Морбиделли, Франко
Фра́нко Морбиде́лли (итал. Franco Morbidelli; род. 4 декабря 1994, Рим, Италия) — итальянский мотогонщик. Чемпион мира в классе Moto2 (2017), вице-чемпион мира в классе MotoGP (2020).
Общие сведения
Биография
Родился 4 декабря 1994 года в Риме, Италия[1]. Мать — итальянка бразильского происхождения Кристина. Отец — итальянец Ливио Морбиделли также был мотогонщиком[2]; он покончил жизнь самоубийством в январе 2013 года[3].
В возрасте 10 лет с семьёй из Рима переехал в Тавуллию, где стал одним из первых учеников гоночной академии Валентино Росси (англ. VR46 Academy)[4].
Карьера
В 2011 году дебютировал в Кубке FIM Superstock 600 с командой Forwards Racing Jr. Team на Yamaha R6, закончил сезон 17-м в общем зачёте[2].
В 2012 году перешёл в команду Bike Service Racing Team, закончив сезон шестым в общем зачёте[2].
В 2013 году выступал за San Carlo Team Italia на Kawasaki ZX-6R, выиграв кубок FIM Superstock 600. В том же году дебютировал в классе Moto2 на Suter MMX2, принадлежащем команде Federal Oil Gresini Moto2 Фаусто Грезини[2].
В 2014 и 2015 годах ездил на Kalex в составе гоночной команды Italtrans.
В 2016 году заключил контракт с Estrella Galicia 0,0 Marc VDS, где также выступал на Kalex.
В 2015 году по итогам Гран-при Индианаполиса впервые попал на подиум, заняв третье место[5].
В 2017 году одержал свою первую победу на Гран-при Катара[6]. По итогам сезона впервые в карьере стал чемпионом мира, выиграв в том сезоне восемь гонок и в общей сложности 12 раз поднимаясь на подиум. Это сделало Морбиделли первым итальянским чемпионом мира после Валентино Росси[2].
В сезоне 2018 года перешёл в класс MotoGP. Его лучшим результатом было восьмое место на Гран-при Австралии. Морбиделли занял 15-е место в общем зачёте и был назван лучшим дебютантом[7].
В 2019 году начал участвовать в гонках за Petronas Yamaha SRT вместе с Фабио Куартараро. Заняв пятое место на Гран-при Америки 14 апреля 2019 года, добился своего лучшего результата в сезоне, который смог повторить трижды за сезон. Морбиделли закончил сезон на десятом месте, но проиграл командную дуэль Куартараро со 192 против 115 очков[8].
В сезоне 2020 года стал вице-чемпионом мира. Он одержал победы на Гран-при Сан-Марино, Теруэля и Валенсии и пять раз поднимался на подиум[9].
Во второй половине сезона 2021 года перешёл в заводскую команду Monster Energy Yamaha MotoGP[9].
В сентябре 2023 года стало известно, что подписал контракт с командой Prima Pramac Racing[10].
В январе 2024 года во время тренировки в Портимане получил серьёзную травму головы, из-за которой пропустил предсезонные тесты[11]. По итогам сезона 2024 года он занял девятое место в чемпионате[12].
В сезоне 2025 года перешёл в команду Pertamina Enduro VR46 Racing Team. По итогам года занял седьмое место в чемпионате, завоевав два подиума на Гран-при Аргентины и Катара[9]. В сентябре 2025 года гонщик продлил контракт с командой VR46 на сезон 2026 года[13].