Бульвар короля Александра (Белград)

Бульвар короля Александра проходит через четыре из восьми старых городских общин: Стари-Град, Палилула, Врачар и Звездара. Он начинается от площади Николы Пашича и идёт преимущественно в юго-восточном направлении, изгибаясь лишь ближе к концу, в районе Мали Мокри Луг, после чего переходит в Смедеревский путь (серб. Смедеревски пут/Smederevski put), соединяющий Белград с городом Смедерево^[2][3].

Путь, по которому проходит современный бульвар, всегда имел важное транспортное значение. В римский период здесь начинался участок длинной 924 км дороги Виа Милитарис (Via Militaris), соединявшей Сингидунум (поселение-предшественник Белграда) и Константинополь, а более локально — Сингидунум с такими крепостями и поселениями вдоль дунайской границы Римской империи, как Виминациум. Построенная в I веке н. э., дорога была шириной шесть метров, по её обочинам располагались ряды лавок, кузниц и арсеналов; вдоль неё римляне хоронили умерших в каменных саркофагах. Археологические остатки римской дороги до сих пор можно увидеть под «Депо» (Depo) — бывшим депо, принадлежавшем городской транспортной компании. Большая часть бульвара входит в состав археологического охраняемого государством поселения «Древний Сингидунум»^[4].

Каструм Сингидунума занимал часть территории современной Белградской крепости, но его жилая территория простиралась от улицы Краля Петра по обоим склонам Савы и Дуная до современного района Косанчичев венац и продолжалась цепочкой некрополей от площади Республики вдоль Бульвара короля Александра до района Мали Мокри Луг. В 2007 году на месте бывшей кафаны «Три листа дувана» на углу бульвара и улицы Князя Милоша были обнаружены несколько некрополей. Напротив, в Пионерском парке, при строительстве подземного гаража было обнаружено 19 гробниц^[5]. Весь Сингидунум был окружён обширными кладбищами, главные и крупнейшие из которых тянулись вдоль современного Бульвара короля Александра, где было обнаружено множество захоронений, погребальных стел и жертвенных алтарей.

В период Османской империи турки устроили крупное кладбище в нижней части современного бульвара, простиравшееся от мечети Батал (на месте современного здания Народной скупщины) до Ташмайдана^[4]. В это время по маршруту будущего бульвара проходила знаменитая Цариградская дорога, носившая это название до 1849 года. Вдоль дороги были построены станции, где можно было сменить лошадей и которые также служили почтовыми отделениями. На территории современного Белграда станции находились в районах Мали Мокри Луг, Болеч и Гроцка. Четвёртая располагалась неподалёку от Смедерево^[6].

Когда в октябре 1813 года османы вновь захватили Белград после поражения Первого сербского восстания, их передовые отряды сожгли деревянные лачуги в районе Савамала, окутав город дымом. Множество людей оказались в ловушке на берегу в Савамале, пытаясь бежать через Саву в Австрию. Мужчин вырезали, а женщин и детей обратили в рабство. По всему городу для устрашения населения расставили головы на пиках, а вдоль всех главных дорог города, включая Цариградсую дорогу, людей сажали на кол. Ряды посаженных на кол были установлены вдоль дороги на участке от мечети Батал до Ташмайдана^[7].

В середине XIX века, возле современного перекрёстка с улицей Таковска (тогда носившей название Ратарска), находилась граница города, за которой начинались поля. Там же располагалась мечеть Батал, давшая название развивающемуся району (сербы называли его Баталджамия). Сама мечеть была снесена после обстрела Белграда османами в 1862 году, что открыло вид на здания позади неё, но название Баталджамия сохранялось за районом до начала XX века. Правящий князь Михаил Обренович часто посещал эту местность и строил планы относительно мечети. У него была идея перестроить её и разместить там Государственный архив. Однако эти планы не реализовались, как как в 1867 году князь был убит^[6][8].

