Вонсан

Вонсан расположен на восточном берегу Корейского полуострова, в естественной гавани залива Йонхынман (который является частью Восточно-Корейского залива Японского моря)^[6][5]. Море в гавани никогда полностью не замерзает, поэтому Вонсан является отличной якорной стоянкой^[7]. Бухту Вонсана с суши окружает горный хребет, в море вокруг Вонсана находится более 20 гористых островов.

В состав города Вонсан входят четырнадцать деревень и сорок пять жилых районов (тонгов).

Доказательства проживания людей на территории нынешнего Вонсана в период неолита и бронзового века были обнаружены в районе Чхунпхёндон (в частности была найдена керамика). Поселение известно с конца XIV века^[5], в 1108 году была построена крепость.

В государстве Когурё территория города принадлежала уезду Чхонджун (泉井郡), после перехода под контроль государства Силла в 681 году уезд получил название Чунчхон (井泉郡). После завоевания региона правителем Тхэджо его название было сменено на Ыйджу (宜州). С 1258 по 1356 год город был частью префектуры Ссансон.

В 1854 году экспедиция из Российской империи провела обследование прилегающей к городу территории, найдя её подходящей для колонизации и назвав город портом Лазарева (в честь адмирала тихоокеанского флота М. П. Лазарева)^[7].

В 1880 году в городе был создан торговый порт Вонсонджин (元山津)^[5]. В 1883 году порт был официально открыт для посещения иностранцами^[5]. После начала русско-японской войны, в феврале 1904 года в Генсане был расквартирован японский гарнизон. В годы японской оккупации Кореи город назывался Генсан (元山) и являлся важным индустриальным центром на Корейском полуострове. Первые железнодорожные линии были проведены в Генсан в 1914 году, тем самым соединив его с Пхеньяном (тогда называвшимся Хэйдзё) и Сеулом (Кэйдзё).

Начавшийся в 1929 году мировой экономический кризис осложнил положение в Корее, 14 января 1929 года в городе началась Вонсанская забастовка (в которой приняли участие рабочие нефтеперегонного завода, транспортных и торгово-промышленных предприятий, столяры, плотники и др.), участники которой потребовали введения 8-часового рабочего дня. В поддержку бастующих были проведены забастовки солидарности в Сеуле, Пхеньяне, Пусане, Синпхо, Пучхоне и других городах. Хотя 6 апреля 1929 года забастовка была подавлена полицией, она оказала большое влияние на развитие корейского рабочего движения^[8].

Во время Второй мировой войны здесь находилась крупная военно-морская база императорской Японии^[5].

11 августа 1945 года авиация 20-го бомбардировочного командования США заминировала воды в районе порта Вонсан неконтактными морскими минами. 21-22 августа 1945 года в ходе советско-японской войны город был занят советским десантом. На американских минах подорвался советский тральщик ТЩ-289 (так как командование США не сообщало о минных постановках в этом районе СССР до 21 августа 1945 года)^[9].

До 1946 года Вонсан входил в состав провинции Хамгён-Намдо, но позднее был отнесён к Канвондо. Разделение прошло по 38-й северной параллели: в 1945 году зона севернее её попала под контроль СССР, а зона южнее — под контроль США. После этого Вонсан стал столицей провинции Канвондо. Прежние столицы Вонджу (1395—1895) и Чхунчхон (с 1896 года) были южнее 38-й параллели и Военной демаркационной линии, которая была установлена в 1953 году. Чхунчхон до сих пор является столицей южной части провинции Канвондо, которая находится под контролем Южной Кореи.

2 июля 1950 года находившийся в городе Вонсан Дом культуры Всесоюзного общества культурной связи с заграницей был передан Корейскому обществу культурной связи с СССР^[10].

Во время Корейской войны город и его окрестности серьёзно пострадали от бомбардировок^[11]. 9 октября 1950 года южнокорейские войска достигли пригородов Вонсана, а на следующий день заняли город и аэропорт, однако использовать порт не представлялось возможным, так как гавань была заминирована морскими минами. Попытка уничтожить минные заграждения авиабомбардировкой акватории залива с 39 самолётов авиации Тихоокеанского флота США результатов не имела, и для расчистки акватории были отправлены три тральщика ВМС США (при выполнении задания два из них подорвались на минах, погибли 92 военнослужащих США)^[12]. 9 декабря 1950 года город был деоккупирован северокорейскими и китайскими войсками. Частые бомбардировки Вонсана Войсками ООН продолжались с марта 1951 года по 27 июля 1953 года. К концу войны город был сильно разрушен (де-факто представлял собой огромную воронку^[13]), но после окончания боевых действий отстроен заново^[5].

