Маркес, Алекс

Профессиональная карьера Алекса началась в 2012 году. В свой первый сезон испанец выступал в 11 Гран-При на мотоцикле Suter Honda и заработал 27 очков.

В 2013 году Маркес перешёл в команду Estrella Galicia 0,0, которая тогда выступала на мотоцикле KTM. Было ясно, что он будет бороться за титул, но на тот момент ему ещё не хватало опыта, из-за чего молодой испанец слишком много ошибался.

По итогам чемпионата Алекс занял четвёртую позицию, 5 раз поднявшись на подиум.

В 2014 году Estrella Galicia 0,0 не без доли риска перешла на мотоциклы компании Honda, для которой это был первый опыт выступления в младшем классе. Как оказалось позже, по результатам кубка конструкторов, риск оправдался: мотоциклы Honda ничуть не уступали KTM (у KTM и Honda одинаковое количество очков).

С самого начала Маркес показал, что готов бороться за титул. По сравнению с прошлым годом испанец стал выступать намного стабильнее, поднявшись на подиум 10 раз, что в два раз больше, чем в 2013.

Главным соперником Алекса был Джек Миллер, который взял инициативу на себя с первых гонок, но во второй половине сезона испанец собрался и вышел в чемпионате вперёд.

Перед стартом последнего этапа 2014 года Маркеса и Миллера разделяли всего 11 очков. Чтобы сохранить лидирующую позицию в чемпионате, Алексу было необходимо финишировать не ниже третьей позиции. Он финишировал как раз на третьей позиции и завоевал титул чемпиона мира Moto3 2014 года.

На 2014 год выступал за команду Estrella Galicia 0,0 и лидировал в чемпионате в классе Moto3.

1 сентября 2014 года было официально объявлено, что Алекс Маркес подписал 2-летний контракт с командой Marc VDS Racing, выступающей в классе Moto2.

9 ноября 2014 года завоевал титул чемпиона мира в классе Moto3

В сезоне 2025 года Маркес занял 2-е место в чемпионате и одержал 3 победы^[4]. В 2026 году продолжил выступать за команду Gresini^[5]. Начиная с сезона 2027 года Маркес перейдёт в заводскую команду KTM, с которой подписал многолетний контракт^[6].