Tecnam P2006T
Tecnam P2006T — лёгкий двухмоторный цельнометаллический двухместный многоцелевой самолёт, разработанный и выпускаемый авиастроительной фирмой Costruzioni Aeronautiche Tecnam. Предназначен перевозки пассажиров, доставки грузов, используется как в гражданских, так и в военных целях.
Описание
Самолёт имеет традиционную схему расположения крыла — высокоплан. Самолёт стал разрабатываться в 2003 году как многоцелевое воздушное судно гражданской и военной авиации[2].
Первый полёт совершен в сентябре 2007 года, в серийное производство запущен позднее ввиду ряда проблем при сертификации. К 2011 году руководство компании официально объявило о завершении выпуска 100-го экземпляра самолёта этой модели. По состоянию на 2012 год стоимость самолёта составила около 450 тысяч долларов[2].
В военной сфере самолёт эксплуатируется в качестве патрульного воздушного судна, для проведения наблюдательных полётов, в том числе и при помощи специализированного оборудования устанавливаемого на борту[2].
Модификации
- Tecnam P2006T — базовый вариант (гражданская версия);
- Tecnam P2006T MRI — военная версия, морской патрульный вариант[3].
- Tecnam Т2006А — учебный самолёт для ВВС Италии
- Tecnam P2006Т SMP — версия на новой инновационной платформе
- Tecnam P2006Т NG — модернизированная версия Tecnam P2006Т
- Tecnam P2006Т NG Sport — спортивная и учебная модернизированная версия Tecnam P2006Т.
- Tecnam MMA — версия разработана в 2009 году совместно с австрийской «Airborne Technologies»,
.jpg)
Характеристики
Согласно данным[4], в скобках данные по модернизированной версии NG:
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 3 человека (В зависимости от конфигурации);
- Длина самолёта: 8,69 (8,7) м;
- Размах крыльев: 11,4 м;
- Высота самолёта: 2,84 (2,90) м;
- Масса пустого самолёта: 760 (880) кг4;
- Полезная нагрузка: 420 (410) кг;
- Максимальный взлётный вес: 1180 (1290) кг;
- Крейсерская скорость: 250 (274) км\ч;
- Максимальная скорость полёта: 290 км\ч;
- Максимальная дальность полёта: 1150 (1722) км;
- Максимальная перегоночная дальность полёта: 2037 км;
- Максимальная высота полёта: 4260 (4267) м;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: 2 × Rotax 912S3 (ROTAX 912 iSc3);
- Мощность: 2 × 100 л. с.
Эксплуатация
- Harv’s Air Service[5]
- Air Taxi
- Румынская академия авиации[8]
- Военно-воздушные силы Италии — 3 самолёта[9]
- Департамент природных ресурсов Мичигана[10]
Примечания
Литература
- Horne, Thomas A. (2010-04-05). “Tecnam's Twin”. Aircraft Owners and Pilots Association Pilot [англ.]. 53 (4): 50—55. ISSN 0001-2084. OCLC 930035844. Архивировано из оригинала 2022-03-14. Дата обращения 2022-03-14. Используется устаревший параметр
|url-status=(справка) - India's first 'Air Taxi Service' launched by Haryana Government: Check routes, fares and other details (англ.). Jagran Josh (21 января 2021). Дата обращения: 15 марта 2022. Архивировано 23 января 2021 года.
- Yáñez, Roberto (January 2013). “Tecnam's low-cost surveillance twin”. Combat Aircraft Journal. Stamford Lincolnshire: Key Publishing. 14 (1): 19. ISSN 2041-7470. OCLC 502462035.
