Бобровка (аэродром)
Бобро́вка (официальное название — «Сама́ра (Бобровка)») — военный аэродром, позднее спортивный и аэродром авиации общего назначения в Кинельском районе Самарской области Российской Федерации.
В настоящее время аэродром используется в основном как спортивный и аэродром АОН — на нём базируется Самарский областной аэроклуб ДОСААФ России[1][2][3].
Общие сведения
| Самара (Бобровка) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: нет – МО РФ: ЬВВО | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта |
военный спортивный |
|||||||||
| Страна |
|
|||||||||
| Расположение | Самарская область, Бобровка | |||||||||
| Оператор | ДОСААФ России | |||||||||
| Высота НУМ | +45 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC+3/+4 | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Описание
Аэродром находится на окраине села Бобровка, в 25 км юго-восточнее города Самара. Рядом с аэродромом расположен посёлок Октябрьский, входящий в состав сельского поселения Бобровка, ранее служивший военным городком для размещения военнослужащих из состава базировавшихся на аэродроме воинских частей, а также их семей.
Аэродром имеет две взлётно-посадочные полосы — бетонную (2500 м)[2] и грунтовую (1500 м).
Может принимать как поршневые, так и реактивные самолёты благодаря наличию бетонной полосы.
На территории расположены ангары для хранения и ремонта авиационной техники, учебный корпус для проведения теоретических занятий, автопарк для стоянки автомобилей и собственная небольшая гостиница для персонала и курсантов Самарского аэроклуба[2].
Недалеко от аэродрома, в посёлке Октябрьский, расположен памятник самолёту Су-9[4] — первому советскому всепогодному истребителю-перехватчику[5].
На аэродроме имеется собственный постоянный парк авиатехники: самолёты Ан-2, Як-52, а также дельталёты. Для парашютной подготовки в наличии комбинезоны и сами парашютные системы, которыми могут воспользоваться курсанты[2].
История
Аэродром существует с 1930-х годов. В годы Великой Отечественной войны являлся одним из аэродромов 1-й запасной авиабригады ВВС РККА.
В 1960—2010 годах на аэродроме размещались:
- 2179-я база резерва самолётов ВПВО (109 Су-15, 26 МиГ-23)[6] — расформирована в начале 1990-х годов;
- 683-й истребительный авиаполк ВПВО (самолёты МиГ-23П)[7] — расформирован в 1998 году;
- 237-я отдельная вертолётная эскадрилья ВВС (вертолёты Ми-24, Ми-8) — расформирована в 2010 году.
237-я отдельная вертолётная эскадрилья (войсковая часть № 34395) — вертолёты Ми-8 и Ми-24, была создана в 1998 году на основе расформированных 437-го и 95-го учебных вертолётных полков, базировавшихся в Озинки и Сердобске соответственно (последний базировался на аэродроме «Тащиловка», ныне расформированном, близ одноимённой железнодорожной станции)[8]. Изначально было сформировано два отряда (отряд Ми-8 и отряд Ми-24). В 2001 году в часть влилась 1-я эскадрилья (вертолёты Ми-24) из состава 793-го отдельного транспортно-боевого вертолётного полка (в/ч 62977), базировавшегося в районе села Кинель-Черкассы (базировался на одноимённом аэродроме, ныне заброшенном). Эскадрилья была переорганизована в звеньевую структуру (три звена Ми-24 и одно звено Ми-8). В 2010 году эскадрилья была расформирована, вертолёты переданы на другие аэродромы.
После перехода в ведение ДОСААФ на аэродроме работает его региональное отделение[5] — Самарский областной аэроклуб. Он в современном варианте (в состав ДОСААФ России) был основан в 2000 году по инициативе Геннадия Черковского — военного лётчика первого класса, чемпиона Советского Союза по высшему пилотажу[2].
В клубе с момента его основания проводились мероприятия военно-патриотической направленности, как авиационные, так и иные[2].
С 2010 года на аэродроме в рамках празднования Дня авиации проводился ежегодный региональный фестиваль авиационных и военно-прикладных видов спорта. В 2015 году фестиваль состоялся в пятый раз и был приурочен к празднованию 70-летия Победы в Великой Отечественной войне[9].
В 2022 году на аэродроме прошёл основной этап всероссийского конкурса «Линия Кармана», в ходе которого студенты запускали с Бобровки модели ракет и стратостатов по разработанным им проектам[10].
По данным на 2025 год, ведётся подготовка парашютистов и пилотов, проводятся авиационные праздники и дни открытых дверей[5].
В мае 2025 года на аэродроме был проведён авиационный праздник и день открытых дверей, в котором приняла участие пилотажная группа «Русь» и двойка гидросамолётов «Борей». Мероприятие было приурочено к празднованию 80-летия Победы в Великой Отечественной войне[11][12].
Самарский аэроклуб
Самарский аэроклуб ДОСААФ был основан в 1934 году в состав ОСОАВИАХИМ[2].
До Великой Отечественной войны клуб успел подготовить более 2000 лётчиков, планеристов и парашютистов[2].
С 1957 года перебазирован в село Рождествено[2].
В 1964 году Постановлением Правительства СССР аэроклуб был переформирован в Куйбышевский учебный центр (УАЦ) ДОСААФ СССР и ему было присвоено имя бывшего воспитанника Героя Советского Союза Вадима Фадеева[2].
В 1997 году переведён в состав ЦСК ВВС и перебазирован на аэродром Бобровка[2].
С 2000 года, после расформирования ЦСК ВВС, Постановлением ЦС РОСТО вновь формируется Самарский областной аэроклуб РОСТО (ДОСААФ), который продолжил базироваться на Бобровке[2].