Новые Черёмушки (станция метро)
«Но́вые Черёмушки» — станция Московского метрополитена, входит в состав Калужско-Рижской линии. Находится между станциями «Профсоюзная» и «Калужская»[1]. Расположена в районах Обручевский и Черёмушки на территории Юго-Западного административного округа города Москвы[2]. Открыта 13 октября 1962 года[3].
Общие сведения
| «Новые Черёмушки» | |
|---|---|
Калужско-Рижская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Черёмушки, Обручевский |
| Округ | Юго-Западный |
| Дата открытия | 13 октября 1962 |
| Проектное название | «Южная», «Проезд № 1683» |
| Проекты переименования | «Черёмушки» (1991, 1992) |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | М. Ф. Марковский, А. К. Рыжков |
| Инженеры‑конструкторы | А. Пашин, О. А. Сергеев |
| Выход к улицам | Гарибальди, Профсоюзная, Академика Полякова |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Профсоюзная и Калужская |
История
На территории современного района Черёмушки в XVI веке существовало одноимённое село. Название станция получила в честь исторического района Новые Черёмушки — по месту её расположения[1].
На этапе строительства у станции было два проектных названия: «Южная» и «Проезд № 1683»[3].
В 1950—1960-е годы на юго-западе Москвы шло активное освоение бывших сельских территорий. Массовое строительство жилья в новых районах, таких, как Черёмушки, послужило причиной дальнейшего развития городской транспортной сети[4].
12 октября 1962 года начальником Московского метрополитена Александром Новохацким был подписан приказ открыть Калужскую линию со станциями «Октябрьская» (с переходом на «Октябрьскую» на Кольцевой), «Ленинский проспект», «Академическая», «Профсоюзная», «Новые Черёмушки», а также депо «Калужское», соединительные ветви «Октябрьская» — «Новокузнецкая» и «Новые Черёмушки» — депо «Калужское». Текст документа хранится в Главархиве Москвы[4].
В полдень 13 октября 1962 года на станции метро «Новые Черёмушки» прошёл торжественный митинг, посвящённый открытию Калужского радиуса. В 15:00 по московскому времени началось движение поездов[4].
До августа 1974 года «Новые Черёмушки» являлась южной конечной станцией первого участка Калужского радиуса. За ней находится въезд в депо «Калужское» (ТЧ-5), обслуживающее Калужско-Рижскую линию[3].
Описание
Сооружена по проекту архитекторов М. Ф. Марковского и А. К. Рыжкова. Колонны квадратного сечения облицованы мрамором «газган» жёлтого и серого оттенков. Путевые стены отделаны жёлтой квадратной керамической плиткой с двумя продольными коричневыми полосами во всю длину станции. Цоколь выложен семью рядами чёрной плитки. Пол покрыт серым гранитом с тремя красными продольными полосами — по оси центрального зала и по краям платформы[3].
В период с сентября 2021 по декабрь 2022 года на станции проводились работы по замене облицовочной плитки на путевых стенах[5].
Технические характеристики
Достопримечательности
«Новые Черёмушки» является ближайшей станцией к Воронцовскому парку, памятнику садово-паркового искусства конца XVIII — начала XIX века, расположенному на территории бывшего владения боярина Воронца (XVI век)[7][8].
Выходы к улицам
Выход № 1 Профсоюзная улица в сторону МКАД; Улица Гарибальди; Улица Намёткина ТЦ «Черёмушки»[9];
Выход № 2 Профсоюзная улица в центр; Улица Гарибальди; Новочерёмушкинская улица ТЦ «Панорама»[9];
Выход № 3 Профсоюзная улица, 58, улица Намёткина, улица Архитектора Власова[9];
Выход № 4 ТЦ «Черёмушки», Профсоюзная улица, 56, улица Гарибальди[9];
Выход № 5 к ТЦ «Панорама», улица Гарибальди, концертный зал «Оркестрион», улица Архитектора Власова[9];
Выход № 6 Профсоюзная улица, 54, театр «Бенефис»[9];
Выход № 7 Профсоюзная улица, 39, магазин «Охотник»[9];
Выход № 8 Профсоюзная улица, 41, улица Гарибальди, Новочерёмушкинская улица[9]
Расписание работы станции
Галерея
Примечания
Ссылки
