открылась 11 марта 2010 года, что позволило принимать больше бизнес-джетов.

В августе 2010 года штаб-квартира крыла Техаса Гражданского воздушного патруля была временно переведена в аэропорт Стинсон Муниципальный. В марте 2017 года при поддержке города Сан-Антонио и Департамента транспорта Техаса началось строительство новой диспетчерской вышки для повышения привлекательности аэропорта для корпоративных клиентов и привлечения внимания к историческим объектам в его окрестностях. Вышка была сдана в эксплуатацию в 2019 году.

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт занимает площадь 146 гектаров и расположен на высоте 176 метров над уровнем моря. В его составе две асфальтовые взлётно-посадочные полосы:

  • 9/27 — длина 1524 м, ширина 30 м
  • 14/32 — длина 1258 м, ширина 30 м

На территории аэропорта работают FBO, три лётные школы, подразделения полиции и штата, чартерные операторы, а также Техасский авиационный музей (отделение Стинсон Муниципальный).

Статистика

По состоянию на 2022 год аэропорт обслужил 81 865 взлётов и посадок (в среднем 224 операции в день), из которых 92 % приходилось на авиацию общего назначения, 6 % — на военные операции и 2 % — на воздушное такси. На тот момент на территории аэропорта базировалось 90 воздушных судов: 73 одномоторных, 11 многомоторных и 6 вертолётов.