Уилмингтон Эйрпарк (аэропорт)
Аэропо́рт Уи́лмингтон Эйр Парк (англ. Wilmington Air Park) — грузовой аэропорт, расположенный в округе Клинтон, в 3,7 км к юго-востоку от центральной части города Уилмингтон (штат Огайо, США). Аэропорт управляется портовым управлением округа Клинтон и является одним из крупнейших грузовых аэропортов штата, а также важным логистическим узлом для Amazon Air. Ранее аэропорт был известен как военная база ВВС США — Clinton County Air Force Base[1]. В 2020 году вошёл в число самых загруженных грузовых аэропортов страны[2].
Общие сведения
| Аэропорт Уи́лмингтон Эйр Парк | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: ILN – ИКАО: KILN – ФАА: ILN | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Уилмингтон, Огайо | |||||||||
| Оператор | Clinton County Port Authority | |||||||||
| Высота НУМ | +328 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | |||||||||
| Время работы | круглосуточно | |||||||||
| Сайт | wilmingtonairpark.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 1 000 | |||||||||
История
Аэропорт был открыт в 1929 году, первый ангар построен в 1930 году. В 1933 году Управление гражданских работ США одобрило строительство взлётно-посадочной полосы. В 1940 году Совет по гражданской авиации США взял аэропорт под контроль для использования в качестве аварийной посадочной площадки. В 1942 году объект перешёл под управление ВВС Армии США и был переименован в Clinton County Army Air Field. С образованием самостоятельных ВВС США в 1947 году база стала называться Clinton County Air Force Base и поддерживала деятельность и обучение резервных частей ВВС, в частности 302-го транспортного авиакрыла (1952—1967), позднее переименованного в 302-е тактическое авиакрыло и кратковременно — в 302-е авиакрыло специальных операций (1967—1971).
В 1972 году база была выведена из состава ВВС, после чего началось развитие промышленного парка Wilmington Industrial Air Park (WIAP). Здесь также разместился учебный центр Great Oaks Joint Vocation School.
Overseas National Airways
С 1972 по 1977 годы на территории аэропорта базировалась чартерная авиакомпания Overseas National Airways, которая полностью управляла деятельностью объекта. В этот период здесь осуществлялось реконфигурация салонов самолётов DC-8, а также организация грузовых перевозок для системы Logair ВВС США. В 1977 году база была закрыта, а вся инфраструктура передана компании Ohio Air Center.
В 1980 году компания Midwest Air Charter была приобретена Airborne Freight Corporation, что привело к созданию нового перевозчика Airborne Express, ставшего крупнейшим оператором порта.
В 2003 году после слияния DHL и Airborne, DHL сохранила наземную инфраструктуру, а авиаперевозки были выделены в отдельную компанию ABX Air. До 2009 года аэропорт выступал в роли крупного сортировочного центра DHL Express, пока компания не прекратила внутренние перевозки в США.
Переход к общественному управлению
19 января 2010 года DHL передала аэропорт, включая две ВПП, диспетчерскую вышку, здания и склады, портовому управлению округа Клинтон. Договор вступил в силу 2 июня 2010 года.
В январе 2012 года рассматривалась возможность возвращения военного присутствия в виде эксплуатации беспилотных летательных аппаратов Национальной гвардией Огайо.
Проект Aerosmith и Amazon Air
Во второй половине 2015 года возобновились грузовые перевозки в рамках проекта Aerosmith. Air Transport Services Group тестировала для Amazon.com собственную грузовую авиалинию, будущую Amazon Air. В декабре 2015 года Amazon объявила о планах по созданию собственной грузовой авиакомпании, и с ноября по декабрь 2015 года из Уилмингтона было выполнено 219 рейсов.
В марте 2016 года Amazon подписала лизинговый контракт на 20 самолётов Boeing 767, оператором которых стала Air Transport International. В 2017 году Amazon перевела основную часть маршрутов в международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки (CVG), однако в 2019 году вновь вернулась в Уилмингтон на период строительства сортировочного центра в CVG.
Расширение бизнеса
В 2023 году аэропорт начал сдавать помещения для офисов и исследований компании Vector ElectroMagnetics, работающей в интересах Министерства обороны США[3].
По состоянию на май 2024 года аэропорт занимал 21-е место по объёму грузовых перевозок в США (по данным Bureau of Labor Statistics), обработав 286,2 тыс тонн грузов в течение 12 месяцев, и оставаясь крупнейшим грузовым аэропортом Огайо.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь около 2000 акров (810 га) и расположен на высоте 328 метров над уровнем моря. Имеет две бетонные взлётно-посадочные полосы: 04L/22R длиной 3262 м и 04R/22L длиной 2743 м.
В 2024 году аэропорт получил грант на расширение второй ВПП[4]. Эта полоса была изначально построена для нужд военной базы и реконструировалась для DHL[5].
В аэропорту действует фиксированная база обслуживания (FBO), осуществляющая заправочные работы и оказывающая другие технические услуги[6].
По состоянию на 2023 год в 12 ангарах аэропорта размещалось 60 арендаторов и работало около 5000 сотрудников.
Авиация и операции
За 12-месячный период, завершившийся 1 января 2016 года, в аэропорту было совершено около 1000 операций, 90 % из которых пришлись на чартерные рейсы, а остальные 10 % составили регулярные коммерческие перевозки.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Amazon Air |
Атланта, Остин, Балтимор, Шарлотт, Чикаго (О'Хара), Чикаго (Рокфорд), Денвер, Даллас/Лав-Филд, Хартфорд, Хьюстон Интерконтинентал, Лейкленд, Лос-Анджелес, Миннеаполис/Сент-Пол, Нью-Йорк (Джона Кеннеди), Нэшвилл, Онтарио, Финикс/Скай-Харбор, Портленд, Сакраменто, Сан-Франциско, Сент-Луис, Сиэтл/Такома |
Инциденты и происшествия
- 7 января 1948 года с базы был запущен аэростат Skyhook, который, предположительно, стал причиной инцидента с Мантеллом, когда истребитель P-51 Национальной гвардии Кентукки разбился при попытке перехвата неопознанного объекта[7][8].
- 18 апреля 1964 года два самолёта Fairchild C-119 Flying Boxcar ВВС США (бортовые номера 50-138 и 50-135) столкнулись в 10 км к северо-востоку от аэропорта при заходе на посадку после неудачной ночной выброски десанта. Погибли 17 человек, двое выжили.
- 9 августа 1968 года самолёт Fairchild C-119 Flying Boxcar ВВС США разбился и загорелся вскоре после взлёта в 2 км к северу от аэропорта. Погибли 6 из 31 находившихся на борту.
- 7 августа 2022 года один человек погиб и 8 спасателей пострадали в результате срабатывания автоматической системы пожаротушения в одном из ангаров Air Transport Services Group.
