Бруксвилл-Тампа-Бей (аэропорт)
Региональный аэропо́рт Бруксвилл-Тампа-Бей (англ. Brooksville–Tampa Bay Regional Airport, ранее — Hernando County Airport, во время Второй мировой войны — Brooksville Army Airfield) — совместный гражданский и военный аэропорт, расположенный в округе Хернандо штата Флорида (США), вблизи города Бруксвилл, примерно в 72 км к северу от Тампы. Аэропорт находится в собственности округа Хернандо и не обслуживает регулярные коммерческие рейсы, однако предоставляет услуги чартерных и бизнес-перевозок.
Общие сведения
| Региональный аэропорт Бруксвилл—Тампа-Бей | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: KBKV – ФАА: BKV | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский/военный | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Округ Хернандо (Флорида), рядом с Бруксвиллом | |||||||||
| Дата открытия | 2 января 1944[1] | |||||||||
| Оператор | Округ Хернандо | |||||||||
| Высота НУМ | +23 м | |||||||||
| Сайт | flybkv.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 78 000 | |||||||||
История
Аэропорт был открыт в ноябре 1942 года как военный аэродром ВВС Армии США под названием Brooksville Army Airfield. Он использовался в рамках Школы прикладной тактики ВВС Армии США для обучения экипажей тяжёлых и средних бомбардировщиков, а также других типов боевых самолётов. На аэродроме базировались эскадрильи:
- 1-я бомбардировочная эскадрилья (B-17 Flying Fortress)
- 5-я бомбардировочная эскадрилья (B-24 Liberator, B-25 Mitchell)
- 99-я бомбардировочная эскадрилья (B-25 Mitchell, B-26 Marauder)
- 430-я бомбардировочная эскадрилья (B-24 Liberator, B-25 Mitchell, B-26 Marauder)
В марте 1944 года аэродром был передан в состав Третьей воздушной армии и стал вспомогательным полем для баз Макдилл и Дрю в Тампе. Здесь проводилась подготовка экипажей тяжёлых бомбардировщиков B-17. С окончанием войны аэродром был признан избыточным, и в 1946–1947 годах его имущество было передано другим военным объектам, а земля и оставшиеся здания были проданы городу Бруксвилл с условием использования территории только как аэропорта.[2][3][4]
Позднее аэропорт был передан в собственность округа Хернандо, который управляет им по сей день. Часть территории используется под промышленный парк, тюрьму, аренду земель и лесное хозяйство.
В октябре 2012 года комиссия округа Хернандо приняла решение о переименовании аэропорта в Brooksville–Tampa Regional Airport в рамках ребрендинга инфраструктуры округа. Это вызвало протесты со стороны авиационных властей округа Хиллсборо, управляющих аэропортом Тампа и тремя другими аэропортами. После юридических споров в 2013 году аэропорт получил нынешнее название — Brooksville–Tampa Bay Regional Airport.[5]
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 2 402 акра (972 га) и располагает двумя бетонными взлётно-посадочными полосами: 9/27 длиной 2 134 м и 3/21 длиной 1 528 м, обе шириной 46 м. 15 октября 2012 года введена в эксплуатацию диспетчерская вышка, впервые с времён Второй мировой войны, когда аэродром был военной базой.
По состоянию на 2017 год на аэродроме базировалось 181 воздушное судно (120 одномоторных, 24 многомоторных, 5 вертолётов, 3 планёра, 11 военных, 2 сверхлёгких и 16 реактивных). За год было совершено 78 000 взлётов и посадок, из которых 93 % — авиация общего назначения, 6 % — военные, менее 1 % — воздушное такси.
Армейская национальная гвардия
С 2000 года аэропорт используется совместно с Армией Национальной гвардии Флориды. Здесь размещается Army Aviation Support Facility #2, рота B 1-го батальона 171-го авиационного полка (B/1-171 AVN) и подразделение 1 роты H 1-го батальона 171-го авиационного полка (Det 1 H/1-171 AVN), а также подразделения сил специального назначения. Основной техникой являются вертолёты UH-60L Black Hawk (10 единиц). До 2014 года эксплуатировались также самолёты C-23B Sherpa.
Примечания
