Орендж (Нью-Йорк, США) (аэропорт)

Аэропо́рт Орендж (англ. Orange County Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в одном морском миле (около 2 км) к юго-западу от деревни Монтгомери в округе Ориндж, штат Нью-Йорк, США. Аэропорт принадлежит и управляется округом Ориндж и включён в Национальный план интегрированных аэропортов США как объект, предназначенный для авиации общего назначения.[1]

Аэропорт пользуется популярностью среди начинающих пилотов и любителей авиации региона. По количеству взлётов и посадок (до 125 000 ежегодно) в 2006 году он занимал второе место среди аэропортов общего назначения штата Нью-Йорк. Благодаря невысокой загруженности и удалённости от крупных городов, аэропорт часто используется для хранения частных и бизнес-джетов. Радиопереговоры между пилотами и диспетчерами транслируются на частоте 88,1 МГц, что позволяет слушать их на обычном автомобильном радиоприёмнике рядом с аэропортом.

Общие сведения
Аэропорт Орендж
ИАТА: MGJИКАО: KMGJФААMGJ
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Монтгомери, округ Ориндж, Нью-Йорк
Оператор Округ Ориндж
Высота НУМ +111 м
Сайт orangecountygov.com/178/…
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
4/22 1525 асфальт
8/26 1117 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 118 900

История

Аэропорт был построен в 1942 году как учебное поле для армии США, а спустя двадцать лет передан в собственность округа Ориндж. В конце 1950-х годов на территории аэропорта проходили этапы Национального чемпионата SCCA по автоспорту, а в 1956 году победу одержал знаменитый Кэрролл Шелби. 17 июля 1960 года аэропорт принял этап NASCAR Empire State 200 на двухмильной трассе; победителем стал Рекс Уайт, опередив Ричарда Петти в присутствии 6 000 зрителей и заработав $2 900. Из-за низкой посещаемости гонка не стала ежегодной и осталась единственным этапом NASCAR в долине Гудзона.

В 2016 году начался трёхлетний проект по смещению одной из взлётно-посадочных полос на 300 метров севернее и изменению её угла на 8° для создания буферной зоны безопасности, как того требует FAA. Проект стоимостью $33 млн финансировался в основном за счёт федеральных средств, а штат и округ внесли 10%. В рамках работ был создан новый рулёжный путь и компенсирующий водно-болотный участок стоимостью $1 млн.[2]

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт Ориндж Каунти занимает площадь 241 гектар и располагается на высоте 111 метров над уровнем моря. В аэропорту две асфальтовые взлётно-посадочные полосы: 4/22 длиной 1525 метров и 8/26 длиной 1117 метров.

В аэропорту работают три корпоративных центра: Take Flight Aviation (признана лучшей лётной школой США по версии AOPA в 2018 году[3]), Avquest Aviation Services и Taylor Aviation, Inc. Также услуги по техническому обслуживанию и управлению воздушными судами предоставляет компания Mid Hudson Aviation, LLC.

В 2019 году завершилась масштабная реконструкция и выравнивание ВПП, проект стоимостью $30 млн, 90% которого было профинансировано федеральным правительством.[2]

В аэропорту размещается 130 ангаров и 166 базирующихся воздушных судов (по состоянию на 2017 год). Два пилота держат на территории аэропорта чешские реактивные истребители.

Статистика

Взлёты и посадки
2010 120 000
2016 100 000
2018 118 900
Источник: Федеральное управление гражданской авиации США

Примечания

  1. Данные базы аэропортов ФАИ MGJ (Form 5010 PDF). Federal Aviation Administration. Effective November 15, 2012.
  2. 1 2 Orange County opens new $30M airport runway, The Chronicle (28 января 2019). Дата обращения: 23 июня 2025.
  3. AOPA ANNOUNCES 2017 FLIGHT TRAINING EXPERIENCE WINNERS. www.aopa.org (18 октября 2017). Дата обращения: 23 июня 2025.