Кафана «Валево» располагалась на месте современного посольства Чехии. На перекрёстке стоял дом лекарей — семьи Савич, а напротив него — аптека Марич. Рядом с аптекой была извилистая дорога, ведущая на кладбище Ташмайдан. Кладбище не было разбито на участки, а имело множество узких, пересекающихся тропинок, заросших кустарником. Здесь же находилась Фишеклия — ряд пороховых складов, где порох продавался в фишеках — конусообразных мешочках из вощёной бумаги. Склады появились во второй половине XIX века после того, как князь Милош Обренович распорядился вынести пороховые склады за пределы города из соображений безопасности^[6]. Главный белградский блошиный рынок, Битпазар, находился в Дорчоле. После бомбардировки 1862 года торговцы с Битпазара разбрелись по всему городу, и только в 1887 году городские власти приказали им собраться вдоль улицы Фишеклия^[8].

Уже в 1880 году городские газеты сообщали о плохом состоянии кладбища Ташмайдан. Места для захоронений покупали в церкви Святого Марка, которая стала весьма богатой, но само кладбище было заброшено. Кроме того, поскольку земля принадлежала церкви, у городской администрации не было интереса к обустройству самого кладбища. Часть кладбища со стороны Таковской улицы принадлежала католикам и лютеранам. Холм в направлении современного Института сейсмологии был отведён для могил солдат, утонувших, самоубийц и нехристиан, кроме евреев, у которых было своё кладбище. Газеты описывали кладбище и прилегающую территорию как «пристанище для негодяев и бездельников, которые рвут цветы, крадут памятники, оскверняют могилы надписями и другими способами, так что кладбище является позором Белграда, где нет никакого почитания усопших»^[6].

По мере роста города, кладбище, изначально спроектированное на окраине, фактически оказалось в его центре, достаточно близко к Королевскому двору. Первая официальная инициатива о переносе кладбища поступила в 1871 году от белградского митрополита Михаила Йовановича^[9]. Поскольку город переживал финансовый кризис и не мог купить такой большой участок под новое кладбище, градоначальник Белграда Владимир Джорджевич пожертвовал часть своей земли для создания нового кладбища^[10][11]. Хотя Новое кладбище начало функционировать в августе 1886 года, перезахоронение останков с Ташмайдана затянулось на несколько десятилетий и было завершено только в 1927 году^[12].

По мере заселения местности вдоль дороги, она постепенно превратилась в улицу, первоначально известную как Сокаче код златног топа (Переулок у золотой пушки). Позже она была переименована в улицу Маркову. Главный пороховой погреб располагался в заброшенной и полуразрушенной мечети Батал, но по мере расширения города склад был перенесён, и вместо него открылись мелкие пороховые лавки, поэтому в 1872 году улица была переименована в Фишеклию. В 1896 году^[4] она была переименована в Смедеревский путь, а позже, в том же году, получила название в честь тогдашнего правящего короля Сербии Александра Обреновича, последнего из династии Обреновичей. Несмотря на то, что он был одним из самых непопулярных сербских правителей того времени, когда его свергли, новый король Пётр I Карагеоргиевич из соперничающей династии Карагеоргиевичей не изменил название улицы.

Из-за близости кладбища Ташмайдан на улице было множество магазинов похоронных принадлежностей. Со временем небольшие лавки превратились в более крупные заведения, в основном продававшие старые и дешёвые товары для беднейших горожан. Эти комиссионные магазины тянулись до места современного Юридического факультета Белградского университета, где начинался ипподром, занимавший территорию вдоль дороги до современного памятника Вуку. Это был восточный край города, и дальше этой точки вплоть до 1910 года было построено всего несколько зданий: дом стегальщика Лазы Митича и так называемая Антулина вилла, окружённая виноградниками^[6].

На Бульваре короля Александра была открыта первая автомастерская в Белграде. Она располагалась среди кузниц и комиссионных магазинов в торговой зоне, чуть ниже кафаны «Три листа дувана», и принадлежала Тричку Пушкару. Она была открыта через несколько лет после того, как в Белград 3 апреля 1903 года прибыл первый автомобиль^[13]. В 1920-х годах на бульваре было построено здание Белградской университетской библиотеки^[14].

В начале XX века бульвар был частично замощен булыжником, вдоль него была посажена аллея из лип. Тротуары были выложены большими каменными плитами, которые позже, когда улица была заасфальтирована, перенесли на рынок Каленич. После 1918 года вокруг памятника Вуку началось строительство многоэтажных домов, распространившееся в направлении Цветкова-Пияца. К этому времени блошиный рынок на бульваре уже прекратил своё существование^[6]. В 1920-х и 1930-х годах, после закрытия и переноса кладбища, постепенного превращения Ташмайдана в парк и строительства церкви Святого Марка (1940 год) и здания Главпочтамта (1938 год), бульвар превратился в полноценную современную и урбанизированную улицу^[15].

