АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыМатериалы БРЭСпецпроектыСтать автором
Настроить видСменить язык
О РУВИКИ
Ответ на вопрос

Lamborghini SC63

Pause

Lamborghini SC63 — LMDh спортивный прототип для кольцевых гонок, разработанный компанией Lamborghini и построенный совместно с Ligier для участия в классах Hypercar и GTP (Grand Touring Prototype) в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA и IMSA SportsCar Championship соответственно.

Общие сведения
Lamborghini SC63
Общие данные
Производитель Lamborghini
(Ligier)
Класс Гоночный прототип
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Платформа Le Mans Daytona h
Двигатель
Трансмиссия
7-ступенчатая секвентальная полуавтоматическая (Xtrac P1359)
Массогабаритные характеристики
Длина 5100 мм
Высота 1170 мм
Колёсная база 3148 мм
Масса 1030 кг
Другая информация
Дизайнер Митя Боркерт (глава дизайна)[1]
Jin-ho Seo (экстерьер)[2]
Рувен Мор (технический директор)[3]

История автомобиля

О планах выхода в чемпионаты FIA WEC и IMSA с прототипом по регламенту LMDh Lamborghini официально объявила 17 мая 2022 года, стартовав с сезона 2024 года.[4] Уже через месяц, на пресс-конференции в Ле-Мане 2022 года, подтвердилось сотрудничество с Ligier как поставщиком шасси — Lamborghini стала первым производителем в LMDh, выбравшим Ligier своим партнером.[5]

В сентябре 2022 года стали известны технические детали: прототип получил гибридную силовую установку, включающую 90-градусный V8 с двойным турбонаддувом и стандартные гибридные компоненты от Williams Advanced Engineering, Bosch и Xtrac, с максимальной совокупной мощностью 671 л.с. (500 кВт).[6] В ноябре 2022 года было объявлено, что за заводскую программу будет отвечать команда Iron Lynx как в WEC, так и в IMSA.[7]

Партнерство началось с поддержки GT3-программ в IMSA 2023 и GT World Challenge Europe Endurance Cup 2023 года, и расширилось до участия в обоих чемпионатах в 2024 году.[7] Руководитель Lamborghini Motorsport Джорджио Санна сообщил, что в 2024 году планируется выставлять по одной машине в WEC и IMSA, а на 24 часа Ле-Мана 2024 — две машины.[7][8]

Премьера Lamborghini SC63 состоялась 13 июля 2023 года в первый день Фестиваля скорости в Гудвуде.[9] После презентации Санна подтвердил, что Iron Lynx останется единственным эксплуатантом SC63 на всём четырёхлетнем жизненном цикле модели (до 2027 года). Также он отметил, что участие в 24 часах Дайтоны 2024 не гарантировано.[10]

Первый шейкдаун SC63 прошёл на трассе Валелунга в начале августа 2023 года, затем последовали полноформатные тесты на Имоле 10 и 11 августа. За рулём тестовой машины поочерёдно работали Мирко Бортолотти, Андреа Кальдарелли и Даниил Квят, преодолев более 1500 км. По сравнению с демонстрационным экземпляром в Гудвуде, тестовая машина получила более квадратную кабину, дополнительные аэродинамические элементы на крыше и новые элементы заднего крыла.[11]

Lamborghini SC63 на Фестивале скорости в Гудвуде 2023
Вид спереди-слева
Вид сбоку
Вид сзади-слева
Вид сзади-справа
SC63 на 6 часов Ваткинс-Глен 2024
SC63 на 24 часа Ле-Мана 2024

Технические характеристики

Гоночные результаты

IMSA SportsCar Championship

Жирным выделены поулы, курсивом — быстрые круги.

