Бурдж-Халифа

К созданию проекта самого высокого здания в мире были привлечены опытные специалисты. Это уникальное сооружение было задумано как вертикальный город с собственными газонами, бульварами и парками, который может одновременно вместить около 35 000 человек. Был проведён конкурс, победителем которого была избрана американская компания Skidmore, Owings & Merrill, имевшая репутацию мирового лидера в создании сверхвысоких сооружений, в том числе Уиллис-тауэр в Чикаго и Всемирный торговый центр 1 в Нью-Йорке. Разработка дизайна и архитектурной части разработки была доверена Эдриану Смиту, являвшемуся автором проекта небоскрёба Цзинь Мао в Китае высотой 420 м. Генеральным подрядчиком была назначена компания Samsung C&T, которая ранее принимала участие в возведении башен-близнецов Петронас в Куала-Лумпуре. Отделкой жилого сектора занимался итальянский дизайнер Джорджио Армани^[13]. Общая стоимость сооружения — 1,5 млрд долларов^{[8][14][15][16][17]}.

При проектировании этого небосрёба инженеры были вынуждены преодолеть множество препятствий технического характера, поскольку задачи, стоящие перед ними приходилось решать впервые. Одной из таких проблем стал ветер, представляющий реальную опасность для любых высотных сооружений, поскольку воздушные потоки образуют сильные вихри. Вихри создают области низкого давления, которые тянут здание в стороны. Чем больше высота здания, тем опаснее становятся вихри. Применяемый ранее метод вынесения наружу металлического каркаса для создания внешнего скелета здания в случае с Бурдж-Халифа был неприемлем, поскольку на высотах свыше 800 метров эффективность противостояния ветру жесткого внешнего каркаса резко снижалась. В результате архитекторами было найдено оригинальное решение проблемы: отдельные секции сооружения были спроектированы так, чтобы общая конструкция башни оказалась подвижной и могла отклоняться в разные стороны, разрушая тем самым мощь вихревых потоков. Именно поэтому ветра, обдувая здание Бурдж-Халифа, никогда не образуют единого потока. Вихри движутся с разной скоростью вокруг каждой части здания. Для повышения устойчивости небоскрёба внутри него дополнительно установлен специальный противовес — специальный шар из бетона и стали. Его вес составляет около 800 тонн. Эта конструкция поддерживается пружинами и балансирует амплитуду колебаний высотного здания^[18].

Основным несущим элементом башни является ядро жесткости. Оно имеет вид шестиконечного сердечника, от которого расходятся три пролета. Центральное ядро играет главную роль в обеспечении горизонтальной устойчивости здания. Монолитные диафрагмы располагаются от ядра до конца каждого пролета, образующего центральные коридоры. По периметру здания располагаются колонны, дополняющие монолитную целостность сооружения^[3].

Сама идея возникновения проекта Бурдж-Халифа заключалась в том, чтобы возвести самое высокое здание в мире. Поэтому на этапах проектирования и строительства все данные о технических характеристиках объекта были строго засекречены. Такая позиция инвесторов объяснялась потенциальной возможностью внесения соответствующих изменений в проект небоскрёба, если бы на начальных этапах проектирования и строительства Бурдж-Халифа обнаружилось, что где-то в мире началось возведение более высокого сооружения^[19].

Первоначально предполагалось, что проект башни высотой 705 м будет видоизменённым проектом австралийской Grollo Tower (560 м). Менеджеры проекта говорили о том, что высота будет гарантированно больше 700 м, то есть Бурдж-Халифа после завершения строительства в любом случае станет самым высоким сооружением на Земле. Некоторые источники говорили о 170 этажах в здании. В сентябре 2006 года сообщалось о конечной высоте в 916 м, а затем - и в 940 м. Окончательная высота составила 828 метров при 163 этажах (не включая технические этажи-уровни — 46 в шпиле и 2 в фундаменте)^[11][20].

4 января 2010 года, на официальном открытии грандиозного здания Бурдж-Халифа, было объявлено, что в действительности высота сооружения равна 828 м^[2], а не 818, как считалось раньше^[13][21].