В межвоенный период вдоль бульвара были построены Белградская университетская библиотека (1926 год), Студенческое общежитие короля Александра I (1927 год), Парк Кирилла и Мефодия (1928 год), Здание технических факультетов университета (1931 год), Юридический факультет университета (1937 год), памятник Вуку Караджичу (1937 год). Монументальные здания Библиотеки и Технических факультетов были спроектированы Николой Несторовичем в стиле эклектики, с элементами романтизма и модерна^[16]. Строительство массивного здания Народной скупщины в начале улицы, начатое в 1907 году, было завершено в 1936 году. Скульптурная группа «Играющие чёрные кони» (Black horses at play) работы Томы Росандича была установлена у главного входа в скупщину в 1938 году, лицом к бульвару^[17].

Район вокруг перекрёстка бульвара и улицы Гробльянской (современная Рузвельтова улица) стал известен как Каменович, по одноимённой кафане. Заведение располагалось на бульваре между улицами Молерова и Стишка (современная улица Голсвордиева). После постройки памятника Вуку Караджичу местность постепенно стала известна как «памятник Вуку», а старое название, Каменович, вышло из употребления вскоре после Второй мировой войны^[18].

Комплекс технических факультетов строился с 1932 по 1955 год. Хотя между ними есть внутренний двор, здания ориентированы на внешние улицы и не соединены между собой. Комплекс занимает 59 000 квадратных метров. В сентябре 2021 года правительство объявило о строительстве нового здания площадью 22 000 квадратных метров с гаражным пространством в 7000 квадратных метров, которое соединит все существующие здания в единый комплекс. Также было объявлено о планах реконструкции всего архитектурного комплекса^[19].

На перекрёстке Бульвара короля Александра и улицы Таковска в ноябре 1939 года был установлен первый светофор в Белграде. Светофоры планировалось установить на каждом оживлённом перекрёстке города, но начало Второй мировой войны помешало этим планам. Второй светофор появился в городе только в 1953 году^[20].

В здании посольства Чехословакии, которое находится на Бульваре короля Александра, в июне 1941 года была подписана капитуляция Югославии после нападения стран Оси во Второй мировой войне^[6]. В 1943 году США начали массированные бомбардировки нефтяных месторождений и НПЗ в Румынии, известные как операция «Приливная волна». На обратном пути, поскольку Белград был важным стратегическим пунктом, бомбардировщики сбрасывали неиспользованные бомбы на город. Немецкие оккупационные силы выкопали несколько бассейнов по всему городу для хранения воды для тушения пожаров. Самый большой такой бассейн был построен вдоль бульвара, между зданиями Главпочтамта и Народной скупщины. Со временем горожане стали использовать бассейны для купания, и немцы не пытались им препятствовать. Чтобы сохранить видимость нормальной жизни во время оккупации, немцы даже организовали матч по водному поло между немецкими солдатами и местной молодёжью. После войны новые власти проводили в этом бассейне некоторые соревнования по плаванию, но к 1950 году бассейн был засыпан^[21].

После войны был составлен градостроительный план, согласно которому облик бульвара на участке Ташмайдан — памятник Вуку должен был измениться. В основном план включал строительство комплексов массивных, монументальных зданий Университетского городка^[22]. Также планировалось строительство Дома Центрального комитета Союза коммунистической молодёжи Югославии. Здание изначально задумывалось как «крупнейший конгресс-центр на Балканах». Строительство началось летом 1949 года в рамках обширной программы Молодёжных трудовых отрядов, но работы были прекращены в ноябре 1950 года^[23][22]. После отказа от идеи строительства конгресс-центра архитектор Драгиша Брашован переработал архитектурный план и приспособил проект под высотный отель. Строительные работы были продолжены в 1954 году; отель был открыт для гостей 20 августа 1957 года^[24].

