Кливленд (аэропорт)
Международный аэропо́рт Кливленд (англ. Cleveland Hopkins International Airport) — крупнейший аэропорт штата Огайо, расположенный в районе Хопкинс города Кливленд (США), примерно в 14 км к юго-западу от центра города. Аэропорт обслуживает агломерацию Большой Кливленд и весь северо-восток штата Огайо, являясь важнейшим транспортным узлом региона. На территории аэропорта также расположен исследовательский центр NASA имени Джона Гленна.[2]
Аэропорт Кливленд известен как пионер ряда технологических новшеств, таких как первая в мире диспетчерская вышка, двухуровневая система терминала с раздельными потоками на вылет и прилёт, а также первое в Северной Америке прямое соединение аэропорта с городской железнодорожной сетью.
В разные годы аэропорт был хабом для United Airlines (до середины 1980-х) и Continental Airlines (1990-е — 2010-е). После объединения United и Continental в 2010 году хаб был закрыт, но United сохраняет здесь базы экипажей и техническое обслуживание, оставаясь крупнейшим перевозчиком по числу пассажиров. В последние годы аэропорт активно развивается как база для Frontier Airlines и других бюджетных авиакомпаний.
Общие сведения
| Международный аэропорт Кливленд | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: CLE – ИКАО: KCLE – ФАА: CLE | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||||||||
| Страна | США | ||||||||||||
| Расположение | Кливленд (Огайо) | ||||||||||||
| Дата открытия | 1 июля 1925[1] | ||||||||||||
| Оператор | Департамент портового контроля города Кливленд | ||||||||||||
| Высота НУМ | 791 | ||||||||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | ||||||||||||
| Сайт | clevelandairport.com | ||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Статистика | |||||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 10 173 861 | ||||||||||||
История
Аэропорт Кливленд занимает особое место в истории мировой гражданской авиации благодаря ряду инноваций, ставших стандартом отрасли. Открытый 1 июля 1925 года, он стал одним из первых муниципальных аэропортов США. Здесь впервые в мире появились диспетчерская вышка (1929), система радиоуправления с земли (1939),[3] и система освещения ВПП (1930)[4]. В 1968 году аэропорт стал первым в США с прямым железнодорожным сообщением с центром города[5].
В 1951 году аэропорт был назван в честь своего основателя, бывшего городского управляющего Уильяма Р. Хопкинса.
После Второй мировой войны United Airlines открыла здесь свой восточный внутренний хаб, который функционировал до середины 1980-х, после чего компания перенесла мощности в Вашингтон-Даллес. Затем хаб развила Continental Airlines, которая к концу 1990-х обслуживала до 60 % всех пассажиров аэропорта. В 1999 году был построен новый конкорс D для региональных рейсов Continental Express.
В 1999 году Continental Airlines впервые открыла прямое сообщение с Европой (Лондон-Гатвик), однако после событий 11 сентября рейс был приостановлен, а затем восстановлен в 2002 году и сделан сезонным. В 2009 году рейсы были перенесены в Лондон-Хитроу, но вскоре отменены из-за экономического кризиса и высокой стоимости слотов[6][7].
В 2010 году после слияния United и Continental возникли опасения по поводу сокращения или закрытия хаба в Кливленде. В 2014 году United официально объявила о закрытии хаба, сократив количество рейсов более чем на 60 % и закрыв конкорс D, однако продолжила выплачивать арендную плату за него до 2027 года[8][9].
После ухода United другие авиакомпании, прежде всего Frontier Airlines, значительно расширили своё присутствие, а аэропорт стал одной из базовых площадок для бюджетных перевозчиков. В 2023 году Frontier объявила о создании в Кливленде базы экипажей и технического персонала[10][11].
В 2018 году Icelandair и Wow Air открыли рейсы в Рейкьявик, однако оба перевозчика вскоре прекратили полёты по экономическим причинам и из-за проблем с самолётами Boeing 737 MAX[12][13].
В мае 2023 года Aer Lingus открыла прямой рейс в Дублин, который на данный момент является единственным регулярным трансатлантическим направлением из Кливленда[14].
Инфраструктура аэропорта
.jpg)
Аэропорт состоит из одного двухуровневого пассажирского терминала (1978, реконструкция 2016 года)[15] и четырёх конкорсов (три действуют):
- Конкорс A: Frontier, Spirit, чартеры и все международные прилёты. Также используется Delta Air Lines для чартеров и содержит зону таможенного контроля.
- Конкорс B: Delta, Southwest.
- Конкорс C: Air Canada Express, Alaska, American, JetBlue, United (кроме международных прилётов).
- Конкорс D: с 2014 года не используется, ранее обслуживал региональные рейсы United.
Планируется масштабная реконструкция терминала и конкорсов, а также строительство нового терминала и дополнительных гейтов[16].