К строительству Бурдж-Халифа приступили 21 сентября 2004 года. Здание возводили со скоростью 1—2 этажа в неделю. Ежедневно на объекте работало до 12 000 рабочих. На его создание ушло около 320 тыс. м³ бетона и более 60 тыс. тонн стальной арматуры. После возведения 160 этажа осуществление бетонных работ было технологически нецелесообразно, далее шла сборка 180-метрового шпиля из металлических конструкций. В отличие от нью-йоркских небоскрёбов, фундамент Бурдж-Халифа не закреплён в скальном грунте. Сооружение опирается на фундамент из 192 свай, каждая из которых имеет диаметр 1,5 метра и длину около 50 метров. Высокой плотности и инертности бетонного основания к действиям любых химикатов и грунтовых вод удалось добиться благодаря использованию при возведении фундамента специальных технологий. Сооружение располагается на железобетонном «ковре», разработанном по итогам всесторонних сейсмических и геотехнических исследований. В целях уменьшения эффекта раскачивания под ветровой нагрузкой здание построили асимметричным^{[3][7][19][22]}.

При строительстве небоскрёба возникли сложности, связанные с местным жарким климатом, рабочим порой приходилось продолжать возводить здание при 41°C. Для их устранения власти Дубая наняли 300 специалистов из Китая, которым было поручено изучить и внедрить в строительство наиболее прочные материалы, подходящие для таких высоких температур. Специально для Бурдж-Халифа была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Бетонную смесь укладывали только ночью, а в раствор добавляли лёд^[23][24].

Строители Бурдж Халифа сумели установить еще один рекорд. Предыдущая максимальная высота, на которую удавалось закачивать бетонную смесь, равнялась 532 метрам. В случае же с дубайским небоскрёбом эта отметка была превышена на 74 метра; бетонные работы велись вплоть до 156 этажа^[25].

На заключительном этапе строительства произошло уменьшение объема финансирования проекта, поэтому срок сдачи объекта в эксплуатацию был перенесён на более позднюю дату^[24].

• В феврале 2007 года высота сооружения превзошла высоту Уиллис-тауэр (443,2 м)^[26][27].
• 21 июля 2007 года высота превзошла высоту Тайбэя 101 (509,2 м)^[26][27].
• К 15 сентября 2007 года высота составила 555,3 м, побив рекорд для свободно стоящего сооружения, который до этого на протяжении 31 года удерживала Си-Эн Тауэр в Торонто^[26][27].
• На 24 октября 2007 года высота 156-этажной железобетонной конструкции составила 585,7 м^[26][27][28].
• В январе 2008 года высота составила 589,5 м^[29].
• 5 февраля 2008 года высота составила 604,9 м (завершено 159 этажей)^[30].
• 8 апреля 2008 года высота небоскрёба достигла почти 630 м, превысив этот же показатель американской телебашни KVLY-TV в Северной Дакоте, которая с 1963 года удерживала рекорд самой высокой в мире поддерживаемой конструкции с высотой 628,8 м. На тот момент будущий Бурдж-Халифа уже был самым высоким зданием в мире и самой высокой отдельно стоящей конструкцией со 160 этажами, превышающeй аналогичные показатели небоскрёбов Taipei 101 (508 м) на Тайване и CN Tower (553,33 м) в канадском Торонто^[27][31][32].
• 12 мая 2008 года — 636,9 м, 164 завершённых этажа^[33].
• 1 сентября 2008 года — 687,9 м (2257 футов)^[34][35].
• 26 сентября 2008 года — 707 м^[30].
• 30 декабря 2008 года — 780 м^[36].
• 17 января 2009 года достигнута заявленная высота 828 м^[27].
• 4 января 2010 года состоялась церемония открытия для посетителей. Высота здания (828 м) до последнего хранилась в секрете^[2].

Бурдж-Халифа — ключевой элемент нового делового центра в Дубае. Внутри комплекса размещены отель, квартиры, офисы и торговые центры^[37].

Здание имеет 3 отдельных входа: вход в отель, вход в апартаменты и вход в офисные помещения. Гостиница Armani и офисы фирмы занимают этажи с 1-го по 39-й (за исключением технических 17-го и 18-го этажей). 900 квартир занимают этажи 44—72-й и с 77—108-й. Сотый этаж полностью принадлежит индийскому миллиардеру Б. Р. Шетти, здесь расположены 3 квартиры, каждая площадью примерно 500 м². Офисные помещения занимают этажи 111—121-й, 125—135-й и 139—154-й. На 43-м и 76-м этажах расположены тренажёрные залы, бассейны, смотровые площадки с джакузи. Смотровая площадка, бывшая в течение нескольких лет самой высокой в мире, находится на 148-м этаже на высоте 555 м, вторая площадка находится на 124-м этаже на высоте 452 м. На 122-м этаже находится ресторан Атмосфера (англ. At.mosphere) на 80 мест — ресторан, расположенный на самой большой высоте в мире^{[14][38][39][40]}.