В коммунистической Югославии после Второй мировой войны, в 1945 году, бульвар был переименован в Бульвар Красной Армии, а затем, в 1952 году, в Бульвар Революции. В 1997 году бульвару было возвращено довоенное название^[4]. В 1958 году по адресу Бульвар короля Александра, 82 был открыт один из первых современных супермаркетов в Югославии «Горица». Он проработал 45 лет^[25]. В период Югославских войн и санкций против Югославии в 1990-х годах часть улицы снова превратилась в открытый блошиный рынок: продавцы подержанных и дешёвых товаров торговали ими на тротуарах и капотах автомобилей^[6].

В августе 2006 года началась масштабная реконструкция бульвара, которая завершилась к 2010 году. Были заменены все коммуникации, положено новое дорожное покрытие, обновлены тротуары и светофоры. Трамвайные пути, проходящие по бульвару, были перенесены на середину улицы. Также была заменена контактная сеть для трамваев и внедрены светодиодные лампы для нового уличного освещения^[4][26]. Благодаря общественному вниманию и борьбе активистов, на бульваре удалось сохранить зеленые насаждения и деревья^[4]. Тем не менее, весной 2014 года бывший градоначальник Александр Бьелич и несколько сотрудников городской администрации были арестованы и привлечены к суду в связи с коррупцией во время реконструкции 2010 года. Их обвинили в нанесении городу ущерба в размере 650 миллионов динаров (6 млн евро)^[4][27]. К марту 2020 года Апелляционный суд дважды отменял обвинительный акт прокуратуры, а также отменил решение об 11-месячном содержании Бьелича под стражей.

30 августа 2021 года городская скупщина проголосовала за установку памятника Михаилу Пупину. Он был установлен на Бульваре короля Александра, перед зданием Технических факультетов. В тот же день небольшой зелёный участок по адресу Бульвар короля Александра, 84 был назван Парком Милана Оклопа, в честь известного сербского писателя^[28]. Ранее парк был безымянным, но неофициально назывался Почтовским парком из-за расположенного там почтового отделения.

• Виа Милитарис (33 г. н. э. — Средние века);
• Цариградский путь (Средние века — 1849);
• Переулок у золотой пушки (1849 -?);
• Маркова улица (? — 1872);

• Фишеклия (1872—1896);
• Смедеревский путь (1896);
• Бульвар короля Александра (1896—1945);
• Бульвар Красной Армии (1945—1952);
• Бульвар Революции (1952—1997);
• Бульвар короля Александра (с 1997).

Первый участок бульвара, от его начала до перекрёстка с улицами Таковска и Князя Милоша, расположен в общине Стари-Град. Бульвар начинается от большого фонтана на площади Николы Пашича. Вся левая сторона этого участка занята монументальным зданием Народной скупщины, а на правой стороне находятся Пионерский парк, здания Старого Двора (Мэрия Белграда) и Нового Двора (в котором располагается кабинет президента Республики)^[2][3]. Вокруг здания скупщины разбит парк^[29].

Следующий участок, до памятнка Вуку, разделён между общинами Палилула (левая сторона) и Врачар (правая сторона). На левой стороне расположены главное здание Почты Сербии, здание Конституционного суда, терминал Air Serbia, церковь Святого Марка, парк Ташмайдан, здание Сейсмологического института, известный ресторан «Мадера», Юридический факультет университета, отель «Метрополь», Университетская библиотека и Технические факультеты университета. Жилой дом по адресу Бульвар короля Александра, 63, построенный в первые десятилетия XX века в стиле неоклассики, также объявлен памятником культуры. Весь участок объявлен «охраняемой территорией Старого Белграда».

На правой стороне улицы расположены в основном жилые и коммерческие здания, за исключением здания посольства Чешской Республики. Здание посольства — место, где правительство Югославии подписало капитуляцию перед нацистской Германией 17 апреля 1941 года. Во время самой войны здание было дипломатическим центром и местом, откуда отправлялись донесения в Берлин^[4]. На углу улицы Княза Милоша строится новое ультрасовременное коммерческое здание, ранее там находилась кафана «Три листа дувана». Жилой дом по адресу Бульвар короля Александра, 46, построенный в 1930 году в стиле модернизм, является работой архитектора Александра Янковича. Он был сильно повреждён во время бомбардировки Белграда Люфтваффе 6 апреля 1941 года, но позже был восстановлен и надстроен в 1950-х годах, а позже включён в «охраняемую территорию Старого Белграда».