Аэропорт занимает площадь 1 717 акров и располагает тремя ВПП:
- 06R/24L: 3033 м, бетон
- 06L/24R: 2743 м, бетон
- 10/28: 1835 м, асфальт/бетон
В аэропорту базируются экипажи и технические службы United Airlines[17]. Розничные и ресторанные точки управляются Cleveland Airmall (Fraport USA), среди арендаторов — Great Lakes Brewing Company, Rock & Roll Hall of Fame Museum Store, Bar Symon и другие[18].
На территории ранее располагался отель Sheraton (закрыт и снесён в 2022 году).
В аэропорту работают два зала ожидания: United Club (конкорс C) и The Club CLE (главный терминал).
Наземный транспорт
Аэропорт связан с центром города через станцию Red Line городской железной дороги, расположенную прямо под терминалом.
Работает служба такси (110 автомобилей)[19]. Прокат автомобилей осуществляется в отдельном комплексе вне территории аэропорта; между терминалом и прокатным центром курсируют шаттлы.
В 2023 году аэропорт получил федеральное финансирование на обновление транспортного тоннеля, ведущего к общественному транспорту[20].
Авиакомпании и направления
.svg){kind=small}
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Castle Aviation |
Акрон-Кантон, Колумбус-Рикенбакер, Гамильтон (Онтарио) |
| FedEx Express |
Колумбус-Рикенбакер, Индианаполис, Мемфис |
| FedEx Feeder |
Эри |
| UPS Airlines |
Чикаго-Рокфорд, Фарго, Гринсборо, Луисвилл Сезонно: Бостон, Колумбус-Рикенбакер, Хартфорд, Онтарио, Пеория, Филадельфия |
Статистика
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2019 | 10 040 817 |
| 2020 | 4 122 517 |
| 2021 | 7 283 896 |
| 2022 | 8 695 234 |
| 2023 | 9 868 868 |
| 2024 | 10 173 861 |
| Источник: CLE Going Places - Cleveland Hopkins Airport | |
| № | Авиакомпания | Доля | Пассажиры |
|---|---|---|---|
| 1 | United Airlines | 22,93 % | 2 206 000 |
| 2 | Frontier Airlines | 20,19 % | 1 942 000 |
| 3 | Southwest Airlines | 13,17 % | 1 267 000 |
| 4 | American Airlines | 12,98 % | 1 249 000 |
| 5 | Delta Air Lines | 8,88 % | 854 000 |
| Прочие | 21,86 % | 2 103 000 |
| № | Аэропорт | Пассажиры | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 | Атланта | 438 000 | Delta, Frontier, Southwest |
| 2 | Чикаго-О'Хара | 370 000 | American, United |
| 3 | Орландо | 315 000 | Frontier, Southwest, Spirit, United |
| 4 | Денвер | 282 000 | Frontier, Southwest, United |
| 5 | Шарлотт/Дуглас | 250 000 | American, Frontier |
| 6 | Даллас/Форт-Уэрт | 241 000 | American, Frontier |
| 7 | Ньюарк | 194 000 | United |
| 8 | Нью-Йорк Ла-Гуардия | 174 000 | American, Delta, Frontier |
| 9 | Форт-Лодердейл | 163 000 | Frontier, Spirit, United |
| 10 | Тампа | 152 000 | Frontier, Southwest, United |
Инциденты и происшествия
- 24 мая 1938 года — рейс United Air Lines 9 (Douglas DC-3) разбился при заходе на посадку в Кливленде, погибли все 10 человек на борту.
- 27 августа 1971 года — Volpar Turboliner (Beechcraft Model 18) авиакомпании Chicago & Southern Airlines потерял тягу двигателя и разбился, погиб один член экипажа.[26]
- 18 декабря 1978 года — самолёт Allegheny Commuter столкнулся при посадке со снегоуборочной машиной, никто не погиб, но самолёт был списан.
- 4 января 1985 года — вооружённая женщина захватила рейс Pan Am 558, взяв заложников и требуя перелёта в Рио-де-Жанейро; после штурма была задержана.
- 17 февраля 1991 года — грузовой рейс Ryan International Airlines 590 (McDonnell Douglas DC-9-15) потерпел катастрофу из-за обледенения крыла, погибли оба члена экипажа.[27]
- 15 декабря 1992 года — Volpar Turboliner II авиакомпании Mohican Air Service разбился вскоре после взлёта, погиб пилот.[28]
- 6 января 2003 года — Embraer ERJ 145LR (Continental Express) выкатился за пределы ВПП при посадке, никто не пострадал.
- 29 ноября 2004 года — Embraer EMB-135BJ столкнулся на земле с другим самолётом при рулении.[29]
- 18 февраля 2007 года — рейс Delta Connection 6448 (Embraer E170) выкатился за пределы ВПП в сложных погодных условиях, никто не погиб.
- 26 июля 2016 года — бортпроводник получил травму из-за турбулентности на рейсе Embraer E170.[30]
- 23 ноября 2022 года — мужчина прорвался на территорию аэропорта на автомобиле, повредив оборудование радиолокации.[31][32][33]
Примечания