Искусственная башня над основным зданием несёт, помимо декоративной функции, ещё и коммуникационную, поскольку оборудована необходимой телекоммуникационной техникой. Площадь поверхности здания примерно равна площади 17 футбольных полей. Для защиты Бурдж-Халифа от внешнего воздействия высоких температур было принято решение об оборудовании наружных поверхностей здания элементами, способными отражать свет. От жары небоскрёб защищают более 30 000 панелей. Стекло, используемое в здании, имеет внешнее покрытие, отражающее тепловое излучение солнца, которое, в противном случае, могло бы проникнуть в помещение. Тонкое покрытие из металла, как солнцезащитный крем, отражает ультрафиолетовый свет. А для защиты от инфракрасных лучей солнца на внутреннюю сторону стекла наносится тонкий слой серебра. Стёкла Бурдж-Халифа ежедневно моют, но на мойку всей поверхности требуется около трёх месяцев. Воздуx внутри не только охладжается, но и насыщается особым, изготовленным специально для Бурдж-Халифа ароматом, а затем подается через специальные мембраны в полах помещений^{[3][22][37][41][42]}.

У подножья небоскрёба в искусственном озере площадью 12 га находится музыкальный фонтан Дубай. Фонтан освещают 6600 источников света и 50 цветных прожекторов. Длина фонтана составляет 275 м, а высота струй достигает 150 метров. Фонтан имеет музыкальное сопровождение из современных арабских и мировых музыкальных произведений^[43].

В здании установлено 57 лифтов, произведенных по самым передовым технологиям мировым лидером в отрасли Otis Elevator Company, и 8 эскалаторов. 24 из них (MRL Gen2™) работают автономно, они не оборудованы привычным машинным отделением. Также здание оборудовано двумя двухэтажными панорамными лифтами. Каждый этаж лифта способен вместить 21 человека. Скорость движения лифтов высокая, достигает – 10 м/с^[44][45][46]. При этом самые быстрые лифты расположены в небоскрёбе Тайбэй 101 (Тайвань), их скорость — 16,83 м/с.^[47]

В Дубае почти не бывает дождей. Для обеспечения комплекса Бурдж-Халифа используются опресняющие морскую воду установки, а пресная вода из подземных источников закачивается глубинными насосами. Кроме того, жаркий и влажный климат в сочетании с высокими потребностями здания в охлаждении обуславливает образование значительного количества конденсата из окружающего воздуха. Бурдж-Халифа обладает системой сбора конденсата, который посредством системы трубопроводов перетекает в сборный резервуар, расположенный в подвальных этажах здания. Таким образом, в сутки наккапливается до 100000 литров. Эту воду используют в технических целях, в том числе для орошения зелёных насаждений на территории комплекса. В день через трубопроводы небоскрёба протекает 700-900 тысяч литров воды. Поскольку масштаб водоснабжения слишком велик для обычного оборудования, проектом было предусмотрено использование каскадной системы подъема воды: существует семь технических уровней, высотой в 2-3 этажа, с расположенными в них накопительными баками и насосами, которые закачивают воду из этих накопителей на следующий технический уровень. В этих же зонах находятся водонагреватели. Накопительные баки используются в качестве источников воды для этажей, расположенных ниже. Объём накопительных ёмкостей с увеличением высоты уменьшается. Попав на этаж, вода доставляется до потребителя классическим способом – разводкой трубами^[48].

Примечательно, что Бурдж-Халифа на оборудован системой для удаления отходов. Причина - отсутствие к моменту сдачи строительства в 2010 году необходимых финансовых ресурсов на подключение высотного здания к перегруженной канализационной системе города. Каждый день бытовые отходы и прочие нечистоты вывозятся из небоскрёба за пределы Дубая посредством грузового автотранспорта. Расчёты разработчиков такого подхода заключались в том, что стоимость ежедневного вывоза мусора будет значительно ниже расходов на модернизацию канализационной сети. При одновременном проживании в высотном комплексе 35 тысяч человек объём сточных вод может достигать 15 кубометров^[49].