На перекрёстке и станции метро Памятник Вуку начинается участок бульвара, относящийся к общине Звездара. Он проходит через районы Джерам, Липов-Лад, Лион, Звездара, Цветков-Пияца, Зелёный Брдо и Мали Мокри Луг. Эта часть бульвара в основном застроена жилыми зданиями. Также на ней расположены здание Скупщины общины Звездара, открытые зелёные рынки районов Джерам, Цветкова-Пияца и Мали Мокри Луг, швейная фабрика «Клюз», круговая развязка с десятком автобусных и трамвайных маршрутов и промышленная зона «Устаничка».

После района Цветкова-Пияца бульвар сужается до двух полос^[30][31][32], что порождает регулярные протесты со стороны горожан с требованиями расширить улицу^[33].

На бульваре, в доме 20, расположена старейшая до сих пор работающая кондитерская в Белграде «Пеливан». Она была основана в 1851 году Мустафой Пеливаном, горанцем из Драгаша. Мустафа собрал начальный капитал, побеждая на соревнованиях по борьбе. Первоначальная лавка находилась там, где сегодня расположен торговый центр «Стакленац». Скоро кондитерская стала весьма известной: она поставляла халву ко двору Карагеоргиевичей, а сам Малич был избран депутатом Народной скупщины. Нобелевский лауреат Иво Андрич писал об этой кондитерской в романе «Знаки у дороги». После того как кондитерская перешла сыну основателя Азиру, повара кондитерской обучили поколения кондитеров со всей Сербии. Старая кондитерская была уничтожена во время немецкой бомбардировки Белграда 6 апреля 1941 года, но Азир сразу же открыл новую на нынешнем месте. Сегодня пятое поколение семьи всё ещё владеет и управляет кондитерской, а рецепт знаменитого пеливановского мороженого до сих пор хранится в секрете^[34].

Бульвар — одна из важнейших транспортных артерий Белграда. На большей его части проложены трамвайные пути для городского общественного транспорта, более 40 маршрутов автобусов и трамваев проходят по участкам улицы. Также на ней расположена одна из важнейших станций городской электрички «БГ ВОЗ» — Вуков споменик.

В конце 2004 года на площади между зданием общины и Студенческим общежитием был установлен бюст королю Александру Обреновичу^[35][36].

Депо (Depo) было первоначально построено в 1892 году как первый городской гараж и мастерская для общественного транспорта. Это место, откуда 14 октября 1892 года отправилась в свой первый рейс самая первая конка в Белграде, запряжённая лошадьми. Оттуда же шла трамвайная линия Калемегдан — Славия. После Второй мировой войны Депо сохранило своё назначение и стало частью городской транспортной компании ГСП Београд^[4][37][38].

В 1990-х годах, с ухудшением экономической системы в Сербии и введением санкций, на бульваре в районе Депо появились нелегальные продавцы сигарет, джинсов, кухонной утвари, цветов и т. д. Чтобы убрать чёрный рынок с улицы, в 1996 году городские власти переоборудовали депо в закрытый торговый центр ярмарочного типа с 160 торговыми павильонами^[4][37]. 23 августа 2014 года Депо вместе с торговыми павильонами сгорело из-за неисправной электропроводки. Градоначальник Белграда Синиша Мали пообещал, что павильоны будут восстановлены и продавцы вернутся на привычное место. Помимо реконструкции, упоминались и другие возможности развития площадки, в том числе превращение восстановленного объекта в музей городского транспорта, художественную галерею, мастерские ремесленников и т. д.^{[4][37][38][39][40][41]}.

В августе 2016 года город изменил генеральный план развития и предусмотрел на месте Депо коммерческие объекты и отель. 28 августа 2017 года Синиша Мали объявил, что город решил продать весь участок для строительства жилого комплекса за 4 миллиона евро. За городом должен был остаться только объект № 4, единственный, который не сгорел в 2014 году; на этом участке расположены трансформатор и выпрямитель, которые продолжают питать контактную сеть трамвая^{[4][37][38][39][40]}. Запланированный комплекс будет называться «Landmark Residence»^[42].