Год Команда Класс Пилоты № 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Очки Место
2024 Lamborghini – Iron Lynx GTP DAY SEB LBH LGA DET WGL ELK IMS ATL 986 11-е
Маттео Кайроли 63 7 11 8 8
Андреа Кальдарелли 7 11 8 8
Ромен Грожан 7 8 8
2025 Automobili Lamborghini
Squadra Corse 		GTP DAY SEB LBH LGA DET WGL ELK IMS ATL 412* 13-е*
Мирко Бортолотти 63 Ret Ret
Ромен Грожан Ret Ret
Даниил Квят Ret Ret
Эдоардо Мортара Ret

FIA World Endurance Championship

Жирным выделены поулы, курсивом — быстрые круги.

Год Команда Класс Пилоты № 1 2 3 4 5 6 7 8 Очки Место
2024 Lamborghini Iron Lynx Hypercar QAT IMO SPA LMN SAP COA FUJ BHR 11 8-е
Мирко Бортолотти 63 13 12 Ret 10 17 14 Ret Ret
Даниил Квят 13 12 Ret 10 17 14 Ret Ret
Эдоардо Мортара 13 12 10 17 14 Ret Ret
Андреа Кальдарелли Ret
Маттео Кайроли 19 13 ** **
Андреа Кальдарелли 13
Ромен Грожан 13

* Сезон продолжается. ** Не участвует в зачёте чемпионата.

Примечания

  1. ↑ Goodwin, Graham Lamborghini Reveal SC63 Hypercar and GTP Contender At Goodwood (англ.). dailysportscar.com (13 июля 2023). Дата обращения: 13 июля 2023. Архивировано 13 июля 2023 года.
  2. ↑ Smith, Christopher Lamborghini SC63 LMDh debuts with 3.8-litre turbo V8, will race at Le Mans. Motor1 (13 июля 2023). Дата обращения: 13 июля 2023. Архивировано 13 июля 2023 года.
  3. ↑ Lamborghini unveils SC63: hybrid racing prototype to compete at apex of endurance. Lamborghini (13 июля 2023). Дата обращения: 5 мая 2024.
  4. ↑ WEC: Lamborghini announces LMDh programme (англ.). Federation Internationale de l'Automobile (17 мая 2022). Дата обращения: 12 июля 2023. Архивировано 11 июня 2023 года.
  5. ↑ Ligier To Provide Chassis For 2024 Lamborghini LMDh | dailysportscar.com. www.dailysportscar.com (7 июня 2022). Дата обращения: 12 июля 2023. Архивировано 9 июля 2022 года.
  6. ↑ Lamborghini LMDh prototype car will fit a V8 twin-turbo hybrid engine (англ.). Lamborghini.com (19 августа 2022). Дата обращения: 12 июля 2023. Архивировано 12 июля 2023 года.
  7. ↑ 1 2 3 Lamborghini and Iron Lynx join forces for LMDh programme in FIA WEC and IMSA from 2024 (англ.). Lamborghini.com (7 ноября 2022). Дата обращения: 12 июля 2023. Архивировано 12 июля 2023 года.
  8. ↑ Lloyd, Daniel Lamborghini to Start With Single Car Entries in Hypercar, GTP – Sportscar365 (амер. англ.). sportscar365.com (1 февраля 2023). Дата обращения: 12 июля 2023. Архивировано 1 апреля 2023 года.
  9. ↑ Lamborghini Reveal SC63 Hypercar and GTP Contender At Goodwood | dailysportscar.com. www.dailysportscar.com. Дата обращения: 13 июля 2023. Архивировано 13 июля 2023 года.
  10. ↑ Watkins, Gary Lamborghini won't expand LMDh plan beyond Iron Lynx in WEC and IMSA (англ.). www.motorsport.com (14 июля 2023). Дата обращения: 14 июля 2023. Архивировано 14 июля 2023 года.
  11. ↑ Watkins, Gary Lamborghini reveals details of WEC, IMSA LMDh challenger's first full test (англ.). www.motorsport.com (14 августа 2023). Дата обращения: 22 августа 2023. Архивировано 22 августа 2023 года.

Дополнительно по теме

Категории

Pause