Лоуренсвилл-Винсеннес Интернэшнл (аэропорт)
Международный аэропо́рт Лоуренсвилл-Винсеннес Интернэшнл (англ. Lawrenceville–Vincennes International Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в округе Лоренс штата Иллинойс (США), примерно в 6 км северо-восточнее города Лоренсвилл. Аэропорт также обслуживает город Винсеннс в штате Индиана. Находится в собственности Bi-State Authority и включён в Национальный план интегрированных аэропортов США как объект авиации общего назначения.
Общие сведения
| Международный аэропорт Лоуренсвилл-Винсеннес Интернэшнл | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: LWV – ИКАО: KLWV – ФАА: LWV | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||||||||
| Страна | США | ||||||||||||
| Расположение | Лоренсвилл, Иллинойс, округ Лоренс | ||||||||||||
| Оператор | Bi-State Authority | ||||||||||||
| Высота НУМ | +131 м | ||||||||||||
| Часовой пояс | UTC−6/−5 | ||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Статистика | |||||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 35 000 | ||||||||||||
История
Аэропорт был основан в 1942 году Военно-воздушными силами армии США как George Army Airfield, названный в честь бригадного генерала Гарольда Х. Джорджа, погибшего в апреле 1942 года. С 10 августа аэродром находился в подчинении Eastern Flying Training Command и использовался для продвинутой подготовки пилотов на двухмоторных самолётах, а с 15 августа 1944 года перешёл в ведение I Troop Carrier Command.
1 сентября 1944 года аэродром был переведён в резерв в связи со свёртыванием программы подготовки пилотов, а 30 сентября 1945 года признан избыточным, передан Корпусу инженеров армии США, а затем — Администрации по ликвидации военного имущества (WAA) и преобразован в гражданский аэропорт.[1][2][3]
В 1960-х годах аэропорт обслуживался авиакомпанией Allegheny Airlines, которая выполняла рейсы по маршрутам Лоренсвилл—Терре-Хот—Индианаполис и Лоренсвилл—Эвансвилл—Цинциннати на самолётах Nord 262 и Convair 580. К апрелю 1970 года регулярные рейсы были прекращены.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 1241 гектар и расположен на высоте 131 метр над уровнем моря. Имеет две асфальтовые взлётно-посадочные полосы: 18/36 длиной 1585 м и 9/27 длиной 1584 м, а также одну грунтовую полосу 4U/22U длиной 305 м.[4]
На территории действует FBO (Mid-American Air Center), предоставляющий топливо, услуги по обслуживанию и хранению воздушных судов, грузовые и наземные сервисы, кейтеринг, обогрев, ангарное хранение, парковку, а также комнаты отдыха, погодные киоски и бесплатные автомобили для гостей.[5]
Деятельность и клубы
На территории аэропорта базируется клуб планеристов Wabash Valley Soaring Club, располагающий шестью планерами, двумя ангарами с клубным помещением и мастерской для обслуживания и реставрации техники. Клуб ежегодно организует Midwest Vintage/Classic Sailplane Regatta, собирая пилотов со всей страны.
Инциденты и происшествия
- 26 октября 2006 года Beechcraft BE-95 Travel Air потерпел крушение при заходе на неточную инструментальную посадку в условиях плохой видимости. Причиной стала попытка пилота выполнить заход при погодных условиях ниже минимума и снижение ниже установленной минимальной высоты.
- 29 августа 2020 года Cirrus SR22, пилотируемый судьёй Райаном Йоханнингсмайером, разбился примерно в 2,5 км к северу от торца ВПП 18 при попытке посадки. После разрешения на инструментальный заход связь с пилотом была потеряна, несмотря на попытки её восстановить. Пилот погиб.[6]
Примечания
