Урал ИМЗ-8.1040 СиТи
Урал ИМЗ-8.1040 СиТи (Ural cT) — российский мотоцикл, производящийся с 2006 года на Ирбитском мотоциклетном заводе. Является одним из более современных продолжений линейки советских мотоциклов «Урал». «СиТи» в английской версии обозначается латинскими буквами CT — сокращение слова «city» (город).
Мотоцикл создавался, как более лёгкая альтернатива модели ГирАп (Gear Up) — полноприводному флагману компании. Отсутствие привода на колесо коляски позволило сделать мотоцикл ниже, что вкупе с 18-ти дюймовыми колёсами очень хорошо отразилось на управляемости. Комплектация СиТи чуть мене богатая, чем у флагманской модели, но при необходимости, можно провести дооснащение.[1]
Общие сведения
| Урал ИМЗ-8.1040 СиТи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| англ. Ural cT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Ирбитский мотоциклетный завод | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы выпуска | с 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Составляющие | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | сухое двухдисковое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КПП |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Привод | задний, кардан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подача топлива | электронный впрыск | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёса | 2.15х18 Алюминиевые обода со стальными спицами | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передняя шина | Heidenau К28, 4.0х18″ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя шина | Heidenau К28, 4.0х18″ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ёмкость бака | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная нагрузка, кг | 168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Габариты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина, мм | 2280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 1700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технические характеристики
Мотоцикл «Урал СиТи», с момента своего появления в 2006 году, неоднократно модернизировался и в 2021 году получил ряд изменений в конструкцию и комплектацию, основные из них[2]:
- Переход на экологический стандарт Евро-5
- Выхлопная система 2 в 1
- Новая тормозная система заднего колеса мотоцикла с 2 тормозными суппортами
- Новые поршни
- Новые впускные коллекторы
- Новый передний алюминиевый маятник
- Новая центральная подножка
Двигатель и коробка передач
- Объём двигателя: 745 см3
- Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый, оппозитный, воздушного охлаждения c верхним расположением клапанов
- Диаметр, ход поршня (мм): 78*78
- Максимальная мощность (л. с.): 41,0 (5500)
- Максимальный крутящий момент (Н·м): 57,0 (4300)
- Компрессия: 8.6:1
- Топливная система: электронный впрыск топлива
- Стартер: электрический и кикстартер
- Сцепление: сухое двухдисковое сцепление
- Коробка передач: механическая, 4 передачи вперёд + задняя передача
- Привод на заднее колесо: карданный вал
- Передаточное число главной передачи: 4,62
- Привод на коляску: отсутствует
Электрооборудование
Шасси
- Передняя подвеска: рычажная вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами Sachs, регулируемыми по 5 положениям
- Задняя подвеска: рычажная, маятникового типа, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами Sachs, регулируемыми по 5 положениям
- Подвеска коляски: рычажная, маятникового типа с пружинно-гидравлическими амортизатором Sachs, регулируемым по 5 положениям
- Колёса: 2.15х18 Алюминиевые обода со стальными спицами
- Резина: Heidenau К28, 4.0x18”
- Передний тормоз: 4-х поршневой фиксированный суппорт Brembo с 295 мм плавающим диском NG
- Задний тормоз: HB, с одним поршнем увеличенного диаметра с интегрированным плавающим суппортом с 256-миллимитровым неподвижным диском NG
- Колясочный тормоз: 2-х поршневой фиксированный суппорт Brembo c 245 мм плавающим диском NG
Размеры
- Длина: 2580 мм
- Высота: 1100 мм
- Ширина: 1700 мм
- Масса транспортного средства в снаряженном состоянии: 365 кг
Разное
- Топливо: бензин 92
- Объём бака: 19 литров
- Резерв: примерно 4 л
- Примерный расход топлива: 7,6 л
- Запас хода: 260 км
- Рекомендуемая максимальная крейсерская скорость: 110 км/ч
- Технически допустимая максимальная масса транспортного средства: 612 кг
- Объём багажника: 82 л
Модификации
Примечания
Ссылки
- cT (англ.). Ural Motorcycles. Дата обращения: 15 августа 2025.
Дополнительно по теме
| Снятые с производства | |
|---|---|
| Спортивные мотоциклы | |
| Современные | |