Бурдж-Халифа был построен в основном рабочими из Южной Азии^[50][51]. По состоянию на 17 июня 2008 года на строительной площадке было занято 7500 квалифицированных рабочих^[52].

В 2006 году газета The Guardian сообщала, что квалифицированные плотники на стройке получали 4,34 фунтов стерлингов в день, а обычные рабочие — 2,84 фунтов стерлингов в день^[50]. По данным расследования BBC и Human Rights Watch, бытовые условия содержания работников были ужасны, их зарплата часто задерживалась, их паспорта были конфискованы работодателями. Повышенная опасность высотных работ в совокупности с прочими факторам привела к большому количеству травм и смертельных исходов. Во время строительства башни Бурдж-Халифа сообщалось только об одном смертельном случае, связанном со строительством. Однако травмы и смертельные случаи на рабочем месте в ОАЭ «плохо документированы»^[53][54][55].

21 марта 2006 года около 2500 рабочих организовали протест против ненадлежащих условий работы. В ходе беспорядков были повреждены автомобили, нанесён ущерб офисам, компьютерам и строительной технике. Официальное лицо министерства внутренних дел Дубая заявило, что мятежники нанесли ущерб почти на 500 000 фунтов стерлингов. Большинство участвовавших в беспорядках рабочих вернулось на следующий день, но отказалось работать^[50].

• высочайшее наземное сооружение за всю историю человеческого строительства — 828 м (до 2008 года рекорд принадлежал Варшавской радиомачте — 646 м)^[11][12];
• высочайшее наземное сооружение из ныне существующих — 828 м (ранее рекорд принадлежал телерадиомачте KVLY — 628 м)^[27][31][32];
• высочайшее свободно стоящее сооружение — 828 м (предыдущий рекорд — 553,3 м у башни Си-Эн Тауэр)^[26][27];
• высочайшее здание — 828 м (предыдущий рекорд — 508 м у небоскрёба Тайбэй 101)^[31][32];
• здание с наибольшим количеством этажей — 163 (предыдущий рекорд — 110 у небоскрёбов Уиллис-тауэр и разрушенных башен-близнецов)^[56];
• здание с самым высоко расположенным последним этажом^[57];
• самый высокий лифт^[57];
• самый быстрый лифт — 18 м/с^[46], однако официальный сайт и сайт компании производителя лифтов, установленных в Бурдж-Халифа, сообщают о скорости 10 м/с^[44][45][58].
• наибольшая высота нагнетания бетонной смеси для зданий — 601,0 м (предыдущий рекорд — 449,2 м у небоскрёба Тайбэй 101)^[25][59];
• самая высоко расположенная смотровая площадка — на 148 этаже на высоте 555 метров^[60];
• самый высоко расположенный ресторан — ресторан Атмосфера («At.mosphere») на 122 этаже на высоте 442 м (предыдущий рекорд принадлежал ресторану «360» на высоте 350 м в Си-Эн Тауэр)^[61][62].

Строящиеся:

• 928-метровая Башня в Дубай-Крик Харбор в Дубае, но в 2020 году стройка временно приостановлена из-за пандемии COVID-19^[63][64].
• 1007-метровая башня Jeddah Tower в городе Джидда на берегу Красного моря, однако с начала 2018 года строительство башни остановлено по финансовым причинам^[65][66].

Предложенные:

• 1400-метровый небоскрёб Нахиль, ранее известный как Аль-Бурдж (англ. The Tower) планировался к постройке в 50 км от Бурдж-Дубая в районе Дубай-Уотерфронт. Ввиду мирового финансового кризиса столь дорогостоящий проект был официально отменён в декабре 2009 года^[67].
• 200-этажный небоскрёб Мурьян-Тауэр (англ. Murjan Tower) в Бахрейне высотой 1022 м^[68];
• 1001-метровый небоскрёб Мубарак аль-Кабир Тауэр (англ. Burj Mubarak al-Kabir) в Кувейте^[69];
• 975-метровый небоскрёб Miapolis в Майами^[70]

• Часть действия фильма Миссия невыполнима: Протокол Фантом проходит в отеле Бурдж-Халифа.