New Glenn

Проект New Glenn стал развитием орбитального направления Blue Origin после суборбитальной программы New Shepard. Компания начала публично заявлять о создании более крупного орбитального носителя в середине 2010-х годов; в 2015 году Blue Origin сообщила о планах использовать стартовую инфраструктуру на мысе Канаверал, а в 2016 году раскрыла название и общий облик ракеты.

Название New Glenn было дано в честь Джона Гленна, первого американского астронавта, совершившего орбитальный полёт вокруг Земли. В ранних материалах проекта рассматривались двух- и трёхступенчатые варианты носителя, однако к началу лётной эксплуатации Blue Origin описывала New Glenn как двухступенчатую ракету с многоразовой первой ступенью и водородной второй ступенью^[2].

Первоначально первый орбитальный пуск New Glenn ожидался в 2020—2021 годах. В 2019 году Blue Origin называла 2021 год в качестве целевого срока первого запуска, однако график неоднократно переносился из-за завершения разработки ракеты, двигателей, производства и стартовой инфраструктуры.

Стартовый комплекс LC-36 на мысе Канаверал был перестроен Blue Origin для программы New Glenn. Он включает стартовый стол, инфраструктуру интеграции, обслуживание первой ступени, системы заправки и центр управления; площадка находится примерно в 14 км от производственного комплекса Blue Origin во Флориде. В декабре 2024 года компания провела статический огневой прожиг первой ступени на стартовом комплексе, после чего первый пуск был перенесён на январь 2025 года^[3].

Первый запуск New Glenn, миссия NG‑1, состоялся 16 января 2025 года со стартового комплекса LC‑36 на базе Космических сил США на мысе Канаверал. Ракета достигла заданной орбиты, а вторая ступень выполнила два включения двигателей BE‑3U; попытка посадки первой ступени завершилась потерей ускорителя на участке спуска^[4].

Второй пуск, NG‑2, состоялся 13 ноября 2025 года. Ракета вывела два космических аппарата NASA миссии ESCAPADE на заданную промежуточную орбиту для дальнейшего перелёта к Марсу, а первая ступень впервые успешно села на морскую платформу Jacklyn в Атлантическом океане^[5][6].

Третий пуск, NG‑3, прошёл 19 апреля 2026 года. В ходе миссии ракета должна была вывести спутник AST SpaceMobile BlueBird 7 на низкую околоземную орбиту; первая ступень успешно вернулась на платформу Jacklyn, однако полезная нагрузка была выведена на нерасчётную орбиту, что привело к расследованию под контролем Федерального управления гражданской авиации США^[7][8].

В ночь на 29 мая 2026 года по московскому времени ракета New Glenn взорвалась во время наземного огневого испытания на стартовом комплексе LC‑36 на мысе Канаверал. Испытание проводилось в рамках подготовки к четвёртому запуску носителя, который должен был вывести на орбиту 48 спутников интернет-системы Amazon Leo. Аппараты во время теста на борту отсутствовали, персонал не пострадал^[9]. По оценкам NASA, на восстановление стартовой площадки после аварии ракеты потребуется около двух лет^[10].

New Glenn представляет собой двухступенчатую ракету-носитель диаметром 7 м и высотой около 98 м. Носитель рассчитан на использование крупного семиметрового головного обтекателя, что позволяет размещать крупногабаритные спутники, аппараты межпланетных миссий и большие группы космических аппаратов.

Первая ступень New Glenn оснащена семью двигателями BE-4, работающими на сжиженном природном газе и жидком кислороде. Первая ступень проектировалась как многоразовая: после отделения она выполняет управляемое снижение и вертикальную посадку на морскую платформу.

Вторая ступень New Glenn использует два кислородно-водородных двигателя BE-3U, оптимизированных для работы в вакууме. Ступень предназначена для миссий на низкую, среднюю, геопереходную и геостационарную орбиты, а также для высокоэнергетических траекторий.

В ранних описаниях проекта упоминалась возможная трёхступенчатая конфигурация New Glenn, однако в актуальной лётной версии Blue Origin продвигает двухступенчатый вариант.

New Glenn создавалась для широкого круга заказчиков: коммерческих операторов связи, государственных структур США, научных миссий и программ исследования Луны и Марса. Blue Origin указывает среди клиентов и партнёров NASA, Amazon, AST SpaceMobile и телекоммуникационные компании.

В 2017 году Blue Origin объявила о первых коммерческих соглашениях на запуск New Glenn: среди заказчиков назывались Eutelsat и OneWeb. В 2022 году Amazon выбрала New Glenn для части запусков спутниковой группировки Project Kuiper.

Научное направление программы было продемонстрировано миссией NG-2, в ходе которой New Glenn вывела два аппарата NASA ESCAPADE для исследования взаимодействия солнечного ветра с магнитосферой Марса. Blue Origin также связывает New Glenn с лунными программами Blue Moon и Artemis, однако пилотируемые пуски ракеты к маю 2026 года не выполнялись^[11].

Ключевой особенностью New Glenn является возвращаемая первая ступень. В отличие от полностью одноразовых тяжёлых носителей, первая ступень New Glenn после отделения должна выполнять посадку на морскую платформу и готовиться к повторному применению.

По назначению New Glenn относится к тому же сегменту тяжёлых коммерческих носителей, что и Falcon Heavy компании SpaceX и Vulcan компании United Launch Alliance. New Glenn отличается крупным семиметровым обтекателем, кислородно-метановой первой ступенью с семью двигателями BE-4 и кислородно-водородной второй ступенью, тогда как Falcon Heavy использует связку из трёх блоков семейства Falcon 9, а Vulcan применяет два двигателя BE-4 на первой ступени и твердотопливные ускорители в различных конфигурациях.

Заявленная грузоподъёмность New Glenn составляет до 45 т на низкую околоземную орбиту и более 13 т на геопереходную орбиту. Практические возможности носителя уточняются по мере накопления статистики пусков^[12].

New Glenn стала первой орбитальной ракетой-носителем Blue Origin и вывела компанию из сегмента суборбитальных полётов New Shepard на рынок тяжёлых орбитальных запусков. Для Blue Origin программа имеет центральное значение, поскольку связана с коммерческими спутниковыми пусками, государственными миссиями, лунной программой Blue Moon и заявленной долгосрочной стратегией компании по созданию инфраструктуры в космосе.

Для американского коммерческого космического сектора New Glenn представляет собой дополнительный тяжёлый носитель, способный конкурировать за крупные телекоммуникационные, научные и государственные миссии^[13].