Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Рыбацкое (станция метро)

«Рыбацкое»
Невско-Василеостровская линия
Невско-Василеостровская линия
Петербургский метрополитен
Metro SPB Line3 Rybatskoe Platform.jpg
Район Невский
Округ Рыбацкое
Дата открытия 28 декабря 1984 года
Тип наземная крытая
Количество платформ 3 (средняя — служебная)
Тип платформ береговые
средняя островная
Форма платформ прямые
Архитекторы А. С. Гецкин
Н. В. Ромашкин-Тиманов
К. Г. Леонтьев
Архитекторы вестибюлей А. С. Гецкин
Н. В. Ромашкин-Тиманов
К. Г. Леонтьев
Станцию возвело Ленметрострой
Переходы на станции Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Выход к улицам Севернее ж/д:
Тепловозная улица
Южнее ж/д:
3-й Рыбацкий проезд
улица Юннатов
Режим работы 5:38—0:05
Соседние станции Обухово
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа
Перейти к шаблону «Невско-Василеостровская линия» 
Каменка
Богатырская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Беговая
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Зенит
Приморская
Василеостровская
Гостиный двор
Маяковская
Площадь Александра Невского
Елизаровская
Ломоносовская
Пролетарская
Обухово
Рыбацкое
ТЧ-5 «Невское»

«Рыба́цкое» — станция Петербургского метрополитена. Южная конечная станция Невско-Василеостровской линии. Расположена на наземном участке линии между порталом тоннелей и электродепо «Невское». Одна из трёх станций за КАД (две других — «Девяткино» и «Шушары»). Является самой восточной станцией метро в городе.

Станция открыта 28 декабря 1984 года в составе участка «Обухово» — «Рыбацкое». Наименование получила по расположению в одноимённом историческом районе города.

Местоположение

[править | править код]

Станция находится на Тепловозной улице между пересечениями с улицами Дмитрия Устинова и Прибрежной. Расположена в наземном павильоне, здание которого входит в комплекс строений одноимённой железнодорожной станции. Платформы станции метро и жилая зона связаны между собой подземным пешеходным переходом. Второй предусмотренный проектом переход полностью построен не был и существует лишь в обрезе контура станции. Со станции имеются также выходы в сторону промзоны, расположенные на платформе прибытия.

Архитектура и оформление

[править | править код]

«Рыбацкое» — наземная крытая станция с боковыми платформами.

Сооружена по проекту архитекторов А. С. Гецкина, Н. В. Ромашкина-Тиманова и К. Г. Леонтьевой. В отделке станции использованы белый и серый мрамор, профильный металл, стекло, полированный гранит. Со стороны въезда поездов в депо и в северном торце станции над путями расположены большие балконы, проход по которым пассажирам запрещён.

В перспективе планируется строительство транспортно-пересадочного узла[1].

Особенности проекта и станции

[править | править код]
  • На перегоне в сторону станции «Обухово» использованы максимально допустимые уклоны. Это связано с тем, что пути с наземной станции метрополитена «ныряют» на глубокое заложение. Другим аспектом строительства являлось то, что ближняя к станции часть перегона строилась открытым способом[2].
  • Одна из трёх станций Петербургского метрополитена (две другие — «Девяткино» и «Шушары»), расположенных за пределами КАД.

Строительство

[править | править код]

Подземные тоннели между станцией, железнодорожными платформами и жилым микрорайоном впервые в практике строительства метрополитена проходились методом продавливания, что позволило не останавливать движение поездов по железной дороге.

При строительстве кровли было применено складчатое 18-пролётное перекрытие, позволяющее свободно компоновать станционные сооружения[2]. Главный инженер проекта — Конончук Г. П. (ЛМГТ).

Реконструкция[править | править код]

Станция была закрыта с 1 апреля 2000 по 1 апреля 2001 года для выполнения капитального ремонта пешеходных переходов, демонтажа и замены лестницами трёх малых эскалаторов ЭТ-5М, ведущих в подземный переход, а также ликвидации протечек на перегоне «Обухово» — «Рыбацкое».

В 2001—2005 годах при реконструкции подъездных путей на железнодорожной станции была изменена схема движения пригородных пассажирских поездов, вследствие чего их остановка на платформе № 2 стала невозможна. С этого момента доступ к пригородным поездам из подземного перехода, предусмотренный изначальным проектом транспортного узла, полностью прекращён[3]. В 2003 года на железнодорожной станции построена ещё одна платформа для пригородных поездов, однако её эксплуатация долгое время была невозможна из-за отсутствия пассажирского перехода к ней. В связи с этим, с 2003 по 2006 годы пригородные поезда, следовавшие из города в область, на станции Рыбацкое не останавливались. Надземный пешеходный переход был открыт 2 декабря 2006 года[4].

Путевое развитие

[править | править код]

Западнее станции расположен перекрёстный съезд и электродепо «Невское» со своим путевым развитием.

Наземный городской транспорт

[править | править код]

Городские автобусы[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
53 Spb metro line5.svg Дунайская
Spb metro line3.svg Пролетарская
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
завод ЖБИ № 1
97 Spb metro line4.svg Улица Дыбенко
Spb metro line3.svg Ломоносовская
Spb metro line3.svg Пролетарская
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
улица Коллонтай, 47 завод ЖБИ № 1
115 - Spb metro line3.svg Рыбацкое
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Металлострой, Центральная площадь
115а Spb metro line3.svg Пролетарская
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
проспект Александровской Фермы Russian Railways Logo.svg Ижоры
Металлострой, Центральная площадь
189 Spb metro line3.svg Пролетарская
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Russian Railways Logo.svg Понтонная
Russian Railways Logo.svg Сапёрная
улица Грибакиных Russian Railways Logo.svg Усть-Тосненская
Сапёрный, мебельный комбинат
327 Spb metro line3.svg Пролетарская
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
улица Грибакиных Колпино, Заводской проспект
328 Russian Railways Logo.svg Понтонная
Russian Railways Logo.svg Колпино
Spb metro line3.svg Рыбацкое
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Колпино, КСМ
396а Russian Railways Logo.svg Славянка Spb metro line3.svg Рыбацкое
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Колпино, Заводской проспект

Пригородные автобусы[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
440 Russian Railways Logo.svg Понтонная
Russian Railways Logo.svg Сапёрная
Russian Railways Logo.svg Усть-Тосненская
Russian Railways Logo.svg Геройская
Spb metro line3.svg Рыбацкое
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Шлиссельбург, Красная площадь
682 Russian Railways Logo.svg Понтонная
Russian Railways Logo.svg Сапёрная
Russian Railways Logo.svg Усть-Тосненская
Russian Railways Logo.svg Ивановская
Spb metro line3.svg Рыбацкое
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Никольское, Советский проспект

Трамваи[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
24 Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line3.svg Пролетарская
Перекупной переулок Spb metro line3.svg Рыбацкое
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
27 Spb metro line4.svg Проспект Большевиков
Spb metro line3.svg Ломоносовская
Spb metro line3.svg Пролетарская
к/ст «Река Оккервиль» Spb metro line3.svg Рыбацкое
Russian Railways Logo.svg Рыбацкое
Вход на станцию
Кассовый зал
Рамки металлоискателей

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.