Geely Galaxy Battleship

Geely Galaxy Battleship (или Geely Galaxy Cruiser, кит. 银河战舰) — концепт полноразмерного гибридного внедорожника компании Geely, впервые представленный на Шанхайском автосалоне 2025 года​. Относится к линейке Geely Galaxy, ориентированной на электрифицированные автомобили премиум-класса[1][2]

Модель характеризуется брутальным дизайном в стиле классических внедорожников (например, Land Rover Defender) и оснащена гибридной силовой установкой с системой полного привода на базе искусственного интеллекта[3]​.

Общие сведения
Geely Galaxy Battleship
Общие данные
Производитель Zhejiang Geely Holding Group
Годы производства 2026 — настоящее время
Класс внедорожник
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
На рынке
Сегмент J-сегмент

История

Geely запустила линейку Galaxy в феврале 2023 года как семейство высокотехнологичных электрифицированных моделей​. Первым серийным представителем стал кроссовер Galaxy L7 (заряжаемый гибрид), за которым последовали другие модели серии L (гибриды) и E (электромобили)[4].

Официальная премьера концепта Galaxy Battleship состоялась 23 апреля 2025 года на открытии международного автосалона Auto Shanghai 2025[1]. Geely охарактеризовала новинку как «мощный внедорожник с интеллектуальным полным приводом на базе ИИ, который может подниматься и спускаться с гор»​, подчеркнув сочетание классического внедорожного назначения с передовыми технологиями. Автомобиль был представлен в виде прототипа, но компания объявила о планах запустить серийное производство в 2026 году​[5].

Технические характеристики

Экстерьер Galaxy Battleship выполнен в «коробчатом» стиле с прямыми линиями и угловатыми формами. В оформлении передней части выделяются круглые LED-фары, массивный бампер, по бокам — навесные аксессуары (канистра, лопата)​. Габариты внедорожника сопоставимы с Toyota Land Cruiser Prado (точные размеры не были объявлены)​, а в задней части расположены запасное колесо и лестница для доступа на экспедиционный багажник, занимающий всю крышу​. Двери внедорожника оснащены электроприводом. Конструкция кузова — монокок[2][3].

Интерьер выдержан в тематике «цифрового внедорожника» — в салоне установлены несколько дисплеев: основная цифровая приборная панель водителя, дополнительный экран «штурмана» перед пассажиром, отображающий навигационные и внедорожные данные, а также центральная сенсорная консоль. Блок управления полноприводными режимами вынесен на отдельный модуль между передними сидениями[1][5]​.

В отделке салона преобладают практичные материалы; для пассажиров предусмотрены поручни на передней панели и стойках, а также раскладные столики на заднем ряду. Задние сиденья трансформируются в спальное место, образуя «кемпинговый» модуль внутри автомобиля. Отдельно отмечена система генерации кислорода в салоне — она призвана предотвращать высотную болезнь у пассажиров[1][5][3].

Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой с возможностью зарядки от электросети (заряжаемый гибрид). Точные характеристики двигателя не раскрыты, но известно, что двигатель способен работать в нескольких режимах — полностью электрическим, гибридным и режимом дальнего хода с подключением двигателя-генератора​. Режимы переключаются с помощью интеллектуальной системы, адаптируя внедорожник к разным условиям движения: от тихого хода на электротяге в городе до комбинированного режима для трассы и подключения ДВС для увеличения запаса хода[1][3].

Основа энергоустановки — батарея типа Geely Golden Short Blade, отличающаяся повышенной безопасностью. Компания заявляет, что аккумулятор заключён в прочный корпус с пулестойким покрытием и материалами, устойчивыми к деформации, возгоранию и взрывам​. Ёмкость батареи и запас хода не были объявлены[1]​.

Полноприводная трансмиссия реализована с помощью системы ИИ-сопровождаемого полного привода, которая распределяет крутящий момент между колёсами с учётом дорожных условий. Алгоритмы искусственного интеллекта анализируют покрытие и рельеф, оптимизируя тягу на каждом колесе для обеспечения максимального сцепления[1][3].

Среди инноваций компания выделила[1][3][5]:

  • Амфибийность: внедорожник способен преодолевать водные преграды глубиной до 800 мм​ и держаться на плаву. По заявлению компании, он может плыть по спокойной воде до 2 часов, развивая скорость порядка 8,5 км/ч​. Для безопасного движения по воде предусмотрены специальный водный радар и сонар.
  • Высокую внедорожную манёвренность: интеллектуальная ходовая часть позволяет автомобилю выполнять сложные манёвры — реализован режим «крабового хода» (англ. crab walk), при котором колёса поворачиваются для диагонального движения боком; предусмотрена функция разворота на месте на 360°, аналогичная «танковому развороту». Отмечается, что Galaxy Battleship способен двигаться на полностью спущенных шинах.
  • Систему динамического контроля: система управления шасси Geely Vehicle Multi-Control обеспечивает устойчивость и безопасность на высоких скоростях вне дорог. В ходе испытаний прототип продемонстрировал прохождение «лосиного теста» на скорости до 80 км/ч​. Заявлено, что Galaxy Battleship оснащается системой автоматического экстренного торможения на скоростях вплоть до 130 км/ч (и до 100 км/ч в тёмное время суток).
  • Продвинутую электронику: внедорожник интегрирован в спутниковую сеть Geely, позволяющую оставаться на связи вне зоны действия сотовых сетей​. В автомобиле предусмотрен голосовой ассистент и навигационная система, в салоне присутствуют физические кнопки управления[1][3][5].

Доступность в России

По состоянию на начало мая 2025 года Geely Galaxy Battleship представлен лишь как концепт, его серийный выпуск ожидается не ранее 2026 года. В России модель недоступна — официальные продажи не были объявлены​[5].

Учитывая активное продвижение бренда Geely на российском рынке, появление Galaxy Battleship в России возможно после старта продаж в Китае. Так, гибридный кроссовер Geely Galaxy L7 из той же линейки уже появился в России, его стоимость составила около 3,05 млн руб. Вероятно, флагманский внедорожник Battleship, обладающий более продвинутыми технологиями, будет существенно дороже. По предварительным оценкам экспертов, ценник в Китае может превысить эквивалент 4-5 млн рублей, а на российском рынке стоимость может сравняться с другими крупными SUV премиум-сегмента[5][6].

Примечания