В 1955 году численность населения составляла 122 тысячи человек^[6]. В 1959 году здесь был построен и введён в эксплуатацию паровозоремонтный завод^[14].

В 1960-е годы здесь были построены пионерский лагерь «Сондовон», Дворец культуры, дом отдыха и ряд иных крупных объектов инфраструктуры^[5].

В 1980 году численность населения составляла 250 тысяч человек, город являлся важным промышленным центром цветной металлургии, промышленности строительных материалов, машиностроения, пищевой промышленности и рыболовства^[15].

В 1982 году в городе был введён в эксплуатацию мебельный комбинат, построенный в соответствии с 2-м семилетним планом развития экономики страны (1978—1984 гг.)^[16].

По состоянию на начало 2006 года численность населения составляла 332 тыс. человек, город являлся крупным промышленным центром (здесь действовали предприятия нефтеперерабатывающей, химической, цементной, машиностроительной и пищевой промышленности), а также бальнеологическим курортом^[5].

В 2015 году лидер КНДР Ким Чен Ын сообщил о планах реконструкции и перестройки многих районов Вонсана, а также строительства в нём пятизвёздочного отеля, выставочного зала и Международного финансового центра Вонсан высотой в семнадцать этажей^[17].

В городе действуют несколько научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений^[6], в том числе научно-исследовательский центр атомной энергии, медицинский университет, педагогический университет и другие образовательные учреждения^[5].

В черте города расположен Вонсанский сельскохозяйственный университет, а также несколько средних школ, основанных ещё в период японской оккупации Кореи и изначально рассчитанных исключительно на учеников японской национальности.

• Гостиница «Хэан»^[18]
• Гостиница «Тонмён»^[18]

В 2019 году завершалось строительство первой и велось второй очереди крупной туристической зоны «Вонсан-Кальма»^[18]. 24 июня 2025 года состоялась церемония открытия Вонсан-Кальмаской курортной зоны. Красную ленту в честь открытия курорта перерезал председатель КНДР Ким Чен Ын. В туристической зоне находятся рассчитанные на 20 тысяч человек отели и гостиницы. На курорте обустроили сооружения для купания в море, базы для спортивных, развлекательных игр, а также культурного отдыха^[19]. Курорт призван стать «образцом национального туризма» КНДР и начнёт приём посетителей с 1 июля^[20].

В городе имеется ретранслятор Корейского центрального телевидения, вещающий на 4-й метровой частоте^[21]. В городе выпускается как минимум одна газета.

Вонсан — важный транспортный узел, через который проходят несколько железных и автомобильных дорог, также здесь есть военный и гражданский аэропорт^[5], имеющий две взлётно-посадочные полосы 1/19 и 15/33. В 2015 году аэропорт был модернизирован, были построены новый терминал и третья полоса для гражданских самолётов.

Кроме того, из городского порта до 2006 года регулярно начинал плавание паром, курсировавший между Вонсаном и Ниигатой (Япония) и прекративший рейсы после ухудшения северокорейско-японских отношений^[22].

Город обслуживается линиями Канвон (3 станции), Сондовон (2 станции) и Вонсанхан (2 станции), подконтрольными Министерству железных дорог КНДР. Центральным вокзалом города является Станция Вонсан.

В Вонсане действует троллейбусная система, включающая две линии, открывшиеся 8 сентября 1988 года^[23]. В 2020 году в Вонсане шло строительство трёх новых линий с целью сокращения загрязнения атмосферы в центре города, тогда же было открыто крытое депо (до этого троллейбусы парковались на западном кольце)^[24]. Как минимум одна из строившихся линий была открыта в 2021 году, по ней курсировали новые троллейбусы, поставлявшиеся с 2019 года^[23].

Также в городе имеется предположительно до сих пор не запущенная в работу узкоколейная трамвайная линия^[25], достроенная 24 ноября 2020 года, чьё строительство велось по личному распоряжению главы КНДР Ким Чен Ына, заявившего о необходимости наличия трамвая в курортной зоне^[26]. Трамваи для линии были поставлены Пхеньянским заводом имени Ким Джон Тхэ, однако по состоянию на 2022 год линия всё ещё не функционировала по неизвестной причине^[23].

В городе имеются исторический музей^[5], «парк тысячи сосен» и зоопарк.

• Владивосток, Россия^[27]
• Пуэбла-де-Сарагоса, Мексика