Берёзовая аллея (Москва)
Берёзовая алле́я — улица в Останкинском районе и районе Отрадное Северо-Восточного административного округа города Москвы. Проходит от проходной Московского института теплотехники до Сельскохозяйственной улицы. Название получила в 1958 году по характеру озеленения[2][3][4][5].
Что важно знать
Название
В XIX веке предприниматель Иван Кожевников выкупил имение Свиблово, а также соседние сёла Казеево и Леоново. Он построил на этом участке образцовую суконную фабрику, которую посетил Александр I. Перед приездом императора владелец мануфактуры распорядился высадить вдоль дороги от Дмитровского большака до Свиблова свежевыкопанные берёзы, а землю посыпать жёлтым песком. Однако исследователи отмечают, что точный маршрут монарха неизвестен и нельзя утверждать о происхождении топонима благодаря этому факту[6][5].
После Октябрьской революции территорию около будущего Отрадного проезда облагородили и застроили деревянными домами. В 1929 году дорогу вдоль этих зданий до Сельскохозяйственной улицы засадили берёзами. 24 октября 1958 года аллея получила название по характеру озеленения. Позднее берёзы заменили тополями[3][4][5].
Описание
Берёзовая аллея начинается небольшой дорогой у проходной Московского института теплотехники. По нечётной стороне примыкают Отрадный проезд и Олонецкая улица, по чётной — Сигнальный проезд, пересекающий пути электродепо «Владыкино» по путепроводу. Заканчивается улица в месте её пересечения с Сельскохозяйственной улицей и продолжается вдоль путей Малого кольца МЖД как проезд Серебрякова, в том же месте имеются съезды на Северо-Восточную хорду (Московский скоростной диаметр).
История
В 2001 году на участке земли у пересечения Олонецкой улицы и Берёзовой аллеи планировалось возвести спортивный комплекс «Спартак-Москва». Однако правительство Москвы отказалось от этой идеи и в 2010-м подготовило план перепланировки участка для создания хоккейного центра, велотрека и футбольного стадиона[7][8]. Через год мэр Москвы Сергей Собянин объявил о строительстве скоростной магистрали «Северо-Западная хорда», которая должна была продублировать отдельные части МКАД и Третьего транспортного кольца. Шоссе планировалось соединить с Северо-Восточной хордой на участке между платной магистралью Москва — Санкт-Петербург и Дмитровским шоссе. Маршрут включал и Берёзовую аллею, вошедшую в участок от Дмитровского до Ярославского шоссе[9][10]. В 2017 году на этой территории началось строительство дороги, которое планировалось окончить к 2020-му[11][12][13].
В 2015 году началась реставрация Сусоколовского путепровода на Берёзовой аллее. Он был построен в 1956-м через Малое кольцо МЖД и не ремонтировался более полувека[14][15]. Через пять месяцев после начала работ путепровод решили ликвидировать[16]. В том же году Мосгосстройнадзор утвердил план возведения комплекса водного спорта «Динамо» на пересечении Берёзовой аллеи и Сельскохозяйственной улицы. Согласно документации проект включал создание физкультурно-оздоровительного центра и пяти гостиниц почти на две тысячи номеров. Первый этап работ планировалось окончить к 2019-му[17][18]. В феврале 2018 года от Берёзовой аллеи обустроили прямую пешеходную дорожку к Главному ботаническому саду[19][20].
Здания и организации
- Чётная сторона
- Владение 2 — до середины 2000-х годов территорию занимала строительная ярмарка «На Берёзовой», однако позднее в городской администрации приняли решение ликвидировать объект. В дальнейшем планировалось использовать землю для строительства стадиона. По состоянию на 2013 год участок оставался незастроенным из-за судебных разбирательств с владельцами бывших павильонов[21][22][23].
- 8 — электродепо «Владыкино», открытое в марте 1991 года. Обслуживает Серпуховско-Тимирязевскую линию и состоит из зоны отстоя, 39 ремонтных канав и административного здания[24].
- 10/1 — здание было построено в 1952 году для Московского института теплотехники. На территории предприятия производят военное вооружение и технику, авторефрижераторы, системы центрального водоснабжения и медицинскую аппаратуру. По состоянию на 2018 год строение признано потенциально взрывопожароопасным объектом, поскольку в нём проводились работы с различными красками и кислотами, ацетоном, фенолом, аммиаком[25][26].
- 10/1, корпус 40 — согласно распоряжению правительства Москвы, в 2003 году строение переоборудовали под размещение экспериментальной базы для отработки озонаторных установок[27].
- Нечётная сторона
- Владение 5 — в феврале 2007 года правительство Москвы приняло решение разместить на данном участке базу военизированного горноспасательного отряда, относящегося к ФГУП «Металлургбезопасность». Одна из главных обязанностей учреждения — обеспечивать безопасность на подземных стройках города[28][29].
- Владение 5А — с 1982 года участок земли площадью 2,8 гектара занимает гаражный кооператив «Берёзовая аллея»[30].
- 7А — детский сад компенсирующего вида № 1632[31].
- 7Б — с 2002 по 2014 год в здании действовал Институт экономики, финансов и права[32].
- 15Б — школа-интернат № 33 с углублённым изучением физической культуры[31].
Общественный транспорт
Вдоль чётной стороны улицы в её начале расположено электродепо «Владыкино» Московского метрополитена, обслуживающее Серпуховско-Тимирязевскую линию.
- 134:

Ботанический сад — Берёзовая аллея — Юрловский проезд - 238:


Окружная — 
Владыкино — Берёзовая аллея —
Отрадное —
Бабушкинская — Станция Лосиноостровская - 628: Ясный проезд —
Свиблово — 
Ботанический сад — Берёзовая аллея —
Отрадное
- 33: Рижский вокзал —
Алексеевская — 
ВДНХ — Берёзовая аллея — 
Владыкино - 154:

ВДНХ — Берёзовая аллея — 
Владыкино — 

Окружная —
Верхние Лихоборы — Платформа Грачёвская
Примечания
Литература
- Бабушкин А. В. Исторические прогулки по Отрадному, Медведково, Марфино, Бутырскому хутору и их окрестностям. — М.: Издательский центр «Сам себе адвокат», 2003. — 151 с.
- Вострышев М. И., Шокарев С. Ю. Вся Москва от А до Я. — М.: Алгоритм, 2011. — 1064 с. — ISBN 978-5-4320-0001-9.
- Ефремов Ю. К. Московских улиц имена. — М.: Издательство «Вече», 2006. — 512 с. — (Московский хронограф). — ISBN 5-9533-1186-9.
- Молеева Н. М. Боярские дворы. — М.: Издательство «Олимп», 2008. — 416 с. — ISBN 978-5-17-048085-2.


