Ак Барс (судостроительная корпорация)

АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс», входящая в группу компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс», начала свою деятельность в 2018 году по инициативе генерального директора холдинга — Ивана Егорова, при поддержке президента Республики Татарстан Рустама Минниханова.

Ключевыми направлениями деятельности корпорации являются проектирование и строительство судов, производство компонентов, судоремонт, электромонтажные работы, обучение и сервис. Предприятия группы «Ак Барс» имеют многолетний опыт строительства кораблей, судов и катеров различного типа и назначения. Производственные мощности позволяют выпускать надводные корабли длиной до 340 метров, шириной до 54 метров и полным водоизмещением до 300 тыс. тонн. При этом на стапеле обеспечивается одновременная постройка 10 единиц кораблей и судов в год. Возможности в проектировании позволяют создавать различные проекты — от катера до авианосца, обладающие хорошим экспортным потенциалом. Кроме того, предприятия группы «Ак Барс» способны выполнять крупные заказы в области машиностроения, металлургии, производства крупногабаритных металлоконструкций.

Все виды продукции производятся предприятиями судостроительной корпорации «Ак Барс» в соответствии с российскими и международными стандартами и имеют необходимые сертификаты в зависимости от заказа и соответствующего надзорного органа. Конечная продукция и материалы, применяемые в производстве, сертифицированы и аттестованы по действующим стандартам Российского морского регистра судоходства, Российского речного регистра, Национального агентства контроля сварки и др.

Наиболее значимые проекты, реализуемые предприятиями корпорации — строительство серий кораблей и судов для Военно-морского флота России: катеров специального назначения проекта 21980, малых ракетных кораблей проектов 21631 и 22800, патрульных кораблей проекта 22160, пограничных сторожевых кораблей проекта 22100 и др. Также корпорация занимается развитием гражданского судостроения — производит скоростные пассажирские теплоходы проекта А145, первые в речном пассажирском флоте России инновационные судна проекта 03622 «Чайка-СПГ» с двигателями, работающими на сжиженном природном газе. Строятся лоцмейстерские суда, буксиры, паромы, танкеры и баржи. Кроме того, «Ак Барс» возобновил строительство «Метеоров» — знаменитых скоростных пассажирских судов на подводных крыльях^[1].

В течение 2022 года на производственных мощностях корпорации на разных этапах строительства находилось более 40 кораблей и судов различных классов и назначений^[2].

В июне 2024 года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) судостроительная корпорация «Ак Барс» договорилась с компанией «Морские комплексные системы» (одно из ключевых российских предприятий в сфере комплексных решений по обустройству объектов судостроения и кораблестроения^[3]) о создании совместного проекта по разработке и внедрению в серийное производство судового комплектующего оборудования^[4].

В группу компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» входят 13 предприятий и организаций, на которых работают около 10 тыс. человек^[5].

В составе АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» — предприятия федерального уровня: судостроительный завод АО «Зеленодольский завод им. А. М. Горького», строительный холдинг «Камгэсэнергострой», ОАО «Казанский завод «Электроприбор»^[6], Зеленодольское проектно-конструкторское бюро (ЗПКБ), а также проектное бюро «ФОРСС Марин», ООО «Ак Барс Металл» и бывший керченский судостроительный завод «Залив», получивший название «Судостроительный завод им. Бутомы»^[7].

• 2019 год: выручка — 6,50 млн рублей.
• 2020 год:  выручка — 55,74 млн рублей.
• 2021 год: выручка — 125,48 млн рублей^[8].

В 2018 году генеральным директором АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» стал Ренат Мистахов.

В 2022 году корпорация попала под санкции со стороны Украины^[9].

В 2023 году корпорация «Ак Барс» была внесена в санкционный список Евросоюза^[10].

В мае 2023 года Япония ввела экспортные ограничения в отношении судостроительной корпорации «Ак Барс»^[11].

В 2024 году корпорация попала в санкционный список Канады^